BMW
X3
BMW X3: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Foto con licenza · CreditiMarcaBMW
ClasseSUV piccolo
Anni modello (USA)2004–2027
Nuove immatricolazioni (UE)2000, 2002–2026
Dati sui richiamiNHTSA (Stati Uniti)
Generazioni e specifiche tecniche
BMW X3 (G45)2024–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | G45 / G48 (LWB) |
| Produzione | agosto 2024 – oggi |
| Anni modello | 2025–oggi |
| Carrozzerie | 5 porte SUV |
| Schema | Motore anteriore, trazione posteriore (sDrive) Motore anteriore, trazione integrale (xDrive) |
| Piattaforma | BMW CLAR platform |
| Motori | Benzina 2,0 L B48 I4 turbo mild hybrid 3,0 L B58 I6 turbo mild hybrid Benzina ibrido plug-in 2,0 L B48 I4 turbo with electric motor Diesel 2,0 L B47 I4 turbo MHEV 3,0 L B57D30b I6 turbo MHEV |
| Motore elettrico | 181 hp synchronous electric motor (PHEV) |
| Cambi | 8 marce ZF 8HP automatico |
| Trasmissione | Mild hybrid Ibrido plug-in |
| Batteria | 19,7 kWh lithium ion (PHEV) |
| Autonomia elettrica | 90 km |
| Passo | 2.865 mm 2.975 mm (LWB) |
| Lunghezza | 4.755 mm 4.865 mm (LWB) |
| Larghezza | 1.920 mm |
| Altezza | 1.660 mm |
| Categoria | Compact luxury crossover SUV |
| Assemblaggio | Stati Uniti: Greer, South Carolina (Plant Spartanburg) Sudafrica: Rosslyn (BMW SA) Cina: Dadong (BBA, LWB) Indonesia: Jakarta (Gaya Motor) Malesia: Kulim, Kedah (Inokom) Vietnam: Chu Lai, Quang Nam (THACO) |
| Designer | Jacek Pepłowski, Martin Simmet, Serkan Budur (exterior) Misha Klimov, Erik Melldahl (interior) |
BMW X3 – 3ª generazione2017–2024
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | G01 (X3) / F97 (X3 M) / G08 (iX3) |
| Produzione | agosto 2017 – agosto 2024 |
| Anni modello | 2018–2024 |
| Schema | Motore anteriore, trazione posteriore (sDrive) Motore anteriore, trazione integrale (xDrive) Posteriore motor, rear-wheel drive (iX3) |
| Piattaforma | BMW CLAR platform |
| Motori | Benzina 2,0 L B48B20B I4 turbo 3,0 L B58B30 / S58B30T0 I6 turbo / twin-turbo Benzina ibrido plug-in 2,0 L B48B20 I4 turbo with electric motor Diesel 2,0 L B47D20 I4 turbo 3,0 L B57D30M0 I6 turbo |
| Motore elettrico | 50 kW synchronous electric motor (PHEV, 2018–2019) 80 kW synchronous electric motor (PHEV, 2020–oggi) 210 kW synchronous electric motor (iX3) |
| Cambi | 8 marce ZF 8HP automatico Single-speed with fixed ratio (iX3) |
| Trasmissione | Mild hybrid Ibrido plug-in |
| Batteria | 12 kWh lithium ion (PHEV) 80 kWh lithium ion (iX3) |
| Passo | 2.864 mm |
| Lunghezza | 4.708 mm |
| Larghezza | 1.891 mm |
| Altezza | 1.676 mm |
| Assemblaggio | Stati Uniti: Greer, South Carolina (Plant Spartanburg) Sudafrica: Rosslyn (BMW SA) Cina: Dadong (BBA) Brasile: Araquari (BMW do Brasil) India: Chennai (BMW India) Thailandia: Rayong (BMW Thailand) Malesia: Kulim, Kedah (Inokom) Indonesia: Jakarta (Gaya Motor) Russia: Kaliningrad (Avtotor) Egitto: 6th of October City (BAG) Vietnam: Chu Lai, Quang Nam (THACO) |
| Designer | Calvin Luk |
BMW X3 – 2ª generazione2010–2017
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | F25 |
| Produzione | settembre 2010 – agosto 2017 |
| Anni modello | 2011–2017 |
| Schema | Motore anteriore, trazione posteriore (sDrive) Motore anteriore, trazione integrale (xDrive) |
| Piattaforma | BMW L7 |
| Motori | Benzina 2,0 L N20 I4 3,0 L N52 / N55 I6 Diesel 2,0 L N47 / B47 I4 3,0 L N57 I6 |
| Cambi | 6 marce manuale 8 marce ZF 8HP automatico |
| Passo | 2.810 mm |
| Lunghezza | 4.652 mm |
| Larghezza | 1.884 mm |
| Altezza | 1.713 mm |
| Assemblaggio | Stati Uniti: Greer, South Carolina (Plant Spartanburg) India: Chennai (BMW India) Thailandia: Rayong (BMW Thailand) Malesia: Kulim, Kedah (Inokom) Indonesia: Jakarta (Gaya Motor) Russia: Kaliningrad (Avtotor) Egitto: 6th of October City (BAG) |
| Designer | Erik Goplen (2006) |
BMW X3 – 1ª generazione2003–2010
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | E83 |
| Produzione | agosto 2003 – agosto 2010 |
| Anni modello | 2004–2010 |
| Schema | Longitudinally mounted, front engine, four-wheel drive |
| Motori | Benzina 2,0 L N46 I4 2,5 L M54 / N52 I6 3,0 L M54 / N52 I6 Diesel 2,0 L M47 / N47 I4 3,0 L M57 I6 |
| Cambi | 6 marce automatico and manuale |
