Jaguar
XF
Jaguar XF : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueJaguar
CatégorieFamiliale
Années-modèles (États-Unis)2009–2026
Immatriculations neuves (UE)2007–2025
Données de rappelNHTSA (États-Unis)
Générations et caractéristiques techniques
Jaguar XF (X260)2015–2024
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | X260 |
| Production | 2015–2024 |
| Carrosseries | 4 portes berline 5 portes break |
| Architecture | Moteur avant, propulsion Moteur avant, transmission intégrale |
| Plateforme | JLR D7a |
| Moteurs | Essence 2.0-litre Ingenium turbo I4 3.0-litre supercharged Jaguar AJ126 V6 Diesel 2.0-litre Ingenium Turbodiesel I4 3.0-litre AJD Turbodiesel V6 |
| Boîtes de vitesses | 8 rapports ZF 8HP45/ZF 8HP70 automatique 6 rapports ZF 6S-45 manuelle |
| Chaîne de traction | Mild Hybride |
| Empattement | 2 960 mm 3 100 mm (XFL) |
| Longueur | 4 969 mm 5 130 mm (XFL) |
| Largeur | 1 880 mm |
| Hauteur | 1 457 mm 1 491 mm (XFL) |
| Poids à vide | 1 545–1 855 kg |
| Catégorie | Routière (E) |
| Assemblage | Royaume-Uni: Birmingham (Castle Bromwich Assembly) Chine: Changshu (Chery JLR) Inde: Pune (JLR India) |
| Designer | Ian Callum |
Jaguar XF (X250)2007–2015
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | X250 |
| Production | novembre 2007 – juin 2015 |
| Années-modèles | 2008–2015 |
| Carrosseries | 4 portes berline 5 portes break |
| Architecture | Moteur avant, propulsion Moteur avant, transmission intégrale |
| Plateforme | Ford DEW98 |
| Moteurs | Essence 2.0-litre turbocharged Ford Ecoboost I4 3.0-litre Jaguar AJ30 V6 3.0-litre supercharged Jaguar AJ126 V6 4.2-litre Jaguar AJ34 V8 4.2-litre supercharged Jaguar AJ34S V8 5.0-litre Jaguar AJ133 V8 5.0-litre supercharged Jaguar AJ133S V8 Diesel 2.2-litre Ford Duratorq I4 2.7-litre Ford AJD V6 3.0-litre Ford AJD V6 |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports ZF6HP26/ZF6HP28 automatique 8 rapports 8HP70 automatique 6 rapports ZF S6 manuelle (2015) |
| Empattement | 2 909 mm |
| Longueur | 4 961 mm (Berline) 4 966 mm (Sportbrake) |
| Largeur | 1 877 mm (exc. mirrors; 2008–2011) 2 077 mm (inc. mirrors; 2008–2011) 2 052 mm (2012 onwards) |
| Hauteur | 1 460 mm |
| Poids à vide | 1 850 kg |
| Catégorie | Routière (E) |
| Assemblage | Royaume-Uni: Birmingham (Castle Bromwich Assembly) Inde: Pune (Jaguar Land Rover India, CKD) |
| Designer | Ian Callum (2005) |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2013–2015, 2018–2024 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 8 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2018–2024 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2013–2020 | 3,0 l, 6 cyl. | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2017–2019 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 8 rapports | Propulsion | Diesel |
| 2017–2019 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Diesel |
| 2013, 2015–2019 | 3,0 l, 6 cyl. | Automatique 8 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2013–2015 | 5,0 l, 8 cyl. | Automatique 8 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2013–2015 | 5,0 l, 8 cyl. | Automatique 8 rapports | Propulsion | Essence (super) ou E85 |
| 2014 | 3,0 l, 6 cyl. | Automatique 8 rapports | Propulsion | Essence (super) ou E85 |
| 2010–2012 | 5,0 l, 8 cyl. | Automatique 6 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2009–2010 | 4,2 l, 8 cyl. | Automatique 6 rapports | Propulsion | Essence (super) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2013–2015, 2017–2024 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 8 rapports · Propulsion | 6,7–10,2 L/100 km | 7,6–12,4 L/100 km | 5,6–7,8 L/100 km |
| 2017–2024 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 8 rapports · Transmission intégrale | 6,9–9,8 L/100 km | 7,8–11,2 L/100 km | 5,9–8,4 L/100 km |
