Triger Kayışı

Triger kayışları kasnaklarla kavrayan dişlere sahip güçlendirilmiş kauçuktan yapılır. Yağ içinde çalışan triger zincirlerinin aksine motorun dışında, bir kapağın arkasında çalışırlar. Üreticiler kilometre ve yıl olarak bir değişim aralığı belirtir. Bazı yeni motorlarda yağ içinde çalışan kayışlar kullanılır.

Motorlar çarpışmalı (interference) ya da çarpışmasız olarak tasarlanır. Çarpışmalı motorlarda supaplar ve pistonlar aynı alanı farklı zamanlarda kullanır; kopan kayış onların çarpışmasına yol açar.

Krank kasnağı kayışı, kayış da eksantrik kasnaklarını krank devrinin yarısında döndürür. Bir gergi kayışı gergin tutar; birçok motorda kayış devirdaim pompasını da çevirir.

Kopan triger kayışı motoru hemen durdurur ve çarpışmalı motorlarda ciddi hasara yol açabilir. Genelde gergi ve avare kasnaklarla birlikte zamanında değiştirin. İş birçok parçanın sökülmesini gerektirdiği için, kayışla çalışıyorsa devirdaim pompası çoğu zaman aynı anda değiştirilir. Değişimin kanıtı olarak faturayı saklayın.