Jaguar
XJ
Jaguar XJ : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueJaguar
CatégorieGrande routière
Années-modèles (États-Unis)2000–2019
Immatriculations neuves (UE)2000–2021, 2023
Données de rappelNHTSA (États-Unis)
Générations et caractéristiques techniques
Jaguar XJ (X351)2009–2019
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | X351 |
| Production | septembre 2009 – juillet 2019 |
| Années-modèles | 2010–2019 |
| Carrosseries | 4 portes berline |
| Architecture | Moteur avant, propulsion / transmission intégrale |
| Plateforme | JLR D2a |
| Moteurs | Essence 3,0 L supercharged AJ V6 5,0 L AJ Gen III V8 5,0 L AJ Gen III supercharged V8 Diesel 3,0 L Ford AJD twin-turbocharged V6 |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports automatique 8 rapports automatique (2013 onwards) |
| Empattement | XJ: 3 032 mm XJ-L: 3 157 mm |
| Longueur | XJ: 5 130 mm XJ-L: 5 255 mm |
| Largeur | 1 899 mm With mirrors: 2 110 mm |
| Hauteur | 1 461 mm |
| Poids à vide | XJ Diesel: 1 796 kg Essence: 1 755 kg Supercharged: 1 892 kg XJ-L Diesel: 1 813 kg Essence: 1 773 kg Supercharged: 1 915 kg |
| Catégorie | Full-size luxury car (F) |
| Assemblage | Royaume-Uni: Birmingham (Castle Bromwich Assembly) Inde: Pune (JLR India) |
| Designer | Ian Callum (design director: 2005–2008) Giles Taylor (2006, 2008) |
Jaguar XJ (X350)2002–2009
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | X350 (2002–2005) / X356 (2005–2008) / X358 (2008–2009) |
| Production | septembre 2002 – mars 2009 83,556 produced |
| Années-modèles | 2003–2009 |
| Carrosseries | 4 portes berline |
| Architecture | Moteur avant, propulsion |
| Moteurs | Essence 3,0 L AJ30 V6 3,5 L AJ-V8 V8 4,2 L AJ34 V8 4,2 L AJ34S supercharged V8 Diesel 2,7 L Ford AJD V6 |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports 6HP26 automatique |
| Empattement | SWB: 3 033 mm LWB: 3 160 mm |
| Longueur | SWB: 5 090 mm LWB: 5 215 mm |
| Largeur | 2004–2005: 1 859 mm |
| Hauteur | SWB: 1 448 mm LWB: 1 455 mm |
| Poids à vide | 1 790 kg |
| Catégorie | Full-size luxury car (F) |
| Assemblage | Royaume-Uni: Coventry (Browns Lane Assembly); Birmingham (Castle Bromwich Assembly) |
| Designer | Exterior Tom Owen with Sandy Boyes (1998, 1999) Interior Giles Taylor Geoff Lawson (design director, 1997–1999) |
Jaguar XJ (X308)1997–2003
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | X308 |
| Production | juillet 1997 – décembre 2002 |
| Années-modèles | 1998–2003 |
| Carrosseries | 4 portes berline |
| Architecture | Moteur avant, propulsion |
| Moteurs | 3,2 L Jaguar AJ-V8 4,0 L Jaguar AJ-V8 4,0 L supercharged Jaguar AJ-V8 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports ZF 5HP24 automatique 5 rapports Mercedes-Benz W5A580 automatique (supercharged models uniquement) |
| Empattement | SWB: 2 870 mm LWB: 2 995 mm |
| Longueur | SWB: 5 024 mm LWB: 5 149 mm |
| Largeur | 1 799 mm |
| Hauteur | SWB: 1 314 mm LWB: 1 333 mm |
| Poids à vide | SWB: 1 800 kg LWB: 1 875 kg |
| Catégorie | Full-size luxury car (F) |
| Assemblage | Royaume-Uni: Coventry, England |
| Designer | Geoff Lawson (1995) |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2013, 2016–2019 | 3,0 l, 6 cyl. | Automatique 8 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2013–2019 | 3,0 l, 6 cyl. | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2013–2019 | 5,0 l, 8 cyl. | Automatique 8 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2014–2015 | 3,0 l, 6 cyl. | Automatique 8 rapports | Propulsion | Essence (super) ou E85 |
