ML-Class
Mercedes-Benz ML-Class: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
MarkaMercedes-Benz
SınıfStandart SUV
Model yılları (ABD)2000–2015
Yeni tescil yılları (AB)2000–2017, 2019–2021, 2023
Geri çağırma verisiNHTSA (ABD)
Nesiller ve teknik özellikler
Mercedes-Benz GLE (W167/C167)2018–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | W167 / C167 (Coupe) |
| Üretim | Ekim 2018–günümüz |
| Model yılları | 2020–günümüz |
| Kasa tipleri | 5 kapılı SUV 5 kapılı coupe SUV |
| Motorlar | Benzinli 2,0 L M264 turbo I4 2,0 L M274 PHEV turbo I4 2,5 L M256 hafif hibrit turbo I6 (Çin) 3,0 L M256 hafif hibrit Turbo I6 3,0 L M256 PHEV Turbo I6 4,0 L M176 bi-turbo V8 4,0 L M177 hafif hibrit bi-turbo V8 Dizel 2,0 L OM654 turbodiesel I4 2,0 L OM654 PHEV turbodiesel I4 2,9 L OM656 turbodiesel I6 3,0 L OM656 turbodiesel I6 |
| Şanzımanlar | 9 ileri 9G-Tronic otomatik |
| Aktarma sistemi | Şarj edilebilir hibrit (GLE 350e, GLE 350de, GLE 400e, and AMG GLE 53 Hibrit) |
| Aks mesafesi | 2.995 mm 3.115 mm (GLE L, Çin) |
| Uzunluk | 5.051 mm (GLE L, Çin) |
| Genişlik | 2.157 mm (with mirrors) |
| Boş ağırlık | 2.130 kg |
| Üretim yeri | ABD: Tuscaloosa, Alabama (MBUSI) Mısır: 6th of October City (EGA) Hindistan: Pune, Maharashtra (MBI) Endonezya: Bogor (MBDI / Inchcape Indomobil) Tayland: Samut Prakan (Thonburi Automotive Assembly Plant Co., Ltd.) Malezya: Pekan (HICOM) Çin: Beijing (Beijing Benz for L models, from 2026) |
| Tasarımcı | Robert Lešnik, Balázs Filczer, Michael Frei |
Mercedes-Benz M-Class/GLE (W166/C292)2011–2019
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | W166 / C292 (Coupe) |
| Üretim | Temmuz 2011–2019 |
| Model yılları | 2012–2019 |
| Kasa tipleri | 5 kapılı SUV 5 kapılı coupe SUV |
| Platform | W164/V251/W166 |
| Motorlar | Benzinli 3,5 L M 276 DE 35 V6 3,0 L M276 DE 30 red. bi-turbo V6 4,7 L M278 DE 46 AL bi-turbo V8 5,5 L M157 DE 55 AL bi-turbo V8 Benzinli PHEV 3,0 L M 276 DE 30 AL bi-turbo V6 Dizel 2,1 L OM 651 DE 22 LA turbo I4 3,0 L OM642 LS DE 30LA turbo V6 |
| Şanzımanlar | 7 ileri 7G-Tronic otomatik 9 ileri 9G-Tronic otomatik |
| Aktarma sistemi | Şarj edilebilir hibrit (GLE 500 e) |
| Aks mesafesi | 2.916 mm |
| Uzunluk | 4.803 mm AMG: 4.821 mm Hibrit: 4.780 mm |
| Genişlik | 1.926 mm AMG: 1.951 mm Hibrit: 1.976 mm |
| Yükseklik | 1.796 mm AMG: 1.862 mm |
| Boş ağırlık | 2.150 kg |
| Üretim yeri | ABD: Tuscaloosa, Alabama (MBUSI) Hindistan: Pune, Maharashtra (MBI) Endonezya: Bogor (MBDI) Tayland: Samut Prakan (Thonburi Automotive Assembly Plant Co., Ltd.) |
| Tasarımcı | Emiel Burki (2008) |
Mercedes-Benz GLE – Mercedes-Benz M-Class (W164)2005–2011
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | W164 |
| Üretim | Ocak 2005–2011 |
| Model yılları | 2006–2011 |
| Kasa tipleri | 5 kapılı SUV |
| Platform | W164/V251/W166 |
| Motorlar | Benzinli 3,5 L M272 E35 V6 (gasoline and hibrit) 5,0 L M113 E50 V8 4,6 L M273 E47 V8 5,5 L M273 E55 V8 6,2 L M156 V8 Dizel 3,0 L OM642 V6 turbo 4,0 L OM629 V8 turbo (2005–2011) |
| Elektrik motoru | 2x AC synchronous elektrikli motors (ML450 Hibrit) 62 kW 1st motor 60 kW 2nd motor |
