QX60
Infiniti QX60: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Foto con licenza · CreditiGenerazioni e specifiche tecniche
Infiniti QX60 – 2ª generazione2021–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | L51 |
| Produzione | ottobre 2021–oggi |
| Anni modello | 2022–oggi |
| Piattaforma | Nissan D platform |
| Motori | Benzina 2,0 L KR20DDET turbo I4 3,5 L VQ35DD V6 |
| Cambi | 9 marce ZF 9HP automatico |
| Passo | 2.900 mm |
| Lunghezza | 5.047 mm |
| Larghezza | 1.981 mm |
| Altezza | 1.770 mm |
| Assemblaggio | Stati Uniti: Smyrna, Tennessee (Nissan Smyrna Assembly Plant) Cina: Xiangyang, Hubei (DMCL) |
Infiniti QX60 – 1ª generazione2012–2020
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | L50 |
| Produzione | febbraio 2012–2013 (JX) 2013–2020 (QX60) 2014–2017 (Ibrido) |
| Anni modello | 2013 (JX35) 2014–2020 2014–2017 (Ibrido) |
| Piattaforma | Nissan D platform |
| Motori | Benzina 3,5 L VQ35DE V6 3,5 L VQ35DD DI V6 Benzina ibrido 2,5 L QR25DER s/c I4 |
| Motore elettrico | 15 kW (Ibrido; 2015) |
| Cambi | CVT |
| Trasmissione | Parallel ibrido |
| Batteria | 0,6 kWh lithium ion (Ibrido) |
| Passo | 2.901 mm |
| Lunghezza | 5.083 mm |
| Larghezza | 1.961 mm |
| Altezza | 1.722 mm |
| Peso a vuoto | 1.941 kg (FWD) 2.004 kg (AWD) 2.098 kg (AWD ibrido) |
| Assemblaggio | Stati Uniti: Smyrna, Tennessee (Nissan Smyrna Assembly Plant) |
| Designer | Naoyuki Ohkoshi (2009) |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | 2,0 l, 4 cil. | Automatico a 9 marce | Trazione anteriore | Benzina (premium) |
| 2025–2027 | 2,0 l, 4 cil. | Automatico a 9 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2022–2024 | 3,5 l, 6 cil. | Automatico a 9 marce | Trazione anteriore | Benzina (premium) |
| 2022–2024 | 3,5 l, 6 cil. | Automatico a 9 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2014–2020 | 3,5 l, 6 cil. | CVT (a variazione continua) | Trazione anteriore | Benzina (premium) |
| 2014–2020 | 3,5 l, 6 cil. | CVT (a variazione continua) | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2014–2017 | 2,5 l, 4 cil. ibrido | CVT (a variazione continua) | Trazione anteriore | Benzina (normale) |
| 2014–2017 | 2,5 l, 4 cil. ibrido | CVT (a variazione continua) | Trazione integrale | Benzina (normale) |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | 2,0 l, 4 cil. · Automatico a 9 marce · Trazione anteriore | 9,8 L/100 km | 10,7 L/100 km | 8,4 L/100 km |
| 2025–2027 | 2,0 l, 4 cil. · Automatico a 9 marce · Trazione integrale | 9,8 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| 2022–2024 | 3,5 l, 6 cil. · Automatico a 9 marce · Trazione anteriore | 10,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2022–2024 | 3,5 l, 6 cil. · Automatico a 9 marce · Trazione integrale | 10,7 L/100 km | 11,8 L/100 km | 9,4 L/100 km |
| 2014–2020 | 3,5 l, 6 cil. · CVT (a variazione continua) · Trazione anteriore | 10,2–10,7 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km |
| 2014–2020 | 3,5 l, 6 cil. · CVT (a variazione continua) · Trazione integrale | 10,7–11,2 L/100 km | 12,4 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km |
| 2014–2017 | 2,5 l, 4 cil. ibrido · CVT (a variazione continua) · Trazione anteriore | 9,0 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km |
| 2014–2017 | 2,5 l, 4 cil. ibrido · CVT (a variazione continua) · Trazione integrale | 9,0 L/100 km | 9,4 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Dati di omologazione UE
| Anni | Alimentazione | Motore | Potenza | Massa | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2019 | Benzina | 3498 cm³ | 193 kW (262 CV) | 2269 kg | 262 g/km (NEDC) |
Gli anni sono anni di immatricolazione. Ogni intervallo va dal 10° al 90° percentile dei valori dichiarati per le nuove immatricolazioni; non è una media. La massa è la massa in ordine di marcia. Per le auto elettriche la potenza è la potenza netta di omologazione, che può essere inferiore alla potenza massima dichiarata.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | SUV standard, SUV piccolo |
| Anni modello nei dati EPA | 2014–2020, 2022–2027 |
| Tipi di motorizzazione | Benzina, Ibrido |
| Cilindrata | 2,0–3,5 l |
| Cilindri | 4, 6 |
| Tipi di cambio | Automatico, CVT |
| Trazione | Trazione anteriore, Trazione integrale |
| Alimentazione | Benzina (premium), Benzina (normale) |
| Configurazioni elencate | 34 |
| Sovralimentazione | Turbo e compressore (su alcune versioni) |
| Sistema start-stop | Su alcune versioni |
| Motorizzazioni (UE) | Benzina |
| Cilindrata (UE) | 3.498 cm³ |
| Potenza (UE) | 193 kW (262 CV) |
| Massa in ordine di marcia (UE) | 2.269 kg |
| Passo (UE) | 2.900 mm |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2014–2027 |
| Nuove immatricolazioni (UE) | 2018–2019, 2022–2023 |
Segnalazioni dei proprietari (NHTSA)
| Componente | Segnalazioni | Anni modello più segnalati |
|---|---|---|
| Trasmissione | 194 | 2014, 2015, 2017 |
| Motore e raffreddamento | 115 | 2014, 2015, 2017 |
| Impianto elettrico | 88 | 2014, 2015, 2017 |
| Airbag | 60 | 2014, 2015, 2016 |
| Freni | 49 | 2014, 2017, 2018 |
| Controllo della velocità | 48 | 2014, 2015, 2017 |
| Assistenza alla guida | 38 | 2015, 2019, 2020 |
| Carburante e propulsione | 30 | 2014, 2015, 2023 |
| Carrozzeria e struttura | 26 | 2014, 2015, 2017 |
| Visibilità e tergicristalli | 25 | 2015, 2016, 2020 |
Fonte: segnalazioni dei proprietari all'agenzia statunitense per la sicurezza stradale (NHTSA) per gli anni modello 2014–2020, 2022–2025: 610 segnalazioni, 22 con incidente e 5 con incendio. Le segnalazioni sono resoconti dei proprietari non verificati dalla NHTSA e una segnalazione può indicare più componenti. Più segnalazioni possono anche significare più auto vendute.