| 2013–2015 | 5,0 l, 8 cyl. | Automatique 8 rapports | Propulsion | Essence (super) ou E85 |
| 2010–2012 | 5,0 l, 8 cyl. | Automatique 6 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2009 | 4,2 l, 8 cyl. | Automatique 6 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2002–2003 | 4,0 l, 8 cyl. | Automatique 5 rapports | Propulsion | Essence (super) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2013–2019 | 3,0 l, 6 cyl. · Automatique 8 rapports · Propulsion | 11,2–11,8 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| 2013–2019 | 3,0 l, 6 cyl. · Automatique 8 rapports · Transmission intégrale | 11,8–12,4 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | 9,0–9,8 L/100 km |
| 2013–2019 | 5,0 l, 8 cyl. · Automatique 8 rapports · Propulsion | 12,4–13,1 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 9,8–10,2 L/100 km |
| 2010–2012 | 5,0 l, 8 cyl. · Automatique 6 rapports · Propulsion | 12,4–13,8 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 10,2–11,2 L/100 km |
| 2009 | 4,2 l, 8 cyl. · Automatique 6 rapports · Propulsion | 12,4 L/100 km | 14,7 L/100 km | 9,4 L/100 km |
| 2002–2003 | 4,0 l, 8 cyl. · Automatique 5 rapports · Propulsion | 13,1 L/100 km | 15,7 L/100 km | 10,7 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2020 | Diesel | 2993 cm³ | 221 kW (300 ch) | 1901–1976 kg | 197–209 g/km (WLTP) |
| 2013–2018 | Essence | 2995 cm³ | 250 kW (340 ch) | 1908–2025 kg | 224–234 g/km (NEDC) |
| 2012–2017 | Essence | 1999 cm³ | 177 kW (241 ch) | 1729–1865 kg | 199–216 g/km (NEDC) |
| 2011–2016 | Diesel | 2993 cm³ | 202 kW (275 ch) | 1878–2015 kg | 159–184 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Essence | 5000 cm³ | 283 kW (385 ch) | 1813–1969 kg | 264 g/km (NEDC) |
| 2010–2012 | Diesel | 2997 cm³ | – | 1929 kg | 184 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Grande routière, Compacte |
| Années-modèles dans les données EPA | 2002–2003, 2009–2019 |
| Motorisations | Essence, Flexfuel |
| Cylindrée | 3,0–5,0 l |
| Cylindres | 6, 8 |
| Types de boîte | Automatique |
| Transmission | Propulsion, Transmission intégrale |
| Carburant | Essence (super), Essence (super) ou E85 |
| Configurations répertoriées | 42 |
| Suralimentation | Compresseur (sur certaines versions) |
| Système stop-start | Sur certaines versions |
| Volume du coffre (EPA) | 368–510 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 633–3 087 L |
| Motorisations (UE) | Essence, Diesel |
| Cylindrée (UE) | 1 999–5 000 cm³ |
| Puissance (UE) | 177–283 kW (241–385 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 729–2 025 kg |
| Empattement (UE) | 3 030–3 157 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2000–2019 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2000–2021, 2023 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 27 | 2005, 2006, 2011 |
| Transmission | 22 | 2005, 2006, 2007 |
| Freins | 22 | 2005, 2006, 2007 |
| Régulation de vitesse | 21 | 2000, 2005, 2006 |
| Carburant et propulsion | 17 | 2006, 2007, 2011 |
| Système électrique | 14 | 2005, 2007, 2011 |
| Airbags | 13 | 2005, 2006, 2011 |
| Pneus | 11 | 2005, 2006, 2007 |
| Visibilité et essuie-glaces | 8 | 2000, 2005, 2006 |
| Suspension | 8 | 2005, 2006, 2007 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2000, 2005–2008, 2011, 2019 : 147 plaintes, dont 16 avec accident et 2 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.
Rappels
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