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Toyota

Prius

Toyota Prius: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.

Toyota PriusLizenziertes Foto · Bildnachweis
MarkeToyota
KlasseMittelklasse
Modelljahre (USA)2001–2027
Neuzulassungen (EU)2000–2026
RückrufdatenNHTSA (USA)
Auf dieser Seite

Generationen und technische Daten

Toyota Prius – 5. Generation2022–heute
Toyota Prius – 5. Generation
MerkmalWert
ModellcodeXW60
ProduktionDezember 2022 – heute
Modelljahre2023–heute (Nordamerika)
AntriebskonzeptFrontmotor, Frontantrieb
Frontmotor, Allradantrieb (E-Four)
PlattformTNGA: GA-C
MotorenBenzin Hybrid
1,8 L 2ZR-FXE I4 (ZVW60/65)
2,0 L M20A-FXS I4 (MXWH60/65)
ElektromotorAC synchronous
1VM (front); 1WM (rear)
GetriebeeCVT
AntriebsstrangPower-split
Batterie4.08 Ah lithium-ion
Radstand2.750 mm
Länge4.600 mm
Breite1.780 mm
Höhe1.420–1.430 mm
Leergewicht1.350–1.480 kg
MontageJapan: Toyota, Aichi (Tsutsumi plant)
DesignYuji Fujiwara (project chief designer)
Manabu Hirokawa, Hideaki Iida and Mario Majdandžić (exterior)
Tsuyoshi Oba and Yuta Nozaki (interior)
Toyota Prius (XW50)2015–2022
Toyota Prius (XW50)
MerkmalWert
ProduktionNovember 2015 – 2022
Modelljahre2016–2022
Karosserieformen5-türig liftback
AntriebskonzeptFrontmotor, Frontantrieb
Frontmotor, Allradantrieb (AWD-e)
PlattformTNGA: GA-C
Motoren1,8 L 2ZR-FXE I4 (gasoline Hybrid)
ElektromotorDual motor–generator (MG) system
MG1 (model 1SM): 23 kW
MG2 (model 1NM): 53 kW
Hinten: 5 kW (AWD-e)
GetriebeeCVT
AntriebsstrangPower-split (Hybrid Synergy Drive)
Batterie0,75 kWh lithium-ion (FWD)
1,2 kWh nickel-metal hydride (AWD-e)
Radstand2.700 mm
Länge4.572 mm
Breite1.760 mm
Höhe1.471 mm
KlasseKompaktklasse (C)
MontageJapan: Toyota, Aichi (Tsutsumi plant)
DesignShunsaku Kodama (2012)
Toyota Prius (XW30)2009–2016
Toyota Prius (XW30)
MerkmalWert
ProduktionMärz 2009 – 2016
Dezember 2011 – 2015 (China)
Modelljahre2010–2015
Karosserieformen5-türig fastback/liftback
AntriebskonzeptFrontmotor, Frontantrieb
PlattformToyota New MC platform
MotorenToyota Hybrid System
Benzin engine
1,8 L 2ZR-FXE I4 VVT-i (Atkinson cycle)
Power: 98 hp at 5200 rpm
Torque: 142 Nm at 4000 rpm
Electric Motors
Power: 80 hp
Hybrid system total: 134 hp
Getriebe1-Gang planetary gear
AntriebsstrangPower-split Hybrid
Batterie1,3 kWh Nickel-metal hydride
Radstand2.700 mm
Länge2010-2011: 4.460 mm
2011–2015: 4.481 mm
Breite1.745 mm
Höhe2010-2011: 1.480 mm
2011–2015: 1.491 mm
Leergewicht1.379 kg
KlasseKompaktklasse (C)
MontageJapan: Toyota, Aichi (Tsutsumi plant)
Thailand: Chachoengsao (Gateway plant)
China: Changchun, Jilin (SFTM)
Toyota Prius (XW20)2003–2012
Toyota Prius (XW20)
MerkmalWert
Produktion2003–2012 (Japan)
2005–2009 (China)
Modelljahre2004–2009 (Nordamerika)
Karosserieformen5-türig liftback
AntriebskonzeptFrontmotor, Frontantrieb
PlattformToyota MC platform
MotorenToyota Hybrid System II
Benzin
1,5 L Atkinson Cycle 1NZ-FXE DOHC I4 VVT-i
57 kW (76 hp) @ 5000 rpm
115 N·m (85 lb·ft) @ 4200 rpm
Elektro
50 kW (67 hp) @ 1200 rpm
400 N·m (295 lb·ft) @ 0 rpm
AT-PZEV
Hybrid system net horsepower: 110 hp (82 kW)
Getriebe1-Gang planetary gear
AntriebsstrangPower-split Hybrid
Radstand2.700 mm
Länge4.450 mm
Breite1.725 mm
Höhe1.490 mm
Leergewicht1.317 kg
KlasseKompaktklasse
MontageJapan: Toyota, Aichi (Tsutsumi plant); Kariya, Aichi (Fujimatsu plant)
China: Changchun, Jilin (SFTM)
DesignHiroshi Okamoto (2001)
Toyota Prius (XW10)1997–2003
Toyota Prius (XW10)
MerkmalWert
Produktion1997–2001 (NHW10)
September 2000–2003 (NHW11)
Modelljahre2001–2003
Karosserieformen4-türig Limousine
AntriebskonzeptFrontmotor, Frontantrieb
PlattformToyota MC platform
MotorenNHW10
Toyota Hybrid System
Benzin: 1,5 L 1NZ-FXE DOHC I4
13.5:1 compression
43 kW (58 hp) @ 4000 rpm
102 N·m (75 lb·ft) @ 4000 rpm
Elektro: 288 V motor
30 kW (40 hp) @ 940 rpm
305 N·m (225 lb·ft) @ 0 rpm
NHW11
Toyota Hybrid System
Benzin: 1,5 L 1NZ-FXE DOHC I4 VVT-i
13.0:1 compression
52 kW (70 hp) @ 4500 rpm
+5 weitere
Getriebe1-Gang planetary gear
AntriebsstrangPower-split Hybrid
Batterie1,78 kWh, Ni-MH, 273,6 V, 6.5 Ah
Radstand2.550 mm
LängeNHW10: 4.275 mm
NHW11: 4.308 mm
Breite1.695 mm
HöheNHW10: 1.491 mm
NHW11: 1.463 mm
LeergewichtNHW11: 1.254 kg
KlasseKleinwagen
MontageToyota, Aichi, Japan (Takaoka Plant, later Motomachi plant)
DesignRisuke Kubochi