| Şanzımanlar | 7 ileri 7G-Tronic otomatik two-mode hibrit CVT (ML450 Hibrit) |
| Aktarma sistemi | Two-mode hibrit drive Parallel Hibrit (ML450 Hibrit) |
| Batarya | 2,4 kWh Liquid-cooled high-voltage Ni-MH |
| Aks mesafesi | 2.913 mm |
| Uzunluk | 4.781 mm AMG: 4.821 mm Hibrit: 4.806 mm |
| Genişlik | 1.910 mm AMG: 1.951 mm Hibrit: 1.976 mm |
| Yükseklik | 1.815 mm AMG: 1.862 mm |
| Boş ağırlık | 2.150 kg |
| Üretim yeri | ABD: Tuscaloosa, Alabama (MBUSI) |
| Tasarımcı | Andreas Deufel, Holger Hutzenlaub, Steve Mattin (2001) |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 2,1 L, 4 silindir | 7 ileri otomatik | 4x4 | Dizel |
| 2015 | 3,0 L, 6 silindir | 7 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (yüksek oktan) |
| 2010, 2012–2015 | 3,5 L, 6 silindir | 7 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (yüksek oktan) |
| 2012–2015 | 3,5 L, 6 silindir | 7 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (yüksek oktan) veya E85 |
| 2009–2011, 2013–2015 | 3,5 L, 6 silindir | 7 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2010–2015 | 5,5 L, 8 silindir | 7 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (yüksek oktan) |
| 2010–2014 | 3,0 L, 6 silindir | 7 ileri otomatik | 4x4 | Dizel |
| 2012–2014 | 4,7 L, 8 silindir | 7 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (yüksek oktan) |
| 2010–2011 | 3,5 L, 6 silindir hibrit | CVT (sürekli değişken) | 4x4 | Benzin (yüksek oktan) |
| 2010–2011 | 6,3 L, 8 silindir | 7 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (yüksek oktan) |
| 2007–2009 | 3,0 L, 6 silindir | 7 ileri otomatik | 4x4 veya dört tekerden çekiş | Dizel |
| 2006–2009 | 3,5 L, 6 silindir | 7 ileri otomatik | 4x4 veya dört tekerden çekiş | Benzin (yüksek oktan) |
| +8 yapılandırma daha |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı |
|---|---|---|---|---|
| 2015 | 2,1 L, 4 silindir · 7 ileri otomatik · 4x4 | 9,4 L/100 km | 10,7 L/100 km | 8,1 L/100 km |
| 2015 | 3,0 L, 6 silindir · 7 ileri otomatik · 4x4 | 11,8 L/100 km | 13,1 L/100 km | 10,7 L/100 km |
| 2010, 2012–2015 | 3,5 L, 6 silindir · 7 ileri otomatik · 4x4 | 11,8–13,8 L/100 km | 13,1–15,7 L/100 km | 10,2–11,8 L/100 km |
| 2009–2011, 2013–2015 | 3,5 L, 6 silindir · 7 ileri otomatik · Arkadan itiş | 11,8–13,8 L/100 km | 13,1–15,7 L/100 km | 10,2–11,8 L/100 km |
| 2010–2015 | 5,5 L, 8 silindir · 7 ileri otomatik · 4x4 | 15,7 L/100 km | 16,8–18,1 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km |
| 2012–2014 | 4,7 L, 8 silindir · 7 ileri otomatik · 4x4 | 13,8–14,7 L/100 km | 15,7–16,8 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km |
| 2010–2011 | 3,5 L, 6 silindir hibrit · CVT (sürekli değişken) · 4x4 | 10,7 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2010–2011 | 6,3 L, 8 silindir · 7 ileri otomatik · 4x4 | 19,6 L/100 km | 21,4 L/100 km | 15,7 L/100 km |
| 2006–2009 | 3,5 L, 6 silindir · 7 ileri otomatik · 4x4 veya dört tekerden çekiş | 13,8–14,7 L/100 km | 15,7–16,8 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km |
