Mercedes-Benz
G-Class
Mercedes-Benz G-Class: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisMarkeMercedes-Benz
KlasseStandard-SUV
Modelljahre (USA)2002–2027
Neuzulassungen (EU)2000–2026
RückrufdatenNHTSA (USA)
Generationen und technische Daten
Mercedes-Benz G-Class (W465)2024–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | April 2024–heute |
| Karosserieformen | 5-türig SUV |
| Antriebskonzept | F4 (4MATIC) IWD (G 580 with EQ Technology) |
| Motoren | Benzin 3,0 L M256 I6 turbocharged 4,0 L M177 V8 twin-turbo Diesel 3,0 L OM656 D30T M I6 turbocharged |
| Getriebe | 9-Gang 9G-Tronic Automatik 9-Gang AMG SpeedShift TCT Automatik 2-Gang gearbox |
| Radstand | 2.890 mm |
| Länge | 4.625–4.873 mm |
| Breite | 1.931–1.948 mm |
| Höhe | 1.986–2.042 mm |
| Leergewicht | 2.485–3.085 kg |
| Klasse | Mid-size luxury SUV |
| Montage | Österreich: Graz (Magna Steyr) |
| Design | Hans-Peter Bildhäuser |
Mercedes-Benz G-Class (W463)2018–2024
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | May 2018–März 2024 |
| Modelljahre | 2019–2024 |
| Karosserieformen | 5-türig SUV |
| Antriebskonzept | F4 (4MATIC) |
| Motoren | Benzin 2,0 L M264 turbo I4 3,0 L M256 turbo I6 4,0 L M176 twin-turbo V8 4,0 L M177 twin-turbo V8 Diesel 2,9 L OM656 D29T R SCR turbo I6 |
| Getriebe | 9-Gang 9G-Tronic AMG SpeedShift TCT Automatik |
| Radstand | 2.890 mm |
| Breite | 1.931 mm |
| Höhe | 1.969 mm |
| Leergewicht | 2.354–2.485 kg |
| Klasse | Mid-size luxury SUV |
| Montage | Österreich: Graz (Magna Steyr) |
| Design | Balázs Filczer |
Mercedes-Benz G-Class – W4631990–2018
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 1990–2018 |
| Modelljahre | 1991–2018 |
| Karosserieformen | 3-türig SWB 2-türig SWB Cabriolet 5-türig LWB Kombi 4-türig LWB landaulet |
| Antriebskonzept | Vorne engine, four-wheel drive |
| Motoren | petrol 2,0 L M 102.965 E 20 I4 2,3 L M 102.989 E 23 I4 3,0 L M 103.987 E 30 I6 3,2 L M 104.996 E 32 I6 3,2 L M 112.945 E 32 V6 3,6 L M 104.992 E 36 I6 4,0 L M 176 DE 40 AL twin-turbo V8 5,0 L M 117.965 E 50 V8 5,0 L M 113.965 E 50 V8 5,4 L M 113 E 55 V8 5,4 L M 113 E 55 ML supercharged V8 5,5 L M 273 KE 55 V8 5,5 L M 157 DE 55 twin-turbo V8 6,0 L M 117.965 E 50 (bored out) V8 diesel +9 weitere |
| Getriebe | 5-Gang Schaltgetriebe 4-Gang 4G-Tronic Automatik 5-Gang 5G-Tronic Automatik 7-Gang 7G-Tronic Automatik |
| Radstand | 2.400 mm (2-türig) 2.850 mm (4-türig) |
| Länge | Pre-2003: 4.661 mm 2004–09: 4.714 mm (LWB) 2010–18: 4.686 mm |
| Breite | Pre-2003: 1.760 mm 2004–09: 1.811 mm 2004–09 AMG: 1.864 mm 2010–18: 1.824 mm 2010–18 AMG: 1.857 mm |
| Höhe | Pre-2002: 1.836 mm 2002–09: 1.976 mm 2010–18: 1.930 mm |
| Leergewicht | 2.580 kg (G 55 AMG) |
| Design | Bruno Sacco |
Mercedes-Benz G-Class – W4611985–2022
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 1985–2022 (military variant) Civilian variant produced through 2019 |
| Karosserieformen | 2-türig SWB Cabriolet 2-türig cab chassis (Pick-up) 3-türig SWB Kastenwagen 3-türig LWB Kastenwagen 5-türig LWB Kombi |
| Antriebskonzept | Vorne engine, four-wheel drive |
| Motoren | 2,3L M 102 E 23 I4 2,5L OM 602.930 I5 diesel 2,7L OM 612 DE 27 LA I5 turbodiesel 2,9L OM 602 D 29 I5 diesel 2,9L OM 602 DE 29 LA I5 turbodiesel 3,0L OM 642 DE 30 LA red. V6 turbodiesel |
| Getriebe | 4-Gang 720.1 (W4A 018) Automatik 5-Gang Schaltgetriebe 4-Gang Schaltgetriebe |
