Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
Années
Motorisation
Moteur
Puissance
Masse
CO₂
2016–2019
Essence
1991 cm³
155 kW (211 ch)
1657–1753 kg
156–208 g/km (NEDC)
2017–2019
Essence
2997 cm³
298 kW (405 ch)
1804–1889 kg
210–302 g/km (NEDC)
2017
Essence
1991 cm³
233 kW (317 ch)
1722–1753 kg
156 g/km (NEDC)
2017
Essence
2997 cm³
447 kW (608 ch)
1860–1877 kg
210 g/km (NEDC)
2014–2016
Essence
3696 cm³
235 kW (320 ch)
1911–1953 kg
264 g/km (NEDC)
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
Caractéristiques principales
Caractéristique
Valeur
Catégorie de taille EPA
Citadine
Années-modèles dans les données EPA
2014–2015, 2017–2022
Motorisations
Essence
Cylindrée
2,0–3,7 l
Cylindres
4, 6
Types de boîte
Automatique, Manuelle
Transmission
Propulsion, Transmission intégrale
Carburant
Essence (super)
Configurations répertoriées
38
Suralimentation
Turbo (sur certaines versions)
Système stop-start
Sur certaines versions
Volume du coffre (EPA)
198–283 L
Volume de l’habitacle (EPA)
2 209–2 407 L
Motorisations (UE)
Essence
Cylindrée (UE)
1 991–3 696 cm³
Puissance (UE)
155–447 kW (211–608 ch)
Masse en ordre de marche (UE)
1 657–1 953 kg
Empattement (UE)
2 453–2 850 mm
Années et marchés
Années et marchés
Caractéristique
Valeur
Années-modèles (États-Unis)
2014–2015, 2017–2022
Immatriculations neuves (UE)
2013–2019
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
Élément
Plaintes
Années-modèles les plus signalées
Moteur et refroidissement
22
2014, 2017, 2018
Airbags
21
2014, 2017, 2018
Transmission
10
2014, 2017, 2018
Direction
10
2017, 2018
Système électrique
8
2014, 2018, 2019
Carburant et propulsion
5
2015, 2017
Aides à la conduite
4
2018, 2019, 2021
Sièges
3
2017, 2020
Freins
3
2017, 2018
Roues
3
2017, 2018
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2014–2015, 2017–2021 : 83 plaintes, dont 4 avec accident et 0 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.