Solstice
Pontiac Solstice : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Pontiac Solstice – Saturn Sky2006–2010
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2006–2009 |
| Années-modèles | 2007–2010 |
| Carrosseries | 2 portes roadster |
| Architecture | Avant mid-engine, propulsion |
| Plateforme | GM Kappa platform/GMX023 |
| Moteurs | 2,0 L Ecotec LNF turbo I4 2,4 L Ecotec LE5 I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports Aisin AR5 manuelle 5 rapports 5L40-E automatique |
| Empattement | 2 416 mm |
| Longueur | 4 092 mm |
| Largeur | 1 814 mm |
| Hauteur | 1 275 mm |
| Poids à vide | 1 334 kg (Base) 1 393 kg (Red Line) |
| Catégorie | Voiture de sport |
| Assemblage | États-Unis: Wilmington, Delaware (Wilmington Assembly) |
| Designer | Franz von Holzhausen |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2009–2010 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 5 rapports | Propulsion | Essence (ordinaire) |
| 2010 | 2,0 l, 4 cyl. | Manuelle 5 rapports | Propulsion | Essence (ordinaire) |
| 2009–2010 | 2,4 l, 4 cyl. | Automatique 5 rapports | Propulsion | Essence (ordinaire) |
| 2009–2010 | 2,4 l, 4 cyl. | Manuelle 5 rapports | Propulsion | Essence (ordinaire) |
| 2007–2009 | 2,0 l, 4 cyl. | Manuelle 5 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2007–2008 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 5 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2006–2008 | 2,4 l, 4 cyl. | Automatique 5 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2006–2008 | 2,4 l, 4 cyl. | Manuelle 5 rapports | Propulsion | Essence (super) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2007–2010 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 5 rapports · Propulsion | 10,7–11,2 L/100 km | 12,4 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km |
| 2007–2010 | 2,0 l, 4 cyl. · Manuelle 5 rapports · Propulsion | 10,2–10,7 L/100 km | 12,4 L/100 km | 8,1–8,4 L/100 km |
| 2006–2010 | 2,4 l, 4 cyl. · Automatique 5 rapports · Propulsion | 11,2 L/100 km | 12,4 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2006–2010 | 2,4 l, 4 cyl. · Manuelle 5 rapports · Propulsion | 10,7–11,2 L/100 km | 12,4–13,8 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Biplace |
| Années-modèles dans les données EPA | 2006–2010 |
| Motorisations | Essence |
| Cylindrée | 2,0–2,4 l |
| Cylindres | 4 |
| Types de boîte | Automatique, Manuelle |
| Transmission | Propulsion |
| Carburant | Essence (ordinaire), Essence (super) |
| Configurations répertoriées | 18 |
| Suralimentation | Turbo (sur certaines versions) |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2006–2010 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Airbags | 535 | 2006, 2007, 2008 |
| Système électrique | 76 | 2006, 2007, 2008 |
| Transmission | 56 | 2006, 2007, 2008 |
| Freins | 54 | 2006, 2007, 2008 |
| Sièges | 39 | 2006, 2007, 2008 |
| Moteur et refroidissement | 28 | 2006, 2007, 2008 |
| Carrosserie et structure | 15 | 2006, 2007, 2008 |
| Ceintures de sécurité | 8 | 2006, 2007, 2008 |
| Suspension | 7 | 2006, 2007, 2008 |
| Régulation de vitesse | 7 | 2006, 2007, 2008 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2006–2009 : 728 plaintes, dont 28 avec accident et 3 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.