| 2008–2009 | 5,5 L, 8 silindir · 7 ileri otomatik · 4x4 veya dört tekerden çekiş | 15,7 L/100 km | 18,1 L/100 km | 13,1 L/100 km |
| 2007–2009 | 6,2 L, 8 silindir · 7 ileri otomatik · 4x4 veya dört tekerden çekiş | 19,6 L/100 km | 21,4 L/100 km | 15,7–16,8 L/100 km |
| 2007–2008 | 3,0 L, 6 silindir · 7 ileri otomatik · 4x4 veya dört tekerden çekiş | 11,2 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| +6 yapılandırma daha |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2016 | Benzin | 5461 cm³ | 410 kW (557 PS) | 2345 kg | 276 g/km (NEDC) |
| 2012–2015 | Benzin | 5461 cm³ | 386 kW (525 PS) | 2345 kg | 276 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Dizel | 2143 cm³ | 150 kW (204 PS) | 2150–2160 kg | 158–170 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Dizel | 2987 cm³ | 190 kW (258 PS) | 2175 kg | 179–194 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Benzin | 3498 cm³ | 225 kW (306 PS) | 2130 kg | 199–206 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Dizel | 2987 cm³ | 150 kW (204 PS) | 2185 kg | 224–240 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Dizel | 2987 cm³ | 155 kW (211 PS) | 2185 kg | 235–239 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Dizel | 2987 cm³ | 170 kW (231 PS) | 2185 kg | 239–246 g/km (NEDC) |
| 2010 | Dizel | 3996 cm³ | – | 2315 kg | 279–292 g/km (NEDC) |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Standart SUV, SUV |
| EPA verisindeki model yılları | 2000–2015 |
| Güç aktarma türleri | Esnek yakıtlı, Benzinli, Dizel, Hibrit |
| Motor hacmi | 2,1–6,3 L |
| Silindir sayısı | 4, 6, 8 |
| Şanzıman türleri | Otomatik, CVT |
| Çekiş | 4x4, Arkadan itiş, 4x4 veya dört tekerden çekiş |
| Yakıt | Benzin (yüksek oktan) veya E85, Benzin (yüksek oktan), Dizel |
| Listelenen yapılandırma | 67 |
| Aşırı besleme | Turbo (bazı versiyonlarda) |
| Start-stop sistemi | Bazı versiyonlarda |
| Bagaj hacmi (EPA) | 934–1.161 L |
| Yolcu bölümü hacmi (EPA) | 2.973–3.030 L |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzin, Dizel |
| Motor hacmi (AB) | 2.143–3.498 cm³ |
| Güç (AB) | 150–225 kW (204–306 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 2.130–2.185 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.915 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2000–2015 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2000–2017, 2019–2021, 2023 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Motor ve soğutma | 75 | 2012, 2014, 2015 |
| Elektrik sistemi | 51 | 2012, 2013, 2014 |
| Yakıt ve tahrik | 48 | 2012, 2014, 2015 |
| Şanzıman ve aktarma | 26 | 2012, 2013, 2015 |
| Direksiyon | 21 | 2012, 2013, 2015 |
| Frenler | 19 | 2012, 2013, 2015 |
| Sürüş destek sistemleri | 16 | 2012, 2013, 2014 |
| Aydınlatma | 15 | 2012, 2013, 2014 |
| Gövde ve yapı | 14 | 2012, 2014, 2015 |
| Hava yastıkları | 13 | 2013, 2014, 2015 |
Kaynak: 2012–2015 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 269 şikayet, bunların 27 tanesinde kaza ve 6 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.