Jaguar
XJ
Jaguar XJ: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisMarkeJaguar
KlasseOberklasse
Modelljahre (USA)2000–2019
Neuzulassungen (EU)2000–2021, 2023
RückrufdatenNHTSA (USA)
Generationen und technische Daten
Jaguar XJ (X351)2009–2019
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | X351 |
| Produktion | September 2009 – Juli 2019 |
| Modelljahre | 2010–2019 |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Heckantrieb / Allradantrieb |
| Plattform | JLR D2a |
| Motoren | Benzin 3,0 L supercharged AJ V6 5,0 L AJ Gen III V8 5,0 L AJ Gen III supercharged V8 Diesel 3,0 L Ford AJD twin-turbocharged V6 |
| Getriebe | 6-Gang Automatik 8-Gang Automatik (2013 onwards) |
| Radstand | XJ: 3.032 mm XJ-L: 3.157 mm |
| Länge | XJ: 5.130 mm XJ-L: 5.255 mm |
| Breite | 1.899 mm With mirrors: 2.110 mm |
| Höhe | 1.461 mm |
| Leergewicht | XJ Diesel: 1.796 kg Benzin: 1.755 kg Supercharged: 1.892 kg XJ-L Diesel: 1.813 kg Benzin: 1.773 kg Supercharged: 1.915 kg |
| Klasse | Oberklasse (F) |
| Montage | Vereinigtes Königreich: Birmingham (Castle Bromwich Assembly) Indien: Pune (JLR India) |
| Design | Ian Callum (design director: 2005–2008) Giles Taylor (2006, 2008) |
Jaguar XJ (X350)2002–2009
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | X350 (2002–2005) / X356 (2005–2008) / X358 (2008–2009) |
| Produktion | September 2002 – März 2009 83,556 produced |
| Modelljahre | 2003–2009 |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Heckantrieb |
| Motoren | Benzin 3,0 L AJ30 V6 3,5 L AJ-V8 V8 4,2 L AJ34 V8 4,2 L AJ34S supercharged V8 Diesel 2,7 L Ford AJD V6 |
| Getriebe | 6-Gang 6HP26 Automatik |
| Radstand | SWB: 3.033 mm LWB: 3.160 mm |
| Länge | SWB: 5.090 mm LWB: 5.215 mm |
| Breite | 2004–2005: 1.859 mm |
| Höhe | SWB: 1.448 mm LWB: 1.455 mm |
| Leergewicht | 1.790 kg |
| Klasse | Oberklasse (F) |
| Montage | Vereinigtes Königreich: Coventry (Browns Lane Assembly); Birmingham (Castle Bromwich Assembly) |
| Design | Exterior Tom Owen with Sandy Boyes (1998, 1999) Interior Giles Taylor Geoff Lawson (design director, 1997–1999) |
Jaguar XJ (X308)1997–2003
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modellcode | X308 |
| Produktion | Juli 1997 – Dezember 2002 |
| Modelljahre | 1998–2003 |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Heckantrieb |
| Motoren | 3,2 L Jaguar AJ-V8 4,0 L Jaguar AJ-V8 4,0 L supercharged Jaguar AJ-V8 |
| Getriebe | 5-Gang ZF 5HP24 Automatik 5-Gang Mercedes-Benz W5A580 Automatik (nur supercharged models) |
| Radstand | SWB: 2.870 mm LWB: 2.995 mm |
| Länge | SWB: 5.024 mm LWB: 5.149 mm |
| Breite | 1.799 mm |
| Höhe | SWB: 1.314 mm LWB: 1.333 mm |
| Leergewicht | SWB: 1.800 kg LWB: 1.875 kg |
| Klasse | Oberklasse (F) |
| Montage | Vereinigtes Königreich: Coventry, England |
| Design | Geoff Lawson (1995) |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2013–2019 | 3,0 l, 6 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Super) |
| 2013, 2016–2019 | 3,0 l, 6 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2013–2019 | 5,0 l, 8 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2014–2015 | 3,0 l, 6 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Super) oder E85 |
| 2013–2015 | 5,0 l, 8 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Super) oder E85 |
| 2010–2012 | 5,0 l, 8 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2009 | 4,2 l, 8 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2002–2003 | 4,0 l, 8 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Super) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2013–2019 | 3,0 l, 6 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Allradantrieb | 11,8–12,4 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | 9,0–9,8 L/100 km |
| 2013–2019 | 3,0 l, 6 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Heckantrieb | 11,2–11,8 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| 2013–2019 | 5,0 l, 8 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Heckantrieb | 12,4–13,1 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 9,8–10,2 L/100 km |
| 2010–2012 | 5,0 l, 8 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Heckantrieb | 12,4–13,8 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 10,2–11,2 L/100 km |
| 2009 | 4,2 l, 8 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Heckantrieb | 12,4 L/100 km | 14,7 L/100 km | 9,4 L/100 km |
| 2002–2003 | 4,0 l, 8 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Heckantrieb | 13,1 L/100 km | 15,7 L/100 km | 10,7 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2020 | Diesel | 2993 cm³ | 221 kW (300 PS) | 1901–1976 kg | 197–209 g/km (WLTP) |
| 2013–2018 | Benzin | 2995 cm³ | 250 kW (340 PS) | 1908–2025 kg | 224–234 g/km (NEDC) |
| 2012–2017 | Benzin | 1999 cm³ | 177 kW (241 PS) | 1729–1865 kg | 199–216 g/km (NEDC) |
| 2011–2016 | Diesel | 2993 cm³ | 202 kW (275 PS) | 1878–2015 kg | 159–184 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Benzin | 5000 cm³ | 283 kW (385 PS) | 1813–1969 kg | 264 g/km (NEDC) |
| 2010–2012 | Diesel | 2997 cm³ | – | 1929 kg | 184 g/km (NEDC) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Oberklasse, Kompaktwagen |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2002–2003, 2009–2019 |
| Antriebsarten | Benziner, Flexfuel |
| Hubraum | 3,0–5,0 l |
| Zylinder | 6, 8 |
| Getriebearten | Automatik |
| Antrieb | Heckantrieb, Allradantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Super), Benzin (Super) oder E85 |
| Erfasste Konfigurationen | 42 |
| Aufladung | Kompressor (bei manchen versionen) |
| Start-Stopp-System | Bei manchen Versionen |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 368–510 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.633–3.087 L |
| Antriebsarten (EU) | Benzin, Diesel |
| Hubraum (EU) | 1.999–5.000 cm³ |
| Leistung (EU) | 177–283 kW (241–385 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.729–2.025 kg |
| Radstand (EU) | 3.030–3.157 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2000–2019 |
| Neuzulassungen (EU) | 2000–2021, 2023 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Motor und Kühlung | 27 | 2005, 2006, 2011 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 22 | 2005, 2006, 2007 |
| Bremsen | 22 | 2005, 2006, 2007 |
| Geschwindigkeitsregelung | 21 | 2000, 2005, 2006 |
| Kraftstoff und Antrieb | 17 | 2006, 2007, 2011 |
| Elektrik | 14 | 2005, 2007, 2011 |
| Airbags | 13 | 2005, 2006, 2011 |
| Reifen | 11 | 2005, 2006, 2007 |
| Sicht und Scheibenwischer | 8 | 2000, 2005, 2006 |
| Fahrwerk | 8 | 2005, 2006, 2007 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2000, 2005–2008, 2011, 2019: 147 Beschwerden, davon 16 mit Unfall und 2 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.
Rückrufe
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