Peugeot
407
Peugeot 407 : années d’immatriculation neuve en Europe, aide sur les codes défaut, voyants et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarquePeugeot
Immatriculations neuves (UE)2000, 2003–2015, 2017, 2021
Générations et caractéristiques techniques
Peugeot 4072004–2011
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | (D25 - Coupé) / (D22 - Wagon) / (D23 - Berline) |
| Production | 2004–2011 2005–2011 (coupé) |
| Carrosseries | 4 portes berline 5 portes break 2 portes coupé |
| Architecture | Moteur avant, traction |
| Plateforme | PSA PF3 platform |
| Moteurs | Essence 1,8 L EW7 16V I4 2,0 L EW10 16V I4 2,2 L EW12 16V I4 3,0 L ES9 24V V6 Diesel 1,6 L Ford/PSA DV6 HDi 16V I4 (turbo-diesel, FAP) 2,0 L DW10 HDi 16V I4 (turbo, FAP) 2,2 L DW12 HDi 16V I4 (BiTurbo) 2,7 L DT17 HDi 24V V6 (BiTurbo) 3,0 L DT20 HDi 24V V6 (BiTurbo) |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 6 rapports manuelle 4 rapports ZF 4HP20 automatique 6 rapports Aisin TF80SC automatique |
| Empattement | 2 725 mm |
| Longueur | 4 676 mm (berline) (break) 4 815 mm (coupé) |
| Largeur | 1 811 mm (berline, break) 1 868 mm (coupé) |
| Catégorie | Familiale (D) |
| Assemblage | France: Rennes (Rennes Plant) Malaisie: Gurun (NAM) |
| Designer | Dominique Leonard |
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2011, 2015 | Essence | 1997 cm³ | – | 1490–1645 kg | 192–196 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Diesel | 1997 cm³ | 120 kW (163 ch) | 1662–1751 kg | 140 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Diesel | 2992 cm³ | 177 kW (241 ch) | 1814–1827 kg | 189 g/km (NEDC) |
| 2011 | Diesel | 1560 cm³ | 80 kW (109 ch) | 1572–1612 kg | 129 g/km (NEDC) |
| 2011 | Diesel | 1997 cm³ | 103 kW (140 ch) | 1580–1733 kg | 149 g/km (NEDC) |
| 2010 | Essence | 1749 cm³ | – | 1475–1559 kg | 181–184 g/km (NEDC) |
| 2010 | Diesel | 2179 cm³ | – | 1699–1835 kg | 159–165 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Motorisations (UE) | Essence, Diesel |
| Cylindrée (UE) | 1 560–2 992 cm³ |
| Puissance (UE) | 80–177 kW (109–241 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 475–1 835 kg |
| Empattement (UE) | 2 724–2 725 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Immatriculations neuves (UE) | 2000, 2003–2015, 2017, 2021 |