X3
BMW X3: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoGeneraciones y especificaciones técnicas
BMW X3 (G45)2024–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | G45 / G48 (LWB) |
| Producción | agosto 2024 – actualidad |
| Años de modelo | 2025–actualidad |
| Carrocerías | 5 puertas SUV |
| Disposición | Motor delantero, propulsión trasera (sDrive) Motor delantero, tracción total (xDrive) |
| Plataforma | BMW CLAR platform |
| Motores | Gasolina 2,0 L B48 I4 turbo híbrido ligero 3,0 L B58 I6 turbo híbrido ligero Gasolina híbrido enchufable 2,0 L B48 I4 turbo with electric motor Diésel 2,0 L B47 I4 turbo MHEV 3,0 L B57D30b I6 turbo MHEV |
| Motor eléctrico | 181 hp synchronous electric motor (PHEV) |
| Transmisiones | 8 velocidades ZF 8HP automática |
| Tren motriz | Híbrido ligero Híbrido enchufable |
| Batería | 19,7 kWh lithium ion (PHEV) |
| Autonomía eléctrica | 90 km |
| Distancia entre ejes | 2.865 mm 2.975 mm (LWB) |
| Longitud | 4.755 mm 4.865 mm (LWB) |
| Anchura | 1.920 mm |
| Altura | 1.660 mm |
| Clase | Compact luxury crossover SUV |
| Ensamblaje | Estados Unidos: Greer, South Carolina (Plant Spartanburg) Sudáfrica: Rosslyn (BMW SA) China: Dadong (BBA, LWB) Indonesia: Jakarta (Gaya Motor) Malasia: Kulim, Kedah (Inokom) Vietnam: Chu Lai, Quang Nam (THACO) |
| Diseñador | Jacek Pepłowski, Martin Simmet, Serkan Budur (exterior) Misha Klimov, Erik Melldahl (interior) |
BMW X3 – 3.ª generación2017–2024
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | G01 (X3) / F97 (X3 M) / G08 (iX3) |
| Producción | agosto 2017 – agosto 2024 |
| Años de modelo | 2018–2024 |
| Disposición | Motor delantero, propulsión trasera (sDrive) Motor delantero, tracción total (xDrive) Trasero motor, rear-wheel drive (iX3) |
| Plataforma | BMW CLAR platform |
| Motores | Gasolina 2,0 L B48B20B I4 turbo 3,0 L B58B30 / S58B30T0 I6 turbo / twin-turbo Gasolina híbrido enchufable 2,0 L B48B20 I4 turbo with electric motor Diésel 2,0 L B47D20 I4 turbo 3,0 L B57D30M0 I6 turbo |
| Motor eléctrico | 50 kW synchronous electric motor (PHEV, 2018–2019) 80 kW synchronous electric motor (PHEV, 2020–actualidad) 210 kW synchronous electric motor (iX3) |
| Transmisiones | 8 velocidades ZF 8HP automática Single-speed with fixed ratio (iX3) |
| Tren motriz | Híbrido ligero Híbrido enchufable |
| Batería | 12 kWh lithium ion (PHEV) 80 kWh lithium ion (iX3) |
| Distancia entre ejes | 2.864 mm |
| Longitud | 4.708 mm |
| Anchura | 1.891 mm |
| Altura | 1.676 mm |
| Ensamblaje | Estados Unidos: Greer, South Carolina (Plant Spartanburg) Sudáfrica: Rosslyn (BMW SA) China: Dadong (BBA) Brasil: Araquari (BMW do Brasil) India: Chennai (BMW India) Tailandia: Rayong (BMW Thailand) Malasia: Kulim, Kedah (Inokom) Indonesia: Jakarta (Gaya Motor) Rusia: Kaliningrad (Avtotor) Egipto: 6th of October City (BAG) Vietnam: Chu Lai, Quang Nam (THACO) |
| Diseñador | Calvin Luk |
BMW X3 – 2.ª generación2010–2017
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | F25 |
| Producción | septiembre 2010 – agosto 2017 |
| Años de modelo | 2011–2017 |
| Disposición | Motor delantero, propulsión trasera (sDrive) Motor delantero, tracción total (xDrive) |
| Plataforma | BMW L7 |
| Motores | Gasolina 2,0 L N20 I4 3,0 L N52 / N55 I6 Diésel 2,0 L N47 / B47 I4 3,0 L N57 I6 |
| Transmisiones | 6 velocidades manual 8 velocidades ZF 8HP automática |
| Distancia entre ejes | 2.810 mm |
| Longitud | 4.652 mm |
| Anchura | 1.884 mm |
| Altura | 1.713 mm |
| Ensamblaje | Estados Unidos: Greer, South Carolina (Plant Spartanburg) India: Chennai (BMW India) Tailandia: Rayong (BMW Thailand) Malasia: Kulim, Kedah (Inokom) Indonesia: Jakarta (Gaya Motor) Rusia: Kaliningrad (Avtotor) Egipto: 6th of October City (BAG) |
| Diseñador | Erik Goplen (2006) |
BMW X3 – 1.ª generación2003–2010
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | E83 |
| Producción | agosto 2003 – agosto 2010 |
| Años de modelo | 2004–2010 |
| Disposición | Longitudinally mounted, front engine, four-wheel drive |