| Radstand | 2.400 mm (2-türig) 2.850 mm (4-türig) |
| Leergewicht | 2.145 kg |
| Design | Bruno Sacco |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | 4,0 l, 8 Zyl. Mildhybrid | 9-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Benzin (Super) |
| 2025–2027 | Elektromotor | 2-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Strom |
| 2025–2026 | 3,0 l, 6 Zyl. Mildhybrid | 9-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Benzin (Super) |
| 2019–2024 | 4,0 l, 8 Zyl. | 9-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Benzin (Super) |
| 2016–2018 | 4,0 l, 8 Zyl. | 7-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Benzin (Super) |
| 2010–2018 | 5,5 l, 8 Zyl. | 7-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Benzin (Super) |
| 2016–2018 | 6,0 l, 12 Zyl. | 7-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Benzin (Super) |
| 2010–2011 | 5,4 l, 8 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allrad (4x4) | Benzin (Super) |
| 2004–2009 | 5,4 l, 8 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Super) |
| 2007–2008 | 5,0 l, 8 Zyl. | 7-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Super) |
| 2002–2006 | 5,0 l, 8 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Super) |
| 2003 | 5,5 l, 8 Zyl. | 5-Gang-Automatik | Allrad (4x4 oder permanent) | Benzin (Super) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn | Elektrische Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2027 | 4,0 l, 8 Zyl. Mildhybrid · 9-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 15,7 L/100 km | 16,8 L/100 km | 14,7 L/100 km | – |
| 2025–2027 | Elektromotor · 2-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 29,7–33,6 kWh/100 km | 27,1–31,1 kWh/100 km | 32,9–37,3 kWh/100 km | 385–401 km |
| 2025–2026 | 3,0 l, 6 Zyl. Mildhybrid · 9-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 13,1 L/100 km | 13,8 L/100 km | 12,4 L/100 km | – |
| 2019–2024 | 4,0 l, 8 Zyl. · 9-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 13,1–21,4 L/100 km | 13,8–23,5 L/100 km | 12,4–19,6 L/100 km | – |
| 2016–2018 | 4,0 l, 8 Zyl. · 7-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 18,1–21,4 L/100 km | 18,1–21,4 L/100 km | 16,8–21,4 L/100 km | – |
| 2010–2018 | 5,5 l, 8 Zyl. · 7-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 18,1 L/100 km | 19,6–21,4 L/100 km | 15,7–16,8 L/100 km | – |
| 2016–2018 | 6,0 l, 12 Zyl. · 7-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 19,6 L/100 km | 21,4 L/100 km | 18,1 L/100 km | – |
| 2010–2011 | 5,4 l, 8 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Allrad (4x4) | 19,6 L/100 km | 21,4 L/100 km | 15,7–18,1 L/100 km | – |
| 2004–2009 | 5,4 l, 8 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 18,1–19,6 L/100 km | 19,6–21,4 L/100 km | 15,7–18,1 L/100 km | – |
| 2007–2008 | 5,0 l, 8 Zyl. · 7-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 18,1 L/100 km | 19,6 L/100 km | 15,7 L/100 km | – |
| 2002–2006 | 5,0 l, 8 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 19,6 L/100 km | 21,4 L/100 km | 18,1 L/100 km | – |
| 2003 | 5,5 l, 8 Zyl. · 5-Gang-Automatik · Allrad (4x4 oder permanent) | 18,1 L/100 km | 19,6 L/100 km | 16,8 L/100 km | – |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ | Elektr. Reichweite |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2025 | Benzin | 3982 cm³ | 430 kW (585 PS) | 2560–2595 kg | 343–373 g/km (WLTP) | – |
