Sbandata (Perdita Di Aderenza)
La sbandata avviene quando uno o più pneumatici perdono aderenza e l’auto scivola invece di seguire lo sterzo.
Cos'è Sbandata (Perdita Di Aderenza)?
Succede spesso su fondo bagnato, ghiacciato o con ghiaia. L’ESP aiuta a prevenirla. La velocità alta la rende più probabile e difficile da controllare. Se scivola il posteriore, guarda e sterza dove vuoi andare ed evita frenate forti; sulle auto moderne l’ESP fa il resto. Se scivola l’anteriore, alza il piede e riduci un po’ lo sterzo perché gli pneumatici riprendano aderenza.
Come funziona
Le forze di frenata, sterzata o accelerazione superano l’aderenza degli pneumatici.
Perché conta per la tua auto
Rallenta presto con fondo difficile. Evita frenate, sterzate e accelerazioni brusche.
Altri termini
- Abbaglianti Automatici
- Airbag A Tendina (Per La Testa)
- Angolo Di Dosso
- Avviamento Senza Chiave (Pulsante Start)
- Batteria LFP (Litio-ferro-fosfato)
- Biodiesel (FAME)
- Bobina Su Candela (Bobina A Matita)
- Cambio Automatico
- Capote (Tela O Tetto Rigido Ripiegabile)
- Corrosione Della Vernice (Escrementi E Resina)
- Curva Di Coppia
- Misura Dello Pneumatico
- Motore A V (V6, V8, V12)
- Overdrive
- Ricarica In Fascia Economica (Notturna)
- Sensore A Effetto Hall
- Sensore Di Temperatura Dell’olio
- Specchio Elettrocromico (Fotocromatico)
- Targa Clonata
- Termostato