Peugeot
607
Peugeot 607 : années d’immatriculation neuve en Europe, aide sur les codes défaut, voyants et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarquePeugeot
Immatriculations neuves (UE)2000–2012, 2018
Générations et caractéristiques techniques
Peugeot 6071999–2010
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | Z8 |
| Production | septembre 1999 – juin 2010 (LHD) 1999–2008 (RHD) |
| Carrosseries | 4 portes berline |
| Architecture | Moteur avant, traction |
| Moteurs | Essence 2,2 L EW12 I4 3,0 L ES9 V6 Diesel 2,0 L DW10 HDi I4 (turbo) 2,2 L DW12 HDi I4 (turbo/Bi-turbo) 2,7 L DT17 HDi V6 (Bi-turbo) |
| Boîtes de vitesses | 5/6 rapports manuelle 4/6 rapports automatique |
| Empattement | 2 800 mm |
| Longueur | 4 902 mm |
| Largeur | 1 835 mm |
| Hauteur | 1 442 mm |
| Poids à vide | 1 610–1 798 kg |
| Catégorie | Grande routière/Routière (E) |
| Assemblage | France: Sochaux (1999–2009) France: Rennes (2009–2010) |
| Designer | Murat Günak |
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Diesel | 1997 cm³ | 100 kW (136 ch) | 1721 kg | 159 g/km (NEDC) |
| 2010–2011 | Diesel | 2179 cm³ | – | 1725–1787 kg | 170 g/km (NEDC) |
| 2011 | Diesel | 2720 cm³ | 150 kW (204 ch) | 1839 kg | 223 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Motorisations (UE) | Diesel |
| Cylindrée (UE) | 1 997–2 720 cm³ |
| Puissance (UE) | 100–150 kW (136–204 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 721–1 839 kg |
| Empattement (UE) | 2 800 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Immatriculations neuves (UE) | 2000–2012, 2018 |