R1T
Rivian R1T: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Foto con licenza · CreditiGenerazioni e specifiche tecniche
Rivian R1T2021–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | 2021–oggi |
| Anni modello | 2022–oggi |
| Carrozzerie | 4 porte crew cab |
| Schema | Dual-motor four-wheel drive with differential at each axle Quad-motor four-wheel drive, individual wheel drive |
| Motore elettrico | AC permanent magnet motors |
| Cambi | Single-speed |
| Batteria | 105, 135 or 149 kWh Li-ion pack |
| Autonomia elettrica | 105 kWhup to 372 km EPA 135 kWhup to 505 km 149 kWhup to 645 km |
| Ricarica | DC: 210 kW, 400 V (135 kWh) AC: 1,44 kW, 120V or 11,52 kW, 240 V |
| Passo | 3.452 mm |
| Lunghezza | 5.514 mm |
| Larghezza | 2.078 mm (mirrors folded) |
| Altezza | 1.923 mm |
| Peso a vuoto | 3.152 kg |
| Categoria | luxury mid-size pick-up |
| Assemblaggio | Stati Uniti: Normal, Illinois |
| Designer | Jeff Hammoud |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2022–2027 | Motore elettrico | Monomarcia | 4x4 inseribile | Elettricità |
| 2025–2027 | Motore elettrico | Monomarcia | Trazione 4x4 | Elettricità |
| 2023–2024 | Motore elettrico | Monomarcia | Trazione integrale | Elettricità |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2022–2027 | Motore elettrico · Monomarcia · 4x4 inseribile | 24,1–32,1 kWh/100 km | 22,5–30,7 kWh/100 km | 26,1–33,7 kWh/100 km | 410–676 km |
| 2025–2027 | Motore elettrico · Monomarcia · Trazione 4x4 | 24,5–31,1 kWh/100 km | 22,3–29,5 kWh/100 km | 27,3–33,2 kWh/100 km | 465–602 km |
| 2023–2024 | Motore elettrico · Monomarcia · Trazione integrale | 28,7–33,4 kWh/100 km | 27,4–32,0 kWh/100 km | 30,2–35,1 kWh/100 km | 441–528 km |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | Pick-up standard |
| Anni modello nei dati EPA | 2022–2027 |
| Tipi di motorizzazione | Elettrico |
| Tipi di cambio | Monomarcia |
| Trazione | Trazione 4x4, 4x4 inseribile, Trazione integrale |
| Alimentazione | Elettricità |
| Configurazioni elencate | 91 |
| Motore elettrico (EPA) | 201 and 233 kW ACPM; 264 kW ACPM; 201 kW ACPM; 208 kW ACPM |
| Autonomia elettrica (EPA) | 410–676 km |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2022–2027 |
Segnalazioni dei proprietari (NHTSA)
| Componente | Segnalazioni | Anni modello più segnalati |
|---|---|---|
| Assistenza alla guida | 23 | 2022, 2023, 2024 |
| Sospensioni | 20 | 2022, 2025 |
| Airbag | 20 | 2022, 2023, 2025 |
| Impianto elettrico | 19 | 2022, 2023, 2024 |
| Sterzo | 14 | 2022, 2024, 2025 |
| Trasmissione | 13 | 2022, 2023, 2025 |
| Carburante e propulsione | 10 | 2022, 2023, 2024 |
| Freni | 8 | 2022, 2023 |
| Carrozzeria e struttura | 7 | 2022, 2023, 2024 |
| Ruote | 7 | 2022, 2023, 2024 |
Fonte: segnalazioni dei proprietari all'agenzia statunitense per la sicurezza stradale (NHTSA) per gli anni modello 2022–2025: 130 segnalazioni, 11 con incidente e 1 con incendio. Le segnalazioni sono resoconti dei proprietari non verificati dalla NHTSA e una segnalazione può indicare più componenti. Più segnalazioni possono anche significare più auto vendute.