Doppio Carburatore

Vanno sincronizzati perché aspirino la stessa quantità d’aria. La carburazione si regola su ciascun carburatore. Dei leveraggi collegano le farfalle. Un sincronizzatore di flusso rende la regolazione molto più semplice.

Ogni carburatore alimenta una parte dei cilindri, con condotti di aspirazione più corti e uniformi.

Carburatori non sincronizzati causano minimo irregolare e cattivo funzionamento. Alberini farfalla usurati fanno entrare aria e alterano la miscela.