Capteur D’angle De Volant
Le capteur d’angle de volant mesure de combien et à quelle vitesse le volant est tourné.
Qu'est-ce que Capteur D’angle De Volant ?
Le contrôle de stabilité en a besoin. Il se trouve souvent près du contacteur tournant. Il doit être calibré après un parallélisme. Après un parallélisme ou une intervention sur la direction, beaucoup de voitures doivent réapprendre le zéro du capteur à l’outil de diagnostic. Le volant doit être droit pour un calibrage correct.
Comment ça marche
Des éléments optiques ou magnétiques détectent la rotation.
Pourquoi c'est important pour votre voiture
Un mauvais calibrage allume des voyants. Recalibrez après une intervention sur la direction.
Autres termes
- Aile Arrière
- Avance À L’allumage
- Carburant À L’éthanol (E10, E85)
- Charge Verticale Sur La Boule
- Ciel De Toit (Pavillon Intérieur)
- Clé Démonte-roue Et Cric (Outillage De Bord)
- Cliquet De Parking
- Compresseur De Ressort
- Contrôle D’isolement (Défaut D’isolement)
- Convertisseur De Rouille
- Court-circuit
- Dégâts De Grêle
- Durcissement De La Peinture
- Euro NCAP (Programme Européen D’évaluation Des Voitures Neuves)
- Fuite De Suralimentation
- Kit Anticrevaison
- Mode Recyclage De L’air
- Passage Au Banc De Puissance
- Résistance Électrique (Ohms)
- Soupape De Décharge (Dump Valve)