Motoren und Getriebe

ModelljahreMotorGetriebeAntriebKraftstoff
2026–20272,0 l, 4 Zyl. HybridCVT (stufenlos)AllradantriebBenzin (Normal)
2023–20272,0 l, 4 Zyl. HybridCVT (stufenlos)FrontantriebBenzin (Normal)
2023–20252,0 l, 4 Zyl. HybridCVT (stufenlos)Zuschaltbarer AllradantriebBenzin (Normal)
2010–20221,8 l, 4 Zyl. HybridCVT (stufenlos)FrontantriebBenzin (Normal)
2019–20221,8 l, 4 Zyl. HybridCVT (stufenlos)Zuschaltbarer AllradantriebBenzin (Normal)
2001–2009, 2012–20201,5 l, 4 Zyl. HybridCVT (stufenlos)FrontantriebBenzin (Normal)
2012–20151,8 l, 4 Zyl. Plug-in-HybridCVT (stufenlos)FrontantriebBenzin (Normal) und Strom

Verbrauch (EPA)

ModelljahreKonfigurationKombiniertStadtAutobahnElektrische Reichweite
2026–20272,0 l, 4 Zyl. Hybrid · CVT (stufenlos) · Allradantrieb4,4–4,9 L/100 km4,2–4,8 L/100 km4,4–5,2 L/100 km–
2023–20272,0 l, 4 Zyl. Hybrid · CVT (stufenlos) · Frontantrieb4,1–4,6 L/100 km4,0–4,5 L/100 km4,2–5,1 L/100 km–
2023–20252,0 l, 4 Zyl. Hybrid · CVT (stufenlos) · Zuschaltbarer Allradantrieb4,4–4,8 L/100 km4,4–4,8 L/100 km4,4–4,7 L/100 km–
2010–20221,8 l, 4 Zyl. Hybrid · CVT (stufenlos) · Frontantrieb4,2–5,7 L/100 km4,1–5,5 L/100 km4,4–6,0 L/100 km–
2019–20221,8 l, 4 Zyl. Hybrid · CVT (stufenlos) · Zuschaltbarer Allradantrieb4,7–4,8 L/100 km4,5–4,6 L/100 km4,9–5,0 L/100 km–
2001–2009, 2012–20201,5 l, 4 Zyl. Hybrid · CVT (stufenlos) · Frontantrieb4,7–5,7 L/100 km4,4–5,6 L/100 km5,1–5,7 L/100 km–
2012–20151,8 l, 4 Zyl. Plug-in-Hybrid · CVT (stufenlos) · Frontantrieb4,7 L/100 km4,6 L/100 km4,8 L/100 km18 km

Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.

EU-Typgenehmigungsdaten

JahreAntriebMotorLeistungMasseCO₂Elektr. Reichweite
2023–2025Benzin-Plug-in-Hybrid1987 cm³111 kW (151 PS)1620–1630 kg12–17 g/km (WLTP)71–86 km · 114–133 Wh/km
2019–2022Benzin-Hybrid1798 cm³72 kW (98 PS)1450–1515 kg94–109 g/km (WLTP)–
2019–2022Benzin-Plug-in-Hybrid1798 cm³72 kW (98 PS)1605 kg28–99 g/km (WLTP)45 km · 99–100 Wh/km
2011–2021Benzin1798 cm³73 kW (99 PS)1440–1605 kg132–136 g/km (WLTP)–
2019–2021Benzin-Hybrid1798 cm³73 kW (99 PS)1575 kg131–136 g/km (WLTP)–
2016–2019Benzin1798 cm³72 kW (98 PS)1450 kg99–108 g/km (WLTP)–
2016–2018Benzin-elektrisch1798 cm³72 kW (98 PS)1605–1615 kg28–99 g/km (WLTP)72–75 Wh/km
2013, 2016Benzin-elektrisch1798 cm³18 kW (24 PS)1500 kg49 g/km (NEDC)–
2012–2016Benzin-elektrisch1798 cm³73 kW (99 PS)1460–1605 kg49–95 g/km (NEDC)–
2011–2012Elektro–73 kW (99 PS)1470–1495 kg––

Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.

Wichtige technische Daten

Wichtige technische Daten
MerkmalWert
EPA-GrößenklasseMittelklasse, Kompaktwagen, Mittelklasse-Kombi
Modelljahre in den EPA-Daten2001–2027
AntriebsartenHybrid, Plug-in-Hybrid
Hubraum1,5–2,0 l
Zylinder4
GetriebeartenCVT
AntriebAllradantrieb, Frontantrieb, Zuschaltbarer Allradantrieb
KraftstoffBenzin (Normal), Benzin (Normal) und Strom
Erfasste Konfigurationen72
Start-Stopp-SystemJa
Elektromotor (EPA)18 kW AC Induction; 18 kW
Kofferraumvolumen (EPA)340–963 L
Innenraumvolumen (EPA)2.464–2.747 L
Antriebsarten (EU)Benzin, Benzin-Hybrid, Benzin-Plug-in-Hybrid, Benzin-elektrisch
Hubraum (EU)1.798–1.987 cm³
Leistung (EU)18–111 kW (24–151 PS)
Masse in fahrbereitem Zustand (EU)1.440–1.630 kg
Radstand (EU)2.700–2.780 mm

Jahre und Märkte

Jahre und Märkte
MerkmalWert
Modelljahre (USA)2001–2027
Neuzulassungen (EU)2000–2026

Halterbeschwerden (NHTSA)

BauteilBeschwerdenModelljahre mit den meisten Meldungen
Bremsen46222008, 2010, 2012
Beleuchtung35202006, 2007, 2008
Elektrik16432007, 2008, 2010
Geschwindigkeitsregelung10792007, 2008, 2010
Motor und Kühlung8312004, 2005, 2010
Airbags4492007, 2010, 2011
Karosserie und Struktur4392007, 2008, 2010
Getriebe und Antriebsstrang4372005, 2008, 2010
Stabilitäts- und Traktionskontrolle4172007, 2008, 2010
Lenkung3942001, 2002, 2003

Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2001–2025: 12873 Beschwerden, davon 1040 mit Unfall und 69 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.

Rückrufe

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