| Motores | Gasolina 2,0 L N46 I4 2,5 L M54 / N52 I6 3,0 L M54 / N52 I6 Diésel 2,0 L M47 / N47 I4 3,0 L M57 I6 |
| Transmisiones | 6 velocidades automática and manual |
| Distancia entre ejes | 2.795 mm |
| Anchura | 1.855 mm |
| Ensamblaje | Austria: Graz (Magna Steyr) Tailandia: Rayong (BMW Thailand) Egipto: 6th of October City (BAG) Rusia: Kaliningrad (Avtotor) |
| Diseñador | Pascal Tanghe, Geoff Velasco |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | 2,0 L, 4 cil. híbrido ligero | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2022–2024, 2026 | 3,0 L, 6 cil. híbrido ligero | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2025 | 3,0 L, 4 cil. híbrido ligero | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2015–2017, 2019–2024 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2013–2024 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2011–2024 | 3,0 L, 6 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2020–2021 | 2,0 L, 4 cil. híbrido enchufable | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) y electricidad |
| 2015–2016 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Diésel |
| 2010 | 3,0 L, 6 cil. | Automática de 6 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2010 | 3,0 L, 6 cil. | Manual de 6 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2007–2009 | 3,0 L, 6 cil. | Automática de 6 velocidades | Tracción 4x4 o total | Gasolina (premium) |
| 2004–2009 | 3,0 L, 6 cil. | Manual de 6 velocidades | Tracción 4x4 o total | Gasolina (premium) |
| +3 configuraciones más |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | 2,0 L, 4 cil. híbrido ligero · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 8,1 L/100 km | 8,7 L/100 km | 7,1 L/100 km | – |
| 2022–2024, 2026 | 3,0 L, 6 cil. híbrido ligero · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 8,7–10,2 L/100 km | 9,4–11,2 L/100 km | 7,8–9,0 L/100 km | – |
| 2025 | 3,0 L, 4 cil. híbrido ligero · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 8,7 L/100 km | 9,4 L/100 km | 7,8 L/100 km | – |
| 2015–2017, 2019–2024 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Propulsión trasera | 8,7–9,8 L/100 km | 9,4–11,2 L/100 km | 7,8–8,4 L/100 km | – |
| 2013–2024 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 7,8–9,8 L/100 km | 8,7–11,2 L/100 km | 7,1–8,4 L/100 km | – |
| 2011–2024 | 3,0 L, 6 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 10,2–14,7 L/100 km | 11,2–16,8 L/100 km | 8,7–12,4 L/100 km | – |
| 2020–2021 | 2,0 L, 4 cil. híbrido enchufable · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 9,8 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,7 L/100 km | 29 km |
| 2010 | 3,0 L, 6 cil. · Automática de 6 velocidades · Tracción total | 11,8 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,8 L/100 km | – |
| 2010 | 3,0 L, 6 cil. · Manual de 6 velocidades · Tracción total | 12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,8 L/100 km | – |
| 2007–2009 | 3,0 L, 6 cil. · Automática de 6 velocidades · Tracción 4x4 o total | 11,8 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,8 L/100 km | – |
| 2004–2009 | 3,0 L, 6 cil. · Manual de 6 velocidades · Tracción 4x4 o total | 12,4–13,1 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 9,8–10,2 L/100 km | – |
| 2004–2006 | 3,0 L, 6 cil. · Automática de 5 velocidades · Tracción 4x4 o total | 13,8 L/100 km | 16,8 L/100 km | 11,2 L/100 km | – |
| +2 configuraciones más |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Híbrido gasolina | 1998 cm³ | 135 kW (184 CV) | 1875 kg | 168–177 g/km (WLTP) | – |
| 2024–2025 | Híbrido gasolina | 1998 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1930 kg | 157–162 g/km (WLTP) | – |
| 2023–2025 | Híbrido gasolina | 2998 cm³ | 280 kW (381 CV) | 2055 kg | 178–181 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2025 | Híbrido enchufable gasolina | 1998 cm³ | 120 kW (163 CV) | 2065 kg | 44–49 g/km (WLTP) | 47–50 km · 187–193 Wh/km |
