Volkswagen
Crafter
Volkswagen Crafter : années d’immatriculation neuve en Europe, aide sur les codes défaut, voyants et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueVolkswagen
Immatriculations neuves (UE)2006–2026
Générations et caractéristiques techniques
Volkswagen Crafter2006–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2006–aujourd’hui |
| Carrosseries | Fourgon Minibus Double cab Cab chassis |
| Architecture | FF layout FR layout |
| Plateforme | MNB (Modular Light Commercial Vehicle platform) Second generation |
| Moteurs | 2,0 L I4 TDI with DPF 2,5 L I5 TDI with DPF |
| Moteur électrique | 100 kW synchronous permanent magnet AC motor |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports manuelle 6 rapports Shiftmatic automatique 8 rapports Aisin automatique (FWD models) |
| Empattement | SWB: 3 250 mm MWB: 3 665 mm LWB: 4 325 mm |
| Largeur | Vans 1 993 mm Pickup Trucks 2 426 mm 2 682 mm |
| Catégorie | Véhicule utilitaire léger (M) |
| Assemblage | From 2016: Pologne, Września (Volkswagen Poznań Sp. z o.o., Września Plant) Previously: Allemagne, Düsseldorf (Daimler AG Werk Düsseldorf) Allemagne: Ludwigsfelde (Mercedes-Benz Ludwigsfelde) |
| Designer | Laurent Boulay |
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ | Autonomie électrique |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2025 | Diesel | 1968 cm³ | 103 kW (140 ch) | 2063–2750 kg | 224–264 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2025 | Diesel | 1968 cm³ | 130 kW (177 ch) | 2193–3189 kg | 234–300 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2019, 2021–2022 | Diesel | 1968 cm³ | 75 kW (102 ch) | 2048–2153 kg | 250 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2020 | Électrique | – | 100 kW (136 ch) | 2875 kg | – | 325 km · 260 Wh/km |
| 2019 | Essence | 999 cm³ | – | 1265 kg | 139 g/km (WLTP) | – |
| 2019 | Essence | 1498 cm³ | – | 1315–1340 kg | 135–136 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2017 | Diesel | 1968 cm³ | 84 kW (114 ch) | 2356 kg | 197–218 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2017 | Diesel | 1968 cm³ | 120 kW (163 ch) | 2356–2586 kg | 315–351 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2015 | Diesel | 1968 cm³ | 80 kW (109 ch) | 2064–2585 kg | 199–216 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Diesel | 1968 cm³ | 100 kW (136 ch) | 2186–2586 kg | 189–218 g/km (NEDC) | – |
| 2011 | Diesel | 2461 cm³ | 80 kW (109 ch) | 2108–2859 kg | 261–293 g/km (NEDC) | – |
| 2011 | Diesel | 2461 cm³ | 100 kW (136 ch) | 2456–2859 kg | 266–288 g/km (NEDC) | – |
| 2011 | Diesel | 2461 cm³ | 120 kW (163 ch) | 2589–2859 kg | 264–285 g/km (NEDC) | – |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Motorisations (UE) | Essence, Diesel, Électrique |
| Cylindrée (UE) | 999–2 461 cm³ |
| Puissance (UE) | 80–130 kW (109–177 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 265–3 189 kg |
| Empattement (UE) | 2 620–4 490 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Immatriculations neuves (UE) | 2006–2026 |