SQ8
Audi SQ8: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Generazioni e specifiche tecniche
Audi Q82018–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | giugno 2018 – oggi |
| Anni modello | 2019–oggi |
| Carrozzerie | 5 porte coupe SUV |
| Schema | Motore anteriore, trazione integrale |
| Piattaforma | Volkswagen Group MLB Evo |
| Motori | Benzina 3,0 L TFSI V6 4,0 L TFSI twin-turbo V8 Benzina ibrido plug-in 3,0 L TFSI V6 PHEV Diesel 3,0 L TDI V6 4,0 L TDI V8 |
| Motore elettrico | 48-volt system Belt alternator starter (BAS): MHEV 100 kW AC induction motor: PHEV |
| Cambi | 8 marce Tiptronic automatico (ZF 8HP) |
| Trasmissione | PHEV (Q8 55/60 TFSIe) |
| Batteria | 17,3 kWh lithium-ion (PHEV) |
| Autonomia elettrica | 27 km (60 TFSI e) |
| Passo | 2.995 mm |
| Lunghezza | 4.986–5.012 mm |
| Larghezza | 1.995 mm |
| Altezza | 1.705 mm |
| Peso a vuoto | 2.145 kg |
| Categoria | Mid-size luxury crossover SUV |
| Assemblaggio | Slovacchia: Bratislava (Volkswagen Bratislava Plant) |
| Designer | Sascha Heyde and Maurício Monteiro Dos Santos under Marc Lichte |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2027 | 4,0 l, 8 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2025 | Motore elettrico | Monomarcia | Trazione integrale | Elettricità |
| 2024 | Motore elettrico | Automatico a 2 marce | Trazione integrale | Elettricità |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2027 | 4,0 l, 8 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 13,8–14,7 L/100 km | 15,7–16,8 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km | – |
| 2025 | Motore elettrico · Monomarcia · Trazione integrale | 29,9–35,0 kWh/100 km | 30,6–35,2 kWh/100 km | 29,1–34,6 kWh/100 km | 335–389 km |
| 2024 | Motore elettrico · Automatico a 2 marce · Trazione integrale | 28,6–33,5 kWh/100 km | 29,3–33,7 kWh/100 km | 27,9–33,2 kWh/100 km | 351–407 km |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Dati di omologazione UE
| Anni | Alimentazione | Motore | Potenza | Massa | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2022, 2024–2025 | Benzina | 3996 cm³ | 373 kW (507 CV) | 2315–2345 kg | 281–289 g/km (WLTP) | – |
| 2023–2024 | Elettrica | – | 157 kW (213 CV) | 2725 kg | – | 422–438 km · 275–285 Wh/km |
| 2019–2021 | Ibrida diesel | 3956 cm³ | 320 kW (435 CV) | 2440 kg | 237–241 g/km (WLTP) | – |
| 2020 | Diesel | 3956 cm³ | 320 kW (435 CV) | 2440 kg | 236–241 g/km (WLTP) | – |
Gli anni sono anni di immatricolazione. Ogni intervallo va dal 10° al 90° percentile dei valori dichiarati per le nuove immatricolazioni; non è una media. La massa è la massa in ordine di marcia. Per le auto elettriche la potenza è la potenza netta di omologazione, che può essere inferiore alla potenza massima dichiarata.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | SUV standard |
| Anni modello nei dati EPA | 2020–2027 |
| Tipi di motorizzazione | Benzina, Elettrico |
| Cilindrata | 4,0 l |
| Cilindri | 8 |
| Tipi di cambio | Automatico, Monomarcia |
| Trazione | Trazione integrale |
| Alimentazione | Benzina (premium), Elettricità |
| Configurazioni elencate | 12 |
| Sovralimentazione | Turbo |
| Sistema start-stop | Sì |
| Motore elettrico (EPA) | 138 and 157 kW Asynchron 3-Phase; 172 kW Asynchron 3-Phase |
| Autonomia elettrica (EPA) | 335–407 km |
| Motorizzazioni (UE) | Benzina, Ibrida diesel |
| Cilindrata (UE) | 3.956–3.996 cm³ |
| Potenza (UE) | 320–373 kW (435–507 CV) |
| Massa in ordine di marcia (UE) | 2.315–2.440 kg |
| Passo (UE) | 2.996–3.000 mm |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2020–2027 |
| Nuove immatricolazioni (UE) | 2019–2025 |