Rigenerazione Forzata Del DPF
La rigenerazione forzata è un ciclo di pulizia del filtro antiparticolato avviato con lo strumento di diagnosi quando quella normale non riesce.
Cos'è Rigenerazione Forzata Del DPF?
Si esegue quando il carico di fuliggine è troppo alto per la rigenerazione passiva o attiva. Il motore gira per un po’ a regime elevato con scarico molto caldo. Di solito si fa in officina con l’auto all’aperto. È importante capire perché la rigenerazione è fallita, ad esempio sensori guasti, problemi EGR o solo tragitti brevi.
Come funziona
La centralina inietta carburante in più per alzare la temperatura di scarico e bruciare la fuliggine.
Perché conta per la tua auto
Lo scarico diventa caldissimo; tieni lontani materiali infiammabili. Se il carico è eccessivo, il filtro può dover essere pulito o sostituito.
Altri termini
- Angolo Di Spinta
- Antigelo (Concentrato Per Radiatore)
- Avviamento Con Cavi (Soccorso Batteria)
- Cinghia Di Distribuzione
- Due Volumi (Hatchback)
- Fastback (Coda Spiovente)
- Frenata Di Emergenza
- Incidenza (Caster)
- Iscrizione Come Veicolo Storico
- Limitatore Di Giri
- Limiti Di Velocità Con Rimorchio
- Localizzatore GPS (Antifurto Satellitare)
- PSI (Libbre Per Pollice Quadrato)
- Ricarica In Corrente Alternata (AC)
- Riscaldatore AdBlue
- Scambiatore EGR
- Sensore MAP (Pressione Collettore)
- Specifica ACEA
- Stanchezza Alla Guida
- Turbo A Geometria Variabile (VGT)