Sentra
Nissan Sentra : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Nissan Sentra – 9e génération2025–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | B19 |
| Production | 2025–aujourd’hui (Amérique du Nord) janvier 2026 – aujourd’hui (Chine) |
| Années-modèles | 2026–aujourd’hui |
| Carrosseries | 4 portes berline |
| Architecture | Moteur avant, traction |
| Plateforme | Renault–Nissan CMF-CD platform |
| Moteurs | Essence 1,6 L HR16DE I4 (Sylphy, Chine) 2,0 L MR20DD I4 |
| Boîtes de vitesses | Xtronic CVT |
| Empattement | 2 705 mm |
| Longueur | 4 656 mm |
| Largeur | 1 816 mm |
| Hauteur | 1 448 mm |
| Poids à vide | 1 405–1 440 kg |
| Assemblage | Chine: Guangzhou (DMCL) Mexique: Aguascalientes (Nissan Mexicana, A2) |
| Designer | Lihao Yu |
Nissan Sentra – 8e génération2019–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | B18 |
| Production | 2019–2025 (Amérique du Nord) 2019–aujourd’hui (Chine) 2020–aujourd’hui (Taïwan) |
| Années-modèles | 2020–2025 (Amérique du Nord) |
| Carrosseries | 4 portes berline |
| Architecture | Moteur avant, traction |
| Plateforme | Renault–Nissan CMF-CD platform |
| Moteurs | Essence 1,6 L HR16DE I4 2,0 L MR20DD I4 Essence hybride 1,2 L HR12DE e-Power I3 (Chine) |
| Moteur électrique | AC3 synchronous (e-Power) |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports manuelle CVT Single speed constant ratio (e-Power) |
| Chaîne de traction | Series hybride (e-Power) |
| Batterie | Panasonic lithium-ion (e-Power) |
| Empattement | 2 712 mm |
| Longueur | 4 641 mm |
| Largeur | 1 815 mm |
| Hauteur | 1 450 mm |
| Assemblage | Chine: Guangzhou (DMCL) Mexique: Aguascalientes (Nissan Mexicana, A2) Taïwan: Miaoli |
| Designer | Takashi Utsunomiya, Tsuyoshi Kawashima and Marcus Quach |
Nissan Sentra – 7e génération2012–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | B17 |
| Production | 2012–2021 (Japon) 2012–2019 (Amérique du Nord) 2012–aujourd’hui (Chine) 2013–aujourd’hui (Égypte) 2012–2020 (Thaïlande) 2014–2016 (Russie) |
| Années-modèles | 2013–2019 (Amérique du Nord) |
| Carrosseries | 4 portes berline |
| Architecture | Moteur avant, traction |
| Plateforme | Nissan V platform |
| Moteurs | Essence 1,6 L HR16DE I4 1,6 L MR16DDT turbo I4 1,8 L MRA8DE I4 2,0 L MR20DE I4 (gasoline/ethanol; Brésil) Diesel 1,5 L Renault K9K764 I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 6 rapports manuelle 5 rapports automatique 6 rapports automatique CVT |
| Empattement | 2 700 mm |
| Largeur | 1 760 mm |
| Hauteur | 1 495 mm |
| Poids à vide | 1 188–1 255 kg |
| Assemblage | Japon: Yokosuka, Kanagawa (Oppama Plant) États-Unis: Canton, Mississippi (2012–2014) Mexique: Aguascalientes Chine: Guangzhou (Dongfeng Nissan) Taïwan: Miaoli Thaïlande: Samut Prakan Malaisie: Serendah (TCMA) Russie: Izhevsk (IzhAvto) Égypte: 6th of octobre |
| Designer | Kinichi Saito |
Nissan Sentra – 6e génération2006–2012
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | B16 |
| Production | septembre 2006 – août 2012 |
| Années-modèles | 2007–2012 (Amérique du Nord) |
| Carrosseries | 4 portes berline |
| Architecture | Moteur avant, traction |
| Plateforme | Renault–Nissan C platform |
| Moteurs | Essence 2,0 L MR20DE I4 2,5 L QR25DE I4 |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports manuelle CVT |
| Empattement | 2 685 mm |
| Largeur | 1 791 mm |
| Assemblage | Mexique: Aguascalientes |
Nissan Sentra – 5e génération1999–2006