| 2024–2025 | Híbrido enchufable gasolina | 1998 cm³ | 140 kW (190 CV) | 2140 kg | 22–65 g/km (WLTP) | 86–89 km · 162–230 Wh/km |
| 2024–2025 | Híbrido diésel | 1995 cm³ | 145 kW (197 CV) | 1965 kg | 155–159 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2021, 2023–2025 | Híbrido diésel | 2993 cm³ | 210 kW (286 CV) | 2010–2050 kg | 164–178 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2021, 2023–2024 | Gasolina | 1998 cm³ | 135 kW (184 CV) | 1790–1810 kg | 179–215 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2024 | Gasolina | 2993 cm³ | 375 kW (510 CV) | 2045–2085 kg | 248–264 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2024 | Híbrido enchufable gasolina | 1998 cm³ | 135 kW (184 CV) | 2065 kg | 45–53 g/km (WLTP) | 44–50 km · 168–204 Wh/km |
| 2020–2024 | Híbrido diésel | 1995 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1820–1885 kg | 144–151 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2024 | Híbrido diésel | 1995 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1910–1915 kg | 153–162 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2021 | Diésel | 1995 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1735–1790 kg | 154–173 g/km (WLTP) | – |
| 2013–2020 | Diésel | 1995 cm³ | 100 kW (136 CV) | 1735–1790 kg | 154–172 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2020 | Diésel | 1995 cm³ | 120 kW (163 CV) | 1790–1825 kg | 167–187 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2020 | Diésel | 1995 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1820–1835 kg | 166–186 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2020 | Diésel | 2993 cm³ | 195 kW (265 CV) | 1895 kg | 186–197 g/km (WLTP) | – |
| 2012–2017 | Gasolina | 1997 cm³ | 135 kW (184 CV) | 1755–1810 kg | 163–180 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2017 | Diésel | 2993 cm³ | 190 kW (258 CV) | 1875–1905 kg | 156–159 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2017 | Diésel | 2993 cm³ | 230 kW (313 CV) | 1925–1945 kg | 157–162 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2014 | Diésel | 1995 cm³ | 105 kW (143 CV) | 1735–1755 kg | 135–142 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2014 | Diésel | 1995 cm³ | 135 kW (184 CV) | 1790–1800 kg | 147–149 g/km (NEDC) | – |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | SUV pequeño, SUV |
| Años de modelo en los datos EPA | 2004–2026 |
| Tipos de propulsión | Híbrido ligero, Gasolina, Híbrido enchufable, Diésel |
| Cilindrada | 2,0–3,0 L |
| Cilindros | 4, 6 |
| Tipos de transmisión | Automática, Manual |
| Tracción | Tracción total, Propulsión trasera, Tracción 4x4 o total |
| Combustible | Gasolina (premium), Gasolina (premium) y electricidad, Diésel |
| Configuraciones registradas | 75 |
| Sobrealimentación | Turbo (en algunas versiones) |
| Sistema start-stop | En algunas versiones |
| Motor eléctrico (EPA) | 80 kW DCPM; 80kW DCPM |
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Híbrido enchufable gasolina, Diésel, Híbrido diésel |
| Cilindrada (UE) | 1.995–2.993 cm³ |
| Potencia (UE) | 110–230 kW (150–313 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.735–2.140 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.810–2.864 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2004–2027 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2000, 2002–2026 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Airbags | 558 | 2006, 2007, 2008 |
| Sistema eléctrico | 449 | 2006, 2007, 2019 |
| Motor y refrigeración | 440 | 2007, 2008, 2019 |
| Asientos | 229 | 2005, 2006, 2007 |
| Transmisión | 156 | 2007, 2008, 2020 |
| Carrocería y estructura | 137 | 2006, 2019, 2022 |
| Combustible y propulsión | 109 | 2007, 2008, 2017 |
| Iluminación | 105 | 2004, 2007, 2018 |
| Dirección | 98 | 2006, 2007, 2025 |
| Frenos | 88 | 2016, 2017, 2019 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2004–2010, 2016–2025: 2250 quejas, 100 con accidente y 127 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.