| 2013–2020 | 3,0 l, 6 cyl. · Automatique 8 rapports · Transmission intégrale | 10,2–12,4 L/100 km | 11,8–14,7 L/100 km | 8,4–9,4 L/100 km |
| 2013–2019 | 3,0 l, 6 cyl. · Automatique 8 rapports · Propulsion | 10,2–11,2 L/100 km | 11,8–13,8 L/100 km | 8,1–8,7 L/100 km |
| 2013–2015 | 5,0 l, 8 cyl. · Automatique 8 rapports · Propulsion | 13,1 L/100 km | 15,7 L/100 km | 10,2 L/100 km |
| 2010–2012 | 5,0 l, 8 cyl. · Automatique 6 rapports · Propulsion | 12,4–13,8 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 10,2–11,2 L/100 km |
| 2009–2010 | 4,2 l, 8 cyl. · Automatique 6 rapports · Propulsion | 12,4–13,8 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 9,4–10,2 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2017–2024 | Essence | 1997 cm³ | 184 kW (250 ch) | 1741–1799 kg | 189–198 g/km (WLTP) |
| 2015–2021 | Diesel | 1999 cm³ | 120 kW (163 ch) | 1626–1776 kg | 151–159 g/km (WLTP) |
| 2015–2021 | Diesel | 1999 cm³ | 132 kW (179 ch) | 1672–1828 kg | 152–178 g/km (WLTP) |
| 2017–2020 | Diesel | 1999 cm³ | 177 kW (241 ch) | 1785–1898 kg | 178–193 g/km (WLTP) |
| 2015–2020 | Diesel | 2993 cm³ | 221 kW (300 ch) | 1828–1924 kg | 171–185 g/km (WLTP) |
| 2013–2018 | Essence | 2995 cm³ | 250 kW (340 ch) | 1831–1990 kg | 204–229 g/km (NEDC) |
| 2011–2016 | Diesel | 2179 cm³ | 120 kW (163 ch) | 1844–1953 kg | 129–149 g/km (NEDC) |
| 2010–2015 | Essence | 5000 cm³ | – | 1950–2018 kg | 270–292 g/km (NEDC) |
| 2012–2015 | Diesel | 2179 cm³ | 147 kW (200 ch) | 1804–1953 kg | 135–139 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Diesel | 2993 cm³ | 177 kW (241 ch) | 1839–2036 kg | 159–169 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Diesel | 2993 cm³ | 202 kW (275 ch) | 1839–2034 kg | 159–169 g/km (NEDC) |
| 2011–2013 | Diesel | 2179 cm³ | 140 kW (190 ch) | 1810–1983 kg | 149 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Diesel | 2993 cm³ | 155 kW (211 ch) | 1845–1949 kg | 179 g/km (NEDC) |
| 2010–2012 | Diesel | 2997 cm³ | – | 1949 kg | 179 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Familiale, Break familial |
| Années-modèles dans les données EPA | 2009–2024 |
| Motorisations | Essence, Diesel, Flexfuel |
| Cylindrée | 2,0–5,0 l |
| Cylindres | 4, 6, 8 |
| Types de boîte | Automatique |
| Transmission | Propulsion, Transmission intégrale |
| Carburant | Essence (super), Diesel, Essence (super) ou E85 |
| Configurations répertoriées | 64 |
| Suralimentation | Turbo et compresseur (sur certaines versions) |
| Système stop-start | Sur certaines versions |
| Volume du coffre (EPA) | 396–963 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 690–2 747 L |
| Motorisations (UE) | Essence, Diesel |
| Cylindrée (UE) | 1 997–5 000 cm³ |
| Puissance (UE) | 120–221 kW (163–300 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 626–2 036 kg |
| Empattement (UE) | 2 909–2 960 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2009–2026 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2007–2025 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Carburant et propulsion | 135 | 2010, 2011, 2012 |
| Moteur et refroidissement | 77 | 2009, 2010, 2012 |
| Airbags | 71 | 2009, 2010, 2011 |
| Système électrique | 45 | 2009, 2010, 2011 |
| Transmission | 30 | 2009, 2010, 2013 |
| Régulation de vitesse | 24 | 2009, 2010, 2011 |
| Freins | 21 | 2009, 2010, 2011 |
| Carrosserie et structure | 19 | 2009, 2010, 2012 |
| Direction | 13 | 2009, 2013, 2015 |
| Roues | 10 | 2010, 2012, 2013 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2009–2018, 2022–2024 : 394 plaintes, dont 14 avec accident et 12 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.
Rappels
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