| Passo | 2.795 mm |
| Larghezza | 1.855 mm |
| Assemblaggio | Austria: Graz (Magna Steyr) Thailandia: Rayong (BMW Thailand) Egitto: 6th of October City (BAG) Russia: Kaliningrad (Avtotor) |
| Designer | Pascal Tanghe, Geoff Velasco |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | 2,0 l, 4 cil. mild hybrid | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2022–2024, 2026 | 3,0 l, 6 cil. mild hybrid | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2025 | 3,0 l, 4 cil. mild hybrid | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2013–2024 | 2,0 l, 4 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2015–2017, 2019–2024 | 2,0 l, 4 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione posteriore | Benzina (premium) |
| 2011–2024 | 3,0 l, 6 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2020–2021 | 2,0 l, 4 cil. ibrido plug-in | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) ed elettricità |
| 2015–2016 | 2,0 l, 4 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Diesel |
| 2010 | 3,0 l, 6 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2010 | 3,0 l, 6 cil. | Manuale a 6 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2007–2009 | 3,0 l, 6 cil. | Automatico a 6 marce | Trazione 4x4 o integrale | Benzina (premium) |
| 2004–2009 | 3,0 l, 6 cil. | Manuale a 6 marce | Trazione 4x4 o integrale | Benzina (premium) |
| +3 altre configurazioni |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | 2,0 l, 4 cil. mild hybrid · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 8,1 L/100 km | 8,7 L/100 km | 7,1 L/100 km | – |
| 2022–2024, 2026 | 3,0 l, 6 cil. mild hybrid · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 8,7–10,2 L/100 km | 9,4–11,2 L/100 km | 7,8–9,0 L/100 km | – |
| 2025 | 3,0 l, 4 cil. mild hybrid · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 8,7 L/100 km | 9,4 L/100 km | 7,8 L/100 km | – |
| 2013–2024 | 2,0 l, 4 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 7,8–9,8 L/100 km | 8,7–11,2 L/100 km | 7,1–8,4 L/100 km | – |
| 2015–2017, 2019–2024 | 2,0 l, 4 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione posteriore | 8,7–9,8 L/100 km | 9,4–11,2 L/100 km | 7,8–8,4 L/100 km | – |
| 2011–2024 | 3,0 l, 6 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 10,2–14,7 L/100 km | 11,2–16,8 L/100 km | 8,7–12,4 L/100 km | – |
| 2020–2021 | 2,0 l, 4 cil. ibrido plug-in · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 9,8 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,7 L/100 km | 29 km |
| 2010 | 3,0 l, 6 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione integrale | 11,8 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,8 L/100 km | – |
| 2010 | 3,0 l, 6 cil. · Manuale a 6 marce · Trazione integrale | 12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,8 L/100 km | – |
| 2007–2009 | 3,0 l, 6 cil. · Automatico a 6 marce · Trazione 4x4 o integrale | 11,8 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,8 L/100 km | – |
| 2004–2009 | 3,0 l, 6 cil. · Manuale a 6 marce · Trazione 4x4 o integrale | 12,4–13,1 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 9,8–10,2 L/100 km | – |
| 2004–2006 | 3,0 l, 6 cil. · Automatico a 5 marce · Trazione 4x4 o integrale | 13,8 L/100 km | 16,8 L/100 km | 11,2 L/100 km | – |
| +2 altre configurazioni |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Dati di omologazione UE
| Anni | Alimentazione | Motore | Potenza | Massa | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Ibrida benzina | 1998 cm³ | 135 kW (184 CV) | 1875 kg | 168–177 g/km (WLTP) | – |
| 2024–2025 | Ibrida benzina | 1998 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1930 kg | 157–162 g/km (WLTP) | – |
| 2023–2025 | Ibrida benzina | 2998 cm³ | 280 kW (381 CV) | 2055 kg | 178–181 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2025 | Ibrida plug-in benzina | 1998 cm³ | 120 kW (163 CV) | 2065 kg | 44–49 g/km (WLTP) | 47–50 km · 187–193 Wh/km |
| 2024–2025 | Ibrida plug-in benzina | 1998 cm³ | 140 kW (190 CV) | 2140 kg | 22–65 g/km (WLTP) | 86–89 km · 162–230 Wh/km |