| 2025 | Benzin-Hybrid | 2998 cm³ | 330 kW (449 PS) | 2485 kg | 255–264 g/km (WLTP) | – |
| 2024–2025 | Benzin-Hybrid | 2999 cm³ | 330 kW (449 PS) | 2485 kg | 256–261 g/km (WLTP) | – |
| 2024–2025 | Benzin-Hybrid | 3982 cm³ | 430 kW (585 PS) | 2640 kg | 337–338 g/km (WLTP) | – |
| 2024–2025 | Diesel-Hybrid | 2989 cm³ | 270 kW (367 PS) | 2555 kg | 234–240 g/km (WLTP) | – |
| 2024–2025 | Elektro | – | 432 kW (587 PS) | 3085 kg | – | 415–459 km · 287–316 Wh/km |
| 2016–2021, 2023–2024 | Benzin | 3982 cm³ | 310 kW (421 PS) | 2429–2595 kg | 338–340 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2024 | Diesel | 2925 cm³ | 243 kW (330 PS) | 2451–2508 kg | 281–290 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2022 | Diesel | 2925 cm³ | 210 kW (286 PS) | 2451 kg | 281–290 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2018 | Benzin | 5461 cm³ | 420 kW (571 PS) | 2555 kg | 322 g/km (NEDC) | – |
| 2015–2018 | Diesel | 2987 cm³ | 180 kW (245 PS) | 2610 kg | 261 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Benzin | 5461 cm³ | 285 kW (387 PS) | 2315–2530 kg | 348 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2015 | Benzin | 5461 cm³ | 400 kW (544 PS) | 2550 kg | 322 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Diesel | 2987 cm³ | 155 kW (211 PS) | 2370–2580 kg | 295 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2014 | Diesel | 2987 cm³ | 135 kW (184 PS) | 2540–2590 kg | 299 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2013 | Benzin | 5439 cm³ | 373 kW (507 PS) | 2580 kg | 372 g/km (NEDC) | – |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Standard-SUV, SUV |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2002–2027 |
| Antriebsarten | Mildhybrid, Elektro, Benziner |
| Hubraum | 3,0–6,0 l |
| Zylinder | 6, 8, 12 |
| Getriebearten | Automatik |
| Antrieb | Allrad (4x4), Allrad (4x4 oder permanent) |
| Kraftstoff | Benzin (Super), Strom |
| Erfasste Konfigurationen | 58 |
| Aufladung | Turbo und Kompressor (bei manchen versionen) |
| Start-Stopp-System | Bei manchen Versionen |
| Elektromotor (EPA) | 108 kW ACPM 3-Phase; 180 kW ACPM 6-Phase; 108, 108 and 108 kW ACPM 3-Phase |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 1.388 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 3.511 L |
| Elektrische Reichweite (EPA) | 385–401 km |
| Antriebsarten (EU) | Benzin, Benzin-Hybrid, Diesel, Diesel-Hybrid, Elektro |
| Hubraum (EU) | 2.925–5.461 cm³ |
| Leistung (EU) | 155–432 kW (211–587 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 2.315–3.085 kg |
| Radstand (EU) | 2.400–2.890 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2002–2027 |
| Neuzulassungen (EU) | 2000–2026 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Kraftstoff und Antrieb | 11 | 2011, 2022, 2023 |
| Elektrik | 9 | 2015, 2019, 2021 |
| Motor und Kühlung | 7 | 2015, 2021, 2023 |
| Bremsen | 4 | 2005, 2017, 2019 |
| Karosserie und Struktur | 4 | 2011, 2013, 2015 |
| Lenkung | 4 | 2013, 2014 |
| Stabilitäts- und Traktionskontrolle | 4 | 2017, 2019 |
| Sicht und Scheibenwischer | 3 | 2011, 2019 |
| Fahrwerk | 3 | 2013, 2019, 2021 |
| Airbags | 3 | 2016, 2021 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2005, 2009, 2011, 2013–2017, 2019–2023: 52 Beschwerden, davon 2 mit Unfall und 2 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.