GL-Class
Mercedes-Benz GL-Class: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Nesiller ve teknik özellikler
Mercedes-Benz GLS (X167)2019–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | X167 |
| Üretim | Ekim 2019 – günümüz |
| Model yılları | 2020–günümüz |
| Kasa tipleri | 5 kapılı SUV |
| Yerleşim | Önden motor, dört tekerden çekiş (4matic) |
| Motorlar | Benzinli hafif hibrit 3,0 L M256 turbo I6 4,0 L M176 twin-turbo V8 4,0 L M177 twin-turbo V8 Dizel hafif hibrit 2,9 L OM 656 D29 twin-turbo I6 |
| Şanzımanlar | 9 ileri 9G-Tronic otomatik |
| Aks mesafesi | 3.135 mm |
| Uzunluk | 5.207 mm |
| Genişlik | 1.956–2.030 mm |
| Yükseklik | 1.850 mm |
| Boş ağırlık | 2.410–2.415 kg |
| Sınıf | Full-size luxury crossover SUV |
| Üretim yeri | ABD: Vance, Alabama (MBUSI) (GLS 450, 580, yalnızca AMG 63) Mısır: 6th of October City (EGA) Endonezya: Bogor (MBI, CKD) Tayland: Samut Prakan (TAAP, CKD) |
| Tasarımcı | Balázs Filczer |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2015–2016 | 3,0 L, 6 silindir | 7 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (yüksek oktan) |
| 2010–2016 | 3,0 L, 6 silindir | 7 ileri otomatik | 4x4 | Dizel |
| 2010–2016 | 4,7 L, 8 silindir | 7 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (yüksek oktan) |
| 2010–2016 | 5,5 L, 8 silindir | 7 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (yüksek oktan) |
| 2007–2009 | 3,0 L, 6 silindir | 7 ileri otomatik | 4x4 veya dört tekerden çekiş | Dizel |
| 2007–2009 | 4,6 L, 8 silindir | 7 ileri otomatik | 4x4 veya dört tekerden çekiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2008–2009 | 5,5 L, 8 silindir | 7 ileri otomatik | 4x4 veya dört tekerden çekiş | Benzin (yüksek oktan) |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2015–2016 | 3,0 L, 6 silindir · 7 ileri otomatik · 4x4 | 12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 11,2 L/100 km |
| 2010–2016 | 4,7 L, 8 silindir · 7 ileri otomatik · 4x4 | 14,7–16,8 L/100 km | 16,8–18,1 L/100 km | 12,4–13,8 L/100 km |
| 2010–2016 | 5,5 L, 8 silindir · 7 ileri otomatik · 4x4 | 16,8 L/100 km | 18,1–19,6 L/100 km | 13,8 L/100 km |
| 2007–2009 | 4,6 L, 8 silindir · 7 ileri otomatik · 4x4 veya dört tekerden çekiş | 15,7 L/100 km | 18,1 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km |
| 2008–2009 | 5,5 L, 8 silindir · 7 ileri otomatik · 4x4 veya dört tekerden çekiş | 16,8 L/100 km | 18,1 L/100 km | 13,8 L/100 km |
| 2007–2008 | 3,0 L, 6 silindir · 7 ileri otomatik · 4x4 veya dört tekerden çekiş | 11,8 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,8–10,2 L/100 km |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2016 | Benzin | 5461 cm³ | 410 kW (557 PS) | 2580 kg | 288 g/km (NEDC) |
| 2012–2016 | Dizel | 2987 cm³ | 190 kW (258 PS) | 2455 kg | 192–209 g/km (NEDC) |
| 2012–2015 | Benzin | 4663 cm³ | 320 kW (435 PS) | 2445 kg | 262–269 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Dizel | 2987 cm³ | 195 kW (265 PS) | 2505 kg | 235–238 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Benzin | 5461 cm³ | 285 kW (387 PS) | 2480 kg | 317–322 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Dizel | 2987 cm³ | 155 kW (211 PS) | 2545 kg | 244 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Dizel | 3996 cm³ | 225 kW (306 PS) | 2585 kg | 307–313 g/km (NEDC) |
| 2011 | Dizel | 2987 cm³ | 165 kW (224 PS) | 2505 kg | 253 g/km (NEDC) |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Standart SUV, SUV |
| EPA verisindeki model yılları | 2007–2016 |
| Güç aktarma türleri | Benzinli, Dizel |
| Motor hacmi | 3,0–5,5 L |
| Silindir sayısı | 6, 8 |
| Şanzıman türleri | Otomatik |
| Çekiş | 4x4, 4x4 veya dört tekerden çekiş |
| Yakıt | Benzin (yüksek oktan), Dizel |
| Listelenen yapılandırma | 33 |
| Aşırı besleme | Turbo (bazı versiyonlarda) |
| Start-stop sistemi | Bazı versiyonlarda |
| Bagaj hacmi (EPA) | 453 L |
| Yolcu bölümü hacmi (EPA) | 4.049 L |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin, Dizel |
| Motor hacmi (AB) | 2.987–5.461 cm³ |
| Güç (AB) | 155–410 kW (211–557 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 2.445–2.585 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 3.075 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2006–2016 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2006–2018, 2020–2021, 2023 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Hava yastıkları | 154 | 2010, 2011, 2012 |
| Motor ve soğutma | 89 | 2013, 2014, 2015 |
| Elektrik sistemi | 74 | 2007, 2008, 2013 |
| Süspansiyon | 70 | 2007, 2008, 2011 |
| Frenler | 68 | 2010, 2011, 2012 |
| Koltuklar | 61 | 2007, 2008, 2013 |
| Direksiyon | 61 | 2007, 2008, 2013 |
| Şanzıman ve aktarma | 48 | 2007, 2008, 2013 |
| Yakıt ve tahrik | 24 | 2007, 2010, 2013 |
| Gövde ve yapı | 19 | 2007, 2008, 2010 |
Kaynak: 2007–2016 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 628 şikayet, bunların 29 tanesinde kaza ve 46 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.