XTS
Cadillac XTS: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
Cadillac XTS2012–2020
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | Kanada and US: May 2012–Oktober 2019 China: Februar 2013–2020 |
| Modelljahre | 2013–2019 2014–2020 (China) |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine |
| Antriebskonzept | Front-engine, front-wheel drive / Allradantrieb |
| Plattform | GM Epsilon II LWB |
| Motoren | Benzin 2,0 L LTG turbo I4 3,6 L LFX V6 3,6 L LF3 turbo V6 |
| Getriebe | 6-Gang 6T70 Automatik 6-Gang 6T75 Automatik |
| Radstand | 2.837 mm 3.015 mm (XTS-L) |
| Länge | 5.128 mm (2013–2017) 5.103 mm (2018–2019) 5.212 mm (XTS-L) |
| Breite | 1.852 mm |
| Höhe | 1.501 mm (2013–2017) 1.509 mm (2018–2019) |
| Leergewicht | FWD: 1.812 kg AWD: 1.896 kg |
| Klasse | Obere Mittelklasse |
| Montage | Kanada: Oshawa, Ontario (Oshawa Car Assembly) China: Shanghai (Shanghai GM) |
| Design | Tim Kozub Christine Park (interior) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2013–2019 | 3,6 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Normal) |
| 2014, 2016, 2018–2019 | 3,6 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Super) |
| 2013–2019 | 3,6 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Frontantrieb | Benzin (Normal) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2013–2019 | 3,6 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Allradantrieb | 11,8–13,1 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | 9,0–10,2 L/100 km |
| 2013–2019 | 3,6 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Frontantrieb | 10,7–13,8 L/100 km | 12,4–16,8 L/100 km | 8,4–11,2 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Oberklasse, Sonderfahrzeug |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2013–2019 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 3,6 l |
| Zylinder | 6 |
| Getriebearten | Automatik |
| Antrieb | Frontantrieb, Allradantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Normal), Benzin (Super) |
| Erfasste Konfigurationen | 34 |
| Aufladung | Turbolader (bei manchen versionen) |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 510 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.945 L |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2013–2019 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Elektrik | 79 | 2013, 2014, 2017 |
| Fahrwerk | 41 | 2013, 2014, 2017 |
| Motor und Kühlung | 19 | 2013, 2014, 2016 |
| Bremsen | 18 | 2013, 2014, 2017 |
| Beleuchtung | 12 | 2013, 2015, 2017 |
| Lenkung | 11 | 2013, 2014, 2017 |
| Räder | 10 | 2013, 2014, 2016 |
| Airbags | 9 | 2013, 2014, 2015 |
| Geschwindigkeitsregelung | 8 | 2013, 2014, 2017 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 8 | 2013, 2015, 2017 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2013–2017, 2019: 218 Beschwerden, davon 5 mit Unfall und 6 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.