Toyota
Land Cruiser
Toyota Land Cruiser : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueToyota
CatégorieSUV standard
Années-modèles (États-Unis)2000–2027
Immatriculations neuves (UE)2000–2026
Données de rappelNHTSA (États-Unis)
Générations et caractéristiques techniques
Toyota Land Cruiser – J3002021–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | mars 2021 – aujourd’hui |
| Carrosseries | 5 portes SUV |
| Architecture | Moteur avant, quatre roues motrices |
| Plateforme | TNGA: GA-F |
| Moteurs | Essence V35A-FTS twin-turbo V6 (VJA300) 4,0 L 1GR-FE Dual VVT-i V6 (GRJ300) Essence hybride V35A-FTS twin-turbo V6 (VJH300) Diesel 3,3 L F33A-FTV twin-turbo V6 (FJA300) |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports automatique (GRJ300) AC60F 10 rapports AWR10L65 automatique (VJA300/FJA300/VJH300) |
| Chaîne de traction | Parallel |
| Empattement | 2 850 mm |
| Longueur | 4 950–5 015 mm |
| Largeur | 1 980–1 990 mm |
| Hauteur | 1 945 mm |
| Poids à vide | 2 310–2 645 kg |
| Assemblage | Japon: Toyota, Aichi (Yoshiwara plant); Tahara, Aichi (Tahara plant) |
| Designer | Masaki Okue, Masanori Kinoshita, Takeshi Ogawa, Hironami Haga, and Hisayuki Tashiro Mineo Imaiida and Kazunori Ueda (GR Sport) |
Toyota Land Cruiser – J2002007–2021
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | septembre 2007 – mars 2021 |
| Années-modèles | 2008–2021 |
| Carrosseries | 5 portes SUV |
| Architecture | Moteur avant, quatre roues motrices |
| Plateforme | Toyota F1 |
| Moteurs | Essence 4,0 L 1GR-FE VVT-i V6 4,6 L 1UR-FE D-4S V8 4,7 L 2UZ-FE VVT-i V8 5,7 L 3UR-FE Dual VVT-i V8 Diesel 4,5 L 1VD-FTV D-4D turbocharged V8 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle (1GR-FE) 5 rapports automatique (1GR-FE, 2UZ-FE) 6 rapports automatique (1UR-FE, 1VD-FTV, 3UR-FE 2007–2015, 1GR-FE 2017–2021) 8 rapports automatique (3UR-FE 2015–2021) |
| Empattement | 2 850 mm |
| Longueur | 4 990 mm |
| Largeur | 1 980 mm |
| Assemblage | Japon: Toyota, Aichi (Yoshiwara plant); Tahara, Aichi (Tahara plant) Chine: Changchun (SFTM: 2008–2016) |
| Designer | Takumi Nakamura, Takayasu Furukawa, Hideo Karikomi, Jinichi Sato and Kengo Iwanaga Tetsu Endō (2012 restylage) Keisuke Matsuno and Kouji Katsuno (2015 restylage) |
Toyota Land Cruiser – J1001998–2007
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | janvier 1998 – août 2007 |
| Années-modèles | 1998–2007 |
| Carrosseries | 5 portes SUV |
| Architecture | Moteur avant, quatre roues motrices |
| Moteurs | Essence 4,5 L 1FZ-FE I6 4,7 L 2UZ-FE VVT-i V8 Diesel 4,2 L 1HZ I6 4,2 L 1HD-T turbocharged I6 4,2 L 1HD-FTE turbocharged I6 |
| Boîtes de vitesses | 4 rapports automatique 5 rapports automatique 5 rapports manuelle |
| Empattement | 2 850 mm |
| Longueur | 4 890 mm |
| Largeur | 1 941 mm |
| Hauteur | 1 849 mm |
| Poids à vide | 2 320 kg |
| Assemblage | Japon: Toyota City (Araco) Chine: Changchun City (SFTM: 2003–2008) |
| Designer | Takeo Kondo |
Toyota Land Cruiser – J801990–2007
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | janvier 1990–2007 |
| Carrosseries | 5 portes SUV |
| Architecture | Moteur avant, quatre roues motrices |
| Moteurs | Essence 4,0 L 3F I6 4,0 L 3F-E I6 4,5 L 1FZ-FE I6 Diesel 4,2 L 1HZ I6 4,2 L 1HD-T turbocharged I6 4,2 L 1HD-FT turbocharged I6 |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports H150F manuelle 5 rapports H151F manuelle 4 rapports A440F automatique 4 rapports A442F automatique 4 rapports A343F automatique |
| Empattement | 2 850 mm |
| Longueur | 4 780 mm (1990–1994) 4 820 mm (1995–1997) |
| Largeur | 1 830 mm (1990–1991) 1 930 mm (1992–1997) |
| Hauteur | 1 785 mm (1990–1991) 1 860 mm (1992–1994) 1 870 mm (1995–1997) |
| Poids à vide | 2 084 kg (1990–1992) 2 159 kg (1993–1997) |
| Assemblage | Japon: Toyota City (ARACO) Venezuela: Cumaná Chine: Zhanjiang, Guangdong (Xinkai) Indonésie: North Jakarta (Multi Astra) |
| Designer | Kitano Kizo (1987) |
Toyota Land Cruiser (J70)1984–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 1984–aujourd’hui |
| Années-modèles | 1985–aujourd’hui |
| Carrosseries | 2 portes and 4 portes pick-up 3 portes and 5 portes wagon 3 portes troop carrier |
| Architecture | Moteur avant, quatre roues motrices |
| Moteurs | Essence 2,4 L 22R I4 (1984–1989 RJ7x) 2,4 L 22R-E I4 (1984–1989 RJ7x) 4,0 L 3F I6 (1985–1992 FJ7x) 4,5 L 1FZ-F I6 (1992–2009 FZJ7x) 4,5 L 1FZ-FE I6 (1992–2009 FZJ7x) 4,0 L 1GR-FE V6 (2009–aujourd’hui GRJ7x) Diesel 2,4 L 2L I4 (1990–1996 LJ7x) 2,4 L 2L-T turbo I4 (1990–1996 LJ7x) 2,4 L 2L-TE turbo I4 (1990–1996 LJ7x) 2,5 L VM HR425 turbo I4(1987-1990 BJ7x)(Portugal, Espagne and Italie) 2,5 L VM HR588 turbo I5 (1987-1990 BJ7x)(Portugal, Espagne and Italie) 2,8 L 3L I4 (1990–1996 LJ7x) 2,8 L 1GD-FTV turbo I4 (2023–aujourd’hui GDJ7x) 3,0 L 1KZ-T turbo I4 (1993–1996 KZJ7x) +9 de plus |
| Boîtes de vitesses | 4/5 rapports manuelle 4 rapports automatique 6 rapports automatique (2023–aujourd’hui) |
| Empattement | 2 310 mm 2 600 mm 2 730 mm 2 980 mm 3 180 mm |
| Longueur | 4 995 mm (Short Wheel Base) 5 245 mm (Long Wheel