Peugeot
301
Peugeot 301 : années d’immatriculation neuve en Europe, aide sur les codes défaut, voyants et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarquePeugeot
Immatriculations neuves (UE)2012–2022
Générations et caractéristiques techniques
Peugeot 301 (2012) – Peugeot 3012012–2021
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2012–2021 |
| Carrosseries | 4 portes berline |
| Architecture | Moteur avant, traction |
| Plateforme | PSA PF1 platform |
| Moteurs | Essence 1,2 L EB2M/EB2F VTi/PureTech I3 1,6 L EC5FNFP VTi I4 Diesel 1,5 L DV5RD BlueHDi I4 1,6 L DV6DTED/DV6FDTED HDi/BlueHDi I4 |
| Boîtes de vitesses | 5 or 6 rapports manuelle 4 rapports automatique 5 rapports semi-automatic |
| Empattement | 2 655 mm |
| Longueur | 4 442 mm |
| Largeur | 1 748 mm |
| Hauteur | 1 446 mm |
| Poids à vide | 1 055–1 165 kg |
| Catégorie | Citadine (B) |
| Assemblage | Chine: Wuhan (DPCA) Espagne: Vigo (PSA Vigo Plant) Iran: Tehran (IKAP) Nigeria: Kaduna (Peugeot Automobiles Nigeria) Kazakhstan: Kostanay (Saryarka AvtoProm) |
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018–2022 | Diesel | 1499 cm³ | 75 kW (102 ch) | 1165–1206 kg | 114–121 g/km (WLTP) |
| 2018–2019 | Essence | 1199 cm³ | 61 kW (83 ch) | 1055–1109 kg | 137 g/km (WLTP) |
| 2012–2019 | Essence | 1587 cm³ | 85 kW (116 ch) | 1089–1185 kg | 148–159 g/km (NEDC) |
| 2015–2019 | Diesel | 1560 cm³ | 73 kW (99 ch) | 1165–1186 kg | 98 g/km (NEDC) |
| 2015–2018 | Essence | 1199 cm³ | 60 kW (82 ch) | 1055–1095 kg | 136 g/km (WLTP) |
| 2017 | Essence | 1587 cm³ | 128 kW (174 ch) | 1164–1165 kg | 148 g/km (NEDC) |
| 2017 | Diesel | 1560 cm³ | 110 kW (150 ch) | 1165 kg | 98 g/km (NEDC) |
| 2013–2016 | Essence | 1199 cm³ | 53 kW (72 ch) | 1055–1095 kg | 116–124 g/km (NEDC) |
| 2016 | GPL (bicarburation) | 1199 cm³ | 60 kW (82 ch) | 1055 kg | 114 g/km (NEDC) |
| 2012–2015 | Diesel | 1560 cm³ | 68 kW (92 ch) | 1165–1182 kg | 108–112 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Motorisations (UE) | Essence, Diesel, GPL (bicarburation) |
| Cylindrée (UE) | 1 199–1 587 cm³ |
| Puissance (UE) | 53–128 kW (72–174 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 055–1 206 kg |
| Empattement (UE) | 2 252–2 652 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Immatriculations neuves (UE) | 2012–2022 |