Aura
Saturn Aura : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Saturn Aura2006–2009
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2006–2009 |
| Années-modèles | 2007–2009 |
| Carrosseries | 4 portes berline |
| Architecture | Transverse front-engine, front-wheel drive |
| Plateforme | GM Epsilon platform/GMX384 |
| Moteurs | Essence 2,4 L LE5 I4 3,5 L LZ4 V6 3,6 L LY7 V6 Essence/E85 2,4 L LE9 I4 BAS Hybride 2,4 L LAT I4 |
| Moteur électrique | ISG Motor |
| Boîtes de vitesses | 4 rapports 4T45-E automatique 6 rapports 6T70 automatique 6 rapports 6T40 automatique |
| Chaîne de traction | BAHVs (Aura Green Line) |
| Empattement | 2 852 mm |
| Longueur | 4 849 mm |
| Largeur | 1 786 mm |
| Hauteur | 1 463 mm |
| Poids à vide | 1 715 kg |
| Catégorie | Familiale |
| Assemblage | États-Unis: Kansas City, Kansas (Fairfax Assembly) |
| Designer | Bryan Nesbitt |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2009–2010 | 2,4 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2010 | 2,4 l, 4 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence ou E85 (flexfuel) |
| 2007–2010 | 3,6 l, 6 cyl. | Automatique 6 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2007–2009 | 2,4 l, 4 cyl. hybride | Automatique 4 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2008 | 2,4 l, 4 cyl. | Automatique 4 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2007–2008 | 3,5 l, 6 cyl. | Automatique 4 rapports | Traction | Essence (ordinaire) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2009–2010 | 2,4 l, 4 cyl. · Automatique 6 rapports · Traction | 9,0 L/100 km | 10,7 L/100 km | 7,1 L/100 km |
| 2007–2010 | 3,6 l, 6 cyl. · Automatique 6 rapports · Traction | 11,2–11,8 L/100 km | 13,8 L/100 km | 9,0 L/100 km |
| 2007–2009 | 2,4 l, 4 cyl. hybride · Automatique 4 rapports · Traction | 8,1–8,7 L/100 km | 9,0–9,8 L/100 km | 6,9–7,4 L/100 km |
| 2008 | 2,4 l, 4 cyl. · Automatique 4 rapports · Traction | 9,4 L/100 km | 10,7 L/100 km | 7,8 L/100 km |
| 2007–2008 | 3,5 l, 6 cyl. · Automatique 4 rapports · Traction | 10,7–11,2 L/100 km | 13,1 L/100 km | 8,1–8,4 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Familiale |
| Années-modèles dans les données EPA | 2007–2010 |
| Motorisations | Flexfuel, Essence, Hybride |
| Cylindrée | 2,4–3,6 l |
| Cylindres | 4, 6 |
| Types de boîte | Automatique |
| Transmission | Traction |
| Carburant | Essence ou E85 (flexfuel), Essence (ordinaire) |
| Configurations répertoriées | 13 |
| Système stop-start | Oui |
| Volume du coffre (EPA) | 425–453 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 775 L |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2007–2010 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Direction | 387 | 2007, 2008, 2009 |
| Transmission | 373 | 2007, 2008, 2009 |
| Système électrique | 256 | 2007, 2008, 2009 |
| Freins | 211 | 2007, 2008, 2009 |
| Airbags | 149 | 2007, 2008, 2009 |
| Contrôle de stabilité et de traction | 147 | 2007, 2008, 2009 |
| Éclairage | 146 | 2007, 2008, 2009 |
| Moteur et refroidissement | 113 | 2007, 2008, 2009 |
| Régulation de vitesse | 97 | 2007, 2008, 2009 |
| Carburant et propulsion | 62 | 2007, 2008, 2009 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2007–2010 : 1432 plaintes, dont 44 avec accident et 9 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.