Arteon
Volkswagen Arteon: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Foto con licenza · CreditiGenerazioni e specifiche tecniche
Volkswagen Arteon2017–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | 3H7 |
| Produzione | 2017–2023 (Liftback) 2020–2024 (Shooting Brake) 2019–oggi (Cina) |
| Anni modello | 2019–2023 (Nord America) |
| Carrozzerie | 5 porte liftback 5 porte shooting brake |
| Schema | Motore anteriore, trazione anteriore Motore anteriore, trazione integrale |
| Piattaforma | Volkswagen Group MQB |
| Motori | Benzina 1,5 L TSI I4 2,0 L TSI I4 Benzina ibrido plug-in 1,4 L EA211 TSI I4 (e-Hybrid) Diesel 2,0 L TDI I4 2,0 L BiTDI Twin-turbo I4 |
| Motore elettrico | 3-phase permanent magnet synchronous electric motor (e-Hybrid) |
| Cambi | 6 marce manuale 7 marce DSG 8 marce automatico |
| Trasmissione | PHEV |
| Passo | 2.837 mm |
| Lunghezza | 4.862 mm (liftback) 4.866 mm (shooting brake) |
| Larghezza | 1.871 mm |
| Altezza | 1.450 mm (liftback) 1.462 mm (shooting brake) |
| Categoria | Media (D)/Media |
| Assemblaggio | Germania: Emden, Lower Saxony; Osnabrück (VW Osnabrück; solo Shooting Brake) Cina: Changchun (FAW-VW) Malesia: Pekan (HICOM) |
| Designer | Tobias Sühlmann Marc Lichte |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2022–2024 | 2,0 l, 4 cil. | Manuale robotizzato a 7 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2022–2023 | 2,0 l, 4 cil. | Manuale robotizzato a 7 marce | Trazione anteriore | Benzina (premium) |
| 2019–2021 | 2,0 l, 4 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione anteriore | Benzina (premium) |
| 2019–2021 | 2,0 l, 4 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada |
|---|---|---|---|---|
| 2022–2024 | 2,0 l, 4 cil. · Manuale robotizzato a 7 marce · Trazione integrale | 9,4 L/100 km | 10,7 L/100 km | 7,6–7,8 L/100 km |
| 2022–2023 | 2,0 l, 4 cil. · Manuale robotizzato a 7 marce · Trazione anteriore | 8,4 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km | 6,9–7,1 L/100 km |
| 2019–2021 | 2,0 l, 4 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione anteriore | 9,4 L/100 km | 10,7 L/100 km | 7,4–8,1 L/100 km |
| 2019–2021 | 2,0 l, 4 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 9,8–10,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 7,6–8,7 L/100 km |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Dati di omologazione UE
| Anni | Alimentazione | Motore | Potenza | Massa | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Benzina | 1984 cm³ | 235 kW (320 CV) | 1773–1793 kg | 201–211 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2024 | Benzina | 1984 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1600–1625 kg | 158–178 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2018, 2021–2024 | Benzina | 1984 cm³ | 206 kW (280 CV) | 1716–1754 kg | 190–204 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2024 | Ibrida plug-in benzina | 1395 cm³ | 115 kW (156 CV) | 1800–1815 kg | 26–33 g/km (WLTP) | 55–69 km · 150–162 Wh/km |
| 2017–2024 | Diesel | 1968 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1614–1660 kg | 127–146 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2024 | Diesel | 1968 cm³ | 147 kW (200 CV) | 1650–1743 kg | 141–163 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2023 | Benzina | 1498 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1504–1556 kg | 143–162 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2021 | Benzina | 1984 cm³ | 200 kW (272 CV) | 1720–1740 kg | 188–196 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2021 | Diesel | 1968 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1651–1745 kg | 147–168 g/km (WLTP) | – |
| 2020 | Diesel | 1968 cm³ | 85 kW (116 CV) | 1610–1660 kg | 132–154 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2020 | Diesel | 1968 cm³ | 176 kW (239 CV) | 1805–1828 kg | 196–204 g/km (WLTP) | – |
Gli anni sono anni di immatricolazione. Ogni intervallo va dal 10° al 90° percentile dei valori dichiarati per le nuove immatricolazioni; non è una media. La massa è la massa in ordine di marcia. Per le auto elettriche la potenza è la potenza netta di omologazione, che può essere inferiore alla potenza massima dichiarata.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | Grande |
| Anni modello nei dati EPA | 2019–2024 |
| Tipi di motorizzazione | Benzina |
| Cilindrata | 2,0 l |
| Cilindri | 4 |
| Tipi di cambio | Manuale robotizzato, Automatico |
| Trazione | Trazione integrale, Trazione anteriore |
| Alimentazione | Benzina (premium) |
| Configurazioni elencate | 11 |
| Sovralimentazione | Turbo |
| Sistema start-stop | Sì |
| Volume del bagagliaio (EPA) | 765 L |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | 2.718 L |
| Motorizzazioni (UE) | Benzina, Ibrida plug-in benzina, Diesel |
| Cilindrata (UE) | 1.395–1.984 cm³ |
| Potenza (UE) | 110–235 kW (150–320 CV) |
| Massa in ordine di marcia (UE) | 1.504–1.828 kg |
| Passo (UE) | 2.835–2.840 mm |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2019–2024 |
| Nuove immatricolazioni (UE) | 2016–2025 |
Segnalazioni dei proprietari (NHTSA)
| Componente | Segnalazioni | Anni modello più segnalati |
|---|---|---|
| Pneumatici | 3 | 2019 |
| Impianto elettrico | 3 | 2019, 2020 |
| Airbag | 1 | 2019 |
| Visibilità e tergicristalli | 1 | 2019 |
| Assistenza alla guida | 1 | 2019 |
| Freni | 1 | 2019 |
| Altro o sconosciuto | 1 | 2019 |
Fonte: segnalazioni dei proprietari all'agenzia statunitense per la sicurezza stradale (NHTSA) per gli anni modello 2019–2020: 10 segnalazioni, 0 con incidente e 0 con incendio. Le segnalazioni sono resoconti dei proprietari non verificati dalla NHTSA e una segnalazione può indicare più componenti. Più segnalazioni possono anche significare più auto vendute.