X-Type
Jaguar X-Type : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Jaguar X-Type2001–2009
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | X400 |
| Production | 2001–2009 355,227 produced |
| Années-modèles | 2002–2009 |
| Carrosseries | 4 portes berline 5 portes break |
| Architecture | Moteur avant, traction Moteur avant, transmission intégrale |
| Plateforme | Ford CD132 platform |
| Moteurs | petrol 2,1 L AJ20 V6 2,5 L AJ25 V6 3,0 L AJ30 V6 diesel 2,0 L ZSD-420 turbo I4 2,2 L ZSD-422 turbo I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle MTX-75 6 rapports manuelle MMT6 5 rapports Jatco FPD automatique 6 rapports Aisin AWTF-80 SC automatique |
| Empattement | 2 710 mm |
| Longueur | Berline (2001–2008): 4 672 mm Berline (2008–2009): 4 716 mm Break (2004–2009): 4 712 mm |
| Largeur | 1 788 mm |
| Hauteur | Berline (2001–2008): 1 392 mm Berline (2008–2009): 1 430 mm Break (2004–2009): 1 483 mm |
| Catégorie | Routière compacte (D) |
| Assemblage | Royaume-Uni: Halewood (Halewood Body & Assembly) |
| Designer | Simon Butterworth, Tadeusz Jelec, Wayne Burgess under the direction of Geoff Lawson (berline) Ian Callum (break) |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2002–2008 | 3,0 l, 6 cyl. | Automatique 5 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (super) |
| 2002–2003, 2005–2006 | 3,0 l, 6 cyl. | Manuelle 5 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (super) |
| 2002–2005 | 2,5 l, 6 cyl. | Automatique 5 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (super) |
| 2002–2003, 2005 | 2,5 l, 6 cyl. | Manuelle 5 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (super) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2002–2008 | 3,0 l, 6 cyl. · Automatique 5 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 12,4–13,8 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 10,2–11,2 L/100 km |
| 2002–2003, 2005–2006 | 3,0 l, 6 cyl. · Manuelle 5 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 12,4 L/100 km | 14,7 L/100 km | 9,4–9,8 L/100 km |
| 2002–2005 | 2,5 l, 6 cyl. · Automatique 5 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 12,4 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2002–2003, 2005 | 2,5 l, 6 cyl. · Manuelle 5 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 11,8 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,4 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|
| 2010–2011 | Diesel | 1998 cm³ | 1492–1505 kg | 149–154 g/km (NEDC) |
| 2010–2011 | Diesel | 2198 cm³ | 1505–1610 kg | 159–184 g/km (NEDC) |
| 2010 | Essence | 2495 cm³ | 1552–1635 kg | 244–249 g/km (NEDC) |
| 2010 | Essence | 2967 cm³ | 1552–1615 kg | 249–254 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Compacte, Familiale |
| Années-modèles dans les données EPA | 2002–2008 |
| Motorisations | Essence |
| Cylindrée | 2,5–3,0 l |
| Cylindres | 6 |
| Types de boîte | Automatique, Manuelle |
| Transmission | Quatre roues motrices ou intégrale |
| Carburant | Essence (super) |
| Configurations répertoriées | 26 |
| Volume du coffre (EPA) | 453–680 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 549 L |
| Motorisations (UE) | Diesel |
| Cylindrée (UE) | 1 998–2 198 cm³ |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 492–1 610 kg |
| Empattement (UE) | 2 710 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2002–2008 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2000–2013 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Transmission | 109 | 2002, 2003, 2004 |
| Freins | 72 | 2002, 2003, 2004 |
| Régulation de vitesse | 71 | 2002, 2003, 2004 |
| Moteur et refroidissement | 61 | 2002, 2003, 2004 |
| Pneus | 51 | 2002, 2003, 2004 |
| Carburant et propulsion | 43 | 2002, 2004, 2006 |
| Suspension | 39 | 2002, 2004, 2005 |
| Système électrique | 39 | 2002, 2003, 2004 |
| Airbags | 36 | 2002, 2003, 2004 |
| Carrosserie et structure | 31 | 2002, 2003, 2004 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2002–2008 : 497 plaintes, dont 58 avec accident et 8 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.