Ammortizzatore
L'ammortizzatore controlla la velocità dei movimenti delle sospensioni, così le ruote restano a terra e la scocca non continua a oscillare.
Cos'è Ammortizzatore?
La maggior parte delle auto usa ammortizzatori idraulici telescopici pieni d'olio, spesso pressurizzati a gas contro la schiumatura. Si trovano accanto o dentro le molle di ogni ruota. La molla porta il peso dell'auto; l'ammortizzatore frena solo il movimento. Senza di esso l'auto rimbalzerebbe più volte dopo ogni dosso.
Come funziona
Quando la ruota si muove, un pistone nell'ammortizzatore spinge l'olio attraverso piccole valvole. Questa resistenza trasforma il movimento in calore e calma la molla.
Perché conta per la tua auto
Ammortizzatori usurati fanno galleggiare l'auto, abbassare il muso in frenata e possono allungare lo spazio di arresto. Perdite d'olio sul corpo e usura a coppe degli pneumatici sono segnali tipici.
Altri termini
- Albero Di Trasmissione (Cardano)
- Ammortizzatore A Leva
- Antigelo (Concentrato Per Radiatore)
- Codifica Degli Iniettori
- Coefficiente Di Resistenza Aerodinamica (Cx)
- Colori Delle Spie (Rosso, Giallo, Verde)
- Connettore GB/T (Standard Cinese)
- Controllo Elettronico Di Stabilità (ESC)
- Finestrino Laterale
- Fischio Dei Freni
- Immobilizer
- Importazione Parallela
- Limitatore Di Velocità
- Numero Di Cetano
- Palette Al Volante
- Parabrezza Riscaldato
- Pick-up
- Pneumatico Estivo
- Spia Della Batteria (Spia Di Ricarica)
- Tappo Di Scarico Dell’olio