| 2024–2025 | Ibrida diesel | 1995 cm³ | 145 kW (197 CV) | 1965 kg | 155–159 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2021, 2023–2025 | Ibrida diesel | 2993 cm³ | 210 kW (286 CV) | 2010–2050 kg | 164–178 g/km (WLTP) | – |
| 2018–2021, 2023–2024 | Benzina | 1998 cm³ | 135 kW (184 CV) | 1790–1810 kg | 179–215 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2024 | Benzina | 2993 cm³ | 375 kW (510 CV) | 2045–2085 kg | 248–264 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2024 | Ibrida plug-in benzina | 1998 cm³ | 135 kW (184 CV) | 2065 kg | 45–53 g/km (WLTP) | 44–50 km · 168–204 Wh/km |
| 2020–2024 | Ibrida diesel | 1995 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1820–1885 kg | 144–151 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2024 | Ibrida diesel | 1995 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1910–1915 kg | 153–162 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2021 | Diesel | 1995 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1735–1790 kg | 154–173 g/km (WLTP) | – |
| 2013–2020 | Diesel | 1995 cm³ | 100 kW (136 CV) | 1735–1790 kg | 154–172 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2020 | Diesel | 1995 cm³ | 120 kW (163 CV) | 1790–1825 kg | 167–187 g/km (WLTP) | – |
| 2014–2020 | Diesel | 1995 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1820–1835 kg | 166–186 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2020 | Diesel | 2993 cm³ | 195 kW (265 CV) | 1895 kg | 186–197 g/km (WLTP) | – |
| 2012–2017 | Benzina | 1997 cm³ | 135 kW (184 CV) | 1755–1810 kg | 163–180 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2017 | Diesel | 2993 cm³ | 190 kW (258 CV) | 1875–1905 kg | 156–159 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2017 | Diesel | 2993 cm³ | 230 kW (313 CV) | 1925–1945 kg | 157–162 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2014 | Diesel | 1995 cm³ | 105 kW (143 CV) | 1735–1755 kg | 135–142 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2014 | Diesel | 1995 cm³ | 135 kW (184 CV) | 1790–1800 kg | 147–149 g/km (NEDC) | – |
Gli anni sono anni di immatricolazione. Ogni intervallo va dal 10° al 90° percentile dei valori dichiarati per le nuove immatricolazioni; non è una media. La massa è la massa in ordine di marcia. Per le auto elettriche la potenza è la potenza netta di omologazione, che può essere inferiore alla potenza massima dichiarata.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | SUV piccolo, SUV |
| Anni modello nei dati EPA | 2004–2026 |
| Tipi di motorizzazione | Mild hybrid, Benzina, Ibrido plug-in, Diesel |
| Cilindrata | 2,0–3,0 l |
| Cilindri | 4, 6 |
| Tipi di cambio | Automatico, Manuale |
| Trazione | Trazione integrale, Trazione posteriore, Trazione 4x4 o integrale |
| Alimentazione | Benzina (premium), Benzina (premium) ed elettricità, Diesel |
| Configurazioni elencate | 75 |
| Sovralimentazione | Turbo (su alcune versioni) |
| Sistema start-stop | Su alcune versioni |
| Motore elettrico (EPA) | 80 kW DCPM; 80kW DCPM |
| Motorizzazioni (UE) | Benzina, Ibrida plug-in benzina, Diesel, Ibrida diesel |
| Cilindrata (UE) | 1.995–2.993 cm³ |
| Potenza (UE) | 110–230 kW (150–313 CV) |
| Massa in ordine di marcia (UE) | 1.735–2.140 kg |
| Passo (UE) | 2.810–2.864 mm |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2004–2027 |
| Nuove immatricolazioni (UE) | 2000, 2002–2026 |
Segnalazioni dei proprietari (NHTSA)
| Componente | Segnalazioni | Anni modello più segnalati |
|---|---|---|
| Airbag | 558 | 2006, 2007, 2008 |
| Impianto elettrico | 449 | 2006, 2007, 2019 |
| Motore e raffreddamento | 440 | 2007, 2008, 2019 |
| Sedili | 229 | 2005, 2006, 2007 |
| Trasmissione | 156 | 2007, 2008, 2020 |
| Carrozzeria e struttura | 137 | 2006, 2019, 2022 |
| Carburante e propulsione | 109 | 2007, 2008, 2017 |
| Luci | 105 | 2004, 2007, 2018 |
| Sterzo | 98 | 2006, 2007, 2025 |
| Freni | 88 | 2016, 2017, 2019 |
Fonte: segnalazioni dei proprietari all'agenzia statunitense per la sicurezza stradale (NHTSA) per gli anni modello 2004–2010, 2016–2025: 2250 segnalazioni, 100 con incidente e 127 con incendio. Le segnalazioni sono resoconti dei proprietari non verificati dalla NHTSA e una segnalazione può indicare più componenti. Più segnalazioni possono anche significare più auto vendute.