SL-Class
Mercedes-Benz SL-Class: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoGeneraciones y especificaciones técnicas
Mercedes-Benz SL-Class – 7.ª generación2022–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2022–actualidad |
| Motores | Gasolina 2,0 L 280 kW M139 híbrido ligero turbo (EQ Boost) I4 4,0 L M177 V8 Biturbo |
| Transmisiones | 9 velocidades automática AMG Speedshift |
| Distancia entre ejes | 2.700 mm |
| Longitud | 4.705 mm |
| Anchura | 1.915 mm |
| Altura | 1.359 mm |
Mercedes-Benz SL-Class (R231)2011–2020
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | marzo 2011–2020 |
| Años de modelo | 2012–2020 |
| Carrocerías | 2 puertas retractable hardtop |
| Disposición | Motor delantero, propulsión trasera |
| Motores | Gasolina 3,0 L M276 twin-turbo V6 3,5 L M276 V6 4,7 L M278 twin-turbo V8 5,5 L M157 twin-turbo V8 6,0 L M279 twin-turbo V12 |
| Transmisiones | 7 velocidades 7G-Tronic automática 9 velocidades 9G-Tronic automática |
| Distancia entre ejes | 2.585 mm |
| Longitud | 4.582 mm AMG: 4.592 mm |
| Anchura | 1.877 mm |
| Altura | 1.315 mm |
| Peso en vacío | 1.675–1.845 kg |
| Clase | Grand tourer (S) |
| Ensamblaje | Alemania: Bremen |
| Diseñador | Frank Pfisterer; Mark Fetherston (2007) |
Mercedes-Benz SL-Class – 6.ª generación2011–2020
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2011–2020 |
| Plataforma | Mercedes-Benz R231 |
| Motores | Gasolina 3,0 L V6 Biturbo 3,5 L 225 kW V6 4,7 L V8 Biturbo 5,5 L V8 Biturbo 6,0 L 463 kW V12 Biturbo |
| Transmisiones | 7 velocidades automática 9 velocidades automática |
| Distancia entre ejes | 2.585 mm |
| Longitud | 4.612 mm |
| Anchura | 1.877 mm |
| Altura | 1.315 mm |
Mercedes-Benz SL-Class – 5.ª generación2001–2011
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2001–2011 |
| Plataforma | Mercedes-Benz R230 |
| Motores | Gasolina 3,0 L 170 kW V6 3,5 L V6 3,7 L 180 kW V6 5,0 L V8 5,4 L Supercharged V8 5,5 L 285 kW V8 5,5 L BiTurbo V12 6,0 L BiTurbo V12 6,2 L 386 kW V8 |
| Transmisiones | 5 velocidades automática 7 velocidades automática |
| Distancia entre ejes | 2.560 mm |
| Longitud | 4.534 mm |
| Anchura | 2005–07: 1.816 mm 2002–04: 1.829 mm |
| Altura | 1.295 mm |
Mercedes-Benz SL-Class (R230)2000–2011
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | septiembre 2000 – 6 diciembre 2011 |
| Años de modelo | 2002–2011 |
| Carrocerías | 2 puertas retractable hardtop 2 puertas coupé (SL65 AMG Black Series) |
| Disposición | Motor delantero, propulsión trasera |
| Motores | 3,0 L M272 V6 3,5 L M272 V6 3,7 L M112 V6 5,0 L M113 V8 5,4 L M113 supercharged V8 5,5 L M273 V8 5,5 L M275 twin-turbo V12 6,0 L M275 twin-turbo V12 6,2 L M156 V8 |
| Transmisiones | 6 velocidades Sequentronic automated manual 5 velocidades 5G-Tronic automática 7 velocidades 7G-Tronic automática |
| Distancia entre ejes | 2.560 mm |
| Longitud | 4.534 mm |
| Anchura | 2005–2011: 1.816 mm 2002–2004: 1.829 mm |
| Altura | 1.295 mm |
| Clase | Grand tourer (S) |
| Ensamblaje | Alemania: Bremen |
| Diseñador | Steve Mattin; Bruno Sacco (1997) |
Mercedes-Benz SL-Class – 4.ª generación1989–2001
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 1989–2001 |
| Plataforma | Mercedes-Benz R129 |
| Motores | Gasolina 2,8 L I6 2,8 L 204 hp V6 3,0 L 190 hp I6 3,0 L 231 hp I6 3,2 L 231 hp I6 3,2 L 224 hp V6 5,0 L 326 hp V8 5,0 L 306 hp V8 5,4 L 354 hp V8 6,0 L 381 hp V8 6,0 L 394 hp V12 7,0 L 496 hp V12 7,3 L 518 hp V12 |
| Transmisiones | 5 velocidades manual 4 velocidades automática 5 velocidades automática |
| Distancia entre ejes | 2.515 mm |
| Longitud | 1997–2002: 4.498 mm 1989–1996: 4.470 mm 1992–96 V12: 4.521 mm |
| Anchura | 1.811 mm |
| Altura | 1992–2002: 1.303 mm 1989–1991: 1.288 mm |
Mercedes-Benz SL-Class (R129)1988–2001
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | mayo 1988–2001 213,089 built |