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | B15 |
| Production | novembre 1999 – août 2006 |
| Années-modèles | 2000–2006 (Amérique du Nord) |
| Carrosseries | 4 portes berline |
| Architecture | Moteur avant, traction |
| Plateforme | Nissan MS platform |
| Moteurs | 1,8 L QG18DE I4 (2000–2006) 2,0 L SR20DE I4 (2000–2001) 2,5 L QR25DE I4 (2002–2006) |
| Boîtes de vitesses | 4 rapports RE4F03B automatique (1,8L, 2,0L) 5 rapports RS5F70A manuelle (1,8L, 2,0L) 4 rapports RE4F04B automatique (2,5L) 5 rapports RS5F51A manuelle (2,5L) 6 rapports RS6F51H manuelle (2,5L) |
| Empattement | 2 535 mm |
| Longueur | 4 508 mm |
| Largeur | 1 709 mm |
| Hauteur | 1 410 mm |
| Poids à vide | 1 140 kg |
| Assemblage | Mexique: Aguascalientes |
| Designer | Jerry Hirshberg (1997) |
Nissan Sentra – 4e génération1995–2002
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | B14 |
| Production | janvier 1995 – décembre 1999 1995–2002 (Philippines) |
| Années-modèles | 1995–1999 |
| Carrosseries | 4 portes berline |
| Architecture | Moteur avant, traction |
| Plateforme | Nissan B platform |
| Moteurs | 1,6 L GA16DE I4 2,0 L SR20DE I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 4 rapports automatique |
| Empattement | 2 535 mm |
| Largeur | 1 692 mm |
| Hauteur | 1 384 mm |
| Assemblage | Japon: Oppama Plant, Yokosuka, Kanagawa États-Unis: Smyrna, Tennessee Mexique: Aguascalientes Taïwan: Miaoli (Yulon) Philippines: Makati (avril 1995 – juillet 1998); Santa Rosa, Laguna (août 1998 – mai 2002) Malaisie: Kuala Lumpur |
| Designer | Jerry Hirshberg (1992) |
Nissan Sentra – 3e génération1990–2017
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | B13 |
| Production | août 1990 – octobre 1994 1992 – mai 2017 (Mexique) septembre 1991 – octobre 1999 (Philippines) |
| Années-modèles | 1991–1994 |
| Carrosseries | 2/4 portes berline |
| Architecture | Moteur avant, traction |
| Moteurs | 1295 cc GA13DS I4 (Asia) 1392 cc GA14DS/DE I4 1597 cc E16 I4 1597 cc GA16DE/DNE I4 1998 cc SR20DE I4 |
| Boîtes de vitesses | 4/5 rapports manuelle 3/4 rapports automatique |
| Empattement | 2 431 mm Tsuru: 2 430 mm |
| Longueur | 4 326 mm Tsuru: 4 325 mm |
| Largeur | 1 666 mm (1991–92) 1 669 mm (1993–94) Tsuru: 1 650 mm |
| Hauteur | 1 346 mm 1 369 mm (coupe & 1991–92 berline) 1 374 mm (1993–94 berline) Tsuru: 1 381 mm |
| Poids à vide | 2 door: 1 028 kg 4 door: 1 038 kg |
| Assemblage | États-Unis: Smyrna, Tennessee Mexique: Cuernavaca, Morelos Japon: Oppama Plant, Yokosuka, Kanagawa Taïwan: Miaoli (Yulon) Philippines: Makati (septembre 1991 – juillet 1998); Santa Rosa, Laguna (août 1998 – octobre 1999) (Nissan Motor Philippines) Indonésie: Jakarta Malaisie: Kuala Lumpur |
| Designer | Kōichi Yasui |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2007–2012, 2020–2027 | 2,0 l, 4 cyl. | CVT (variation continue) | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2017–2019 | 1,6 l, 4 cyl. | CVT (variation continue) | Traction | Essence (super) |
| 2017–2019 | 1,6 l, 4 cyl. | Manuelle 6 rapports | Traction | Essence (super) |
| 2013–2019 | 1,8 l, 4 cyl. | CVT (variation continue) | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2013–2019 | 1,8 l, 4 cyl. | Manuelle 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2007–2012 | 2,0 l, 4 cyl. | Manuelle 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2007–2012 | 2,5 l, 4 cyl. | CVT (variation continue) | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2007–2012 | 2,5 l, 4 cyl. | Manuelle 6 rapports | Traction | Essence (super) |
