Telaietto (Culla Motore)
Il telaietto è un telaio strutturale imbullonato alla scocca che sostiene sospensioni, sterzo e talvolta il motore.
Cos'è Telaietto (Culla Motore)?
La maggior parte delle auto ha un telaietto anteriore e molte anche uno posteriore. Spesso è montato su boccole in gomma per ridurre rumore e vibrazioni. Facilita l'assemblaggio e permette di smontare gruppi come un'unica unità. Alcuni telaietti sono imbullonati rigidamente per uno sterzo più preciso. Se si abbassa il telaietto per una riparazione, va rimontato nella posizione corretta, spesso con perni di centraggio, altrimenti l'assetto può cambiare.
Come funziona
Bracci delle sospensioni e scatola sterzo sono fissati al telaietto, che trasmette i carichi alla scocca.
Perché conta per la tua auto
Un telaietto corroso o crepato può non superare la revisione. Boccole del telaietto usurate causano colpi e guida imprecisa.
Altri termini
- Battito Del Diesel (Rumore Di Combustione)
- Cilindrata
- Climatizzatore Automatico
- Corpo Termostato
- Distanza Degli Elettrodi Della Candela
- Franchigia (E Scoperto)
- Garanzia Del Venditore (Auto Usata)
- Interruttore Luci Stop
- Pneumatici Asimmetrici
- Pneumatici Rinforzati (XL, Extra Load)
- Ponte Sollevatore A Due Colonne
- Pulizia Della Tappezzeria
- Sensore MAP (Pressione Collettore)
- Smart Repair (Riparazione Localizzata)
- Sottosterzo
- Spurgo Dell’impianto Di Raffreddamento
- Stazione Di Sostituzione Della Batteria
- Tubo E Flessibile Freno
- Turbocompressore
- Valvole Swirl (Farfalle Di Turbolenza)