| Carrocerías | 2-seater descapotable |
| Disposición | Motor delantero, propulsión trasera |
| Motores | 2,8 L M104 I6 2,8 L M112 V6 3,0 L M103 I6 3.0-3,2 L M104 I6 3,2 L M112 V6 5,0 L M119 V8 5,0 L M113 V8 5,4 L M113 AMG V8 6,0 L M119 AMG V8 6,0 L M120 V12 7.1-7,3 L M120 AMG V12 |
| Transmisiones | 5 velocidades manual 4 velocidades 4G-Tronic automática 5 velocidades 4G-Tronic 722.5 automática 5 velocidades 5G-Tronic automática |
| Distancia entre ejes | 2.515 mm |
| Longitud | 1997–2001: 4.498 mm 1989–1996: 4.470 mm 1992–96 V12: 4.521 mm |
| Anchura | 1.811 mm |
| Altura | 1992–2001: 1.303 mm 1989–1991: 1.288 mm |
| Clase | Deportivo / Grand tourer |
| Ensamblaje | Alemania: Bremen Sudáfrica: East London (Mercedes-Benz South Africa) |
| Diseñador | Bruno Sacco (1985, 1986) Johann Tomforde (1984) |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2023–2027 | 2,0 L, 4 cil. híbrido ligero | Automática de 9 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2022–2027 | 4,0 L, 8 cil. | Automática de 9 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2025 | 4,0 L, 8 cil. híbrido enchufable | Automática de 9 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) y electricidad |
| 2017–2020 | 3,0 L, 6 cil. | Automática de 9 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2017–2020 | 4,7 L, 8 cil. | Automática de 9 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2007–2009, 2011–2019 | 5,5 L, 8 cil. | Automática de 7 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2013–2018 | 6,0 L, 12 cil. | Automática de 7 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2015–2016 | 3,0 L, 6 cil. | Automática de 7 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2013–2016 | 4,7 L, 8 cil. | Automática de 7 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2009, 2012 | 6,2 L, 8 cil. | Automática de 7 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2000–2002, 2005–2009, 2011 | 6,0 L, 12 cil. | Automática de 5 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2011 | 6,3 L, 8 cil. | Automática de 7 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| +5 configuraciones más |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2023–2027 | 2,0 L, 4 cil. híbrido ligero · Automática de 9 velocidades · Propulsión trasera | 10,2–10,7 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km | 8,4–8,7 L/100 km | – |
| 2022–2027 | 4,0 L, 8 cil. · Automática de 9 velocidades · Tracción total | 14,7 L/100 km | 16,8–18,1 L/100 km | 10,7–11,8 L/100 km | – |
| 2025 | 4,0 L, 8 cil. híbrido enchufable · Automática de 9 velocidades · Tracción total | 13,1 L/100 km | 14,7 L/100 km | 10,7 L/100 km | 18 km |
| 2017–2020 | 3,0 L, 6 cil. · Automática de 9 velocidades · Propulsión trasera | 10,2–10,7 L/100 km | 11,8 L/100 km | 8,4 L/100 km | – |
| 2017–2020 | 4,7 L, 8 cil. · Automática de 9 velocidades · Propulsión trasera | 11,8 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,4 L/100 km | – |
| 2007–2009, 2011–2019 | 5,5 L, 8 cil. · Automática de 7 velocidades · Propulsión trasera | 12,4–14,7 L/100 km | 14,7–18,1 L/100 km | 9,4–11,2 L/100 km | – |
| 2013–2018 | 6,0 L, 12 cil. · Automática de 7 velocidades · Propulsión trasera | 13,8–14,7 L/100 km | 16,8–18,1 L/100 km | 10,7–11,2 L/100 km | – |
| 2015–2016 | 3,0 L, 6 cil. · Automática de 7 velocidades · Propulsión trasera | 10,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 8,7 L/100 km | – |
| 2013–2016 | 4,7 L, 8 cil. · Automática de 7 velocidades · Propulsión trasera | 11,8–12,4 L/100 km | 13,1–14,7 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km | – |
| 2009, 2012 | 6,2 L, 8 cil. · Automática de 7 velocidades · Propulsión trasera | 16,8 L/100 km | 19,6 L/100 km | 12,4 L/100 km | – |
| 2000–2002, 2005–2009, 2011 | 6,0 L, 12 cil. · Automática de 5 velocidades · Propulsión trasera | 16,8–18,1 L/100 km | 19,6–21,4 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km | – |
| 2011 | 6,3 L, 8 cil. · Automática de 7 velocidades · Propulsión trasera | 16,8 L/100 km | 19,6 L/100 km | 12,4 L/100 km | – |
| +5 configuraciones más |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Gasolina | 3982 cm³ | 350 kW (476 CV) | 1950 kg | 285–304 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2025 | Gasolina | 3982 cm³ | 430 kW (585 CV) | 1970 kg | 291–299 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2025 | Híbrido gasolina | 1991 cm³ | 280 kW (381 CV) | 1810 kg | 203–213 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2025 | Híbrido enchufable gasolina | 3982 cm³ | 450 kW (612 CV) | 2050–2195 kg | 160–228 g/km (WLTP) | 12–13 km · 115–297 Wh/km |
| 2016–2020 | Gasolina | 2996 cm³ | 270 kW (367 CV) | 1735 kg | 205–218 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2020 | Gasolina | 4663 cm³ | 335 kW (455 CV) | 1785–1815 kg | 237–244 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2019 | Gasolina | 5461 cm³ | 430 kW (585 CV) | 1845 kg | 231–234 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2018 | Gasolina | 5980 cm³ | 463 kW (630 CV) | 1950 kg | 270–279 g/km (NEDC) | – |
| 2014–2016 | Gasolina | 2996 cm³ | 245 kW (333 CV) | 1730 kg | 178–179 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2014, 2016 | Gasolina | 5461 cm³ | 395 kW (537 CV) | 1845 kg | 231 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2015 | Gasolina | 3498 cm³ | 225 kW (306 CV) | 1685 kg | 169–176 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Gasolina | 4663 cm³ | 320 kW (435 CV) | 1785 kg | 214 g/km (WLTP) | – |
| 2012–2015 | Gasolina | 5461 cm³ | 415 kW (564 CV) | 1845 kg | 231 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2012 | Gasolina | 3498 cm³ | 232 kW (315 CV) | 1825 kg | 226 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2012 | Gasolina | 5461 cm³ | 285 kW (387 CV) | 1910 kg | 272 g/km (NEDC) | – |
| 2010–2011 | Gasolina | 6208 cm³ | – | 1970 kg | 328–330 g/km (NEDC) | – |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Microcompacto, Biplaza |
| Años de modelo en los datos EPA | 2000–2009, 2011–2020, 2022–2027 |
| Tipos de propulsión | Gasolina, Híbrido ligero, Híbrido enchufable |
| Cilindrada | 2,0–6,3 L |
| Cilindros | 4, 6, 8, 12 |
| Tipos de transmisión | Automática |
| Tracción | Tracción total, Propulsión trasera |
| Combustible | Gasolina (premium), Gasolina (premium) y electricidad |
| Configuraciones registradas | 83 |
| Sobrealimentación | Turbo y compresor (en algunas versiones) |
| Sistema start-stop | En algunas versiones |
| Motor eléctrico (EPA) | 140 and 150 kW AC PMSM |
| Volumen del maletero (EPA) | 57–255 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 1.416–2.152 L |
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Híbrido gasolina |
| Cilindrada (UE) | 1.991–6.208 cm³ |
| Potencia (UE) | 225–430 kW (306–585 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.685–1.970 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.560–2.700 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2000–2009, 2011–2027 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2000–2026 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Suspensión | 78 | 2003, 2004, 2006 |
| Frenos | 74 | 2003, 2004, 2005 |
| Sistema eléctrico | 49 | 2003, 2004, 2005 |
| Combustible y propulsión | 41 | 2003, 2004, 2005 |
| Motor y refrigeración | 30 | 2003, 2013, 2022 |
| Transmisión | 26 | 2003, 2005, 2013 |
| Dirección | 21 | 2003, 2004, 2013 |
| Carrocería y estructura | 17 | 2002, 2003, 2009 |
| Ruedas | 17 | 2004, 2009, 2013 |
| Airbags | 14 | 2002, 2003, 2005 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2002–2009, 2011, 2013–2018, 2020, 2022–2023: 320 quejas, 15 con accidente y 16 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.