| 2000–2006 | 1,8 l, 4 cyl. | Automatique 4 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2000–2006 | 1,8 l, 4 cyl. | Manuelle 5 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2002–2006 | 2,5 l, 4 cyl. | Automatique 4 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2002–2006 | 2,5 l, 4 cyl. | Manuelle 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| +3 autres configurations |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2007–2012, 2020–2027 | 2,0 l, 4 cyl. · CVT (variation continue) · Traction | 6,9–8,4 L/100 km | 7,8–9,4 L/100 km | 5,9–7,1 L/100 km |
| 2017–2019 | 1,6 l, 4 cyl. · CVT (variation continue) · Traction | 8,1–8,7 L/100 km | 8,7–9,4 L/100 km | 7,1–7,8 L/100 km |
| 2017–2019 | 1,6 l, 4 cyl. · Manuelle 6 rapports · Traction | 8,4–8,7 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km | 7,4–7,6 L/100 km |
| 2013–2019 | 1,8 l, 4 cyl. · CVT (variation continue) · Traction | 7,1–7,4 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km | 6,0–6,4 L/100 km |
| 2013–2019 | 1,8 l, 4 cyl. · Manuelle 6 rapports · Traction | 7,8 L/100 km | 8,7 L/100 km | 6,7 L/100 km |
| 2007–2012 | 2,0 l, 4 cyl. · Manuelle 6 rapports · Traction | 8,7–9,0 L/100 km | 9,8 L/100 km | 7,6–7,8 L/100 km |
| 2007–2012 | 2,5 l, 4 cyl. · CVT (variation continue) · Traction | 9,0 L/100 km | 9,8–10,2 L/100 km | 7,8 L/100 km |
| 2002–2012 | 2,5 l, 4 cyl. · Manuelle 6 rapports · Traction | 9,8–10,7 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km | 8,1–9,0 L/100 km |
| 2000–2006 | 1,8 l, 4 cyl. · Automatique 4 rapports · Traction | 8,7–9,0 L/100 km | 9,8–10,2 L/100 km | 7,4–7,8 L/100 km |
| 2000–2006 | 1,8 l, 4 cyl. · Manuelle 5 rapports · Traction | 8,4–9,0 L/100 km | 9,4–10,2 L/100 km | 7,1–7,4 L/100 km |
| 2002–2006 | 2,5 l, 4 cyl. · Automatique 4 rapports · Traction | 10,7 L/100 km | 11,8 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km |
| 2002–2003 | 2,5 l, 4 cyl. · Manuelle 5 rapports · Traction | 10,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| +2 autres configurations |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Familiale, Compacte |
| Années-modèles dans les données EPA | 2000–2027 |
| Motorisations | Essence |
| Cylindrée | 1,6–2,5 l |
| Cylindres | 4 |
| Types de boîte | CVT, Manuelle, Automatique |
| Transmission | Traction |
| Carburant | Essence (ordinaire), Essence (super) |
| Configurations répertoriées | 104 |
| Suralimentation | Turbo (sur certaines versions) |
| Système stop-start | Sur certaines versions |
| Volume du coffre (EPA) | 340–425 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 492–2 747 L |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2000–2027 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Transmission | 1224 | 2013, 2014, 2015 |
| Moteur et refroidissement | 1220 | 2001, 2002, 2003 |
| Système électrique | 751 | 2002, 2010, 2019 |
| Airbags | 612 | 2008, 2013, 2014 |
| Freins | 492 | 2013, 2018, 2019 |
| Régulation de vitesse | 376 | 2013, 2015, 2017 |
| Direction | 317 | 2020, 2021, 2022 |
| Carburant et propulsion | 273 | 2004, 2005, 2013 |
| Aides à la conduite | 218 | 2019, 2020, 2021 |
| Suspension | 149 | 2000, 2001, 2008 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2000–2025 : 5057 plaintes, dont 412 avec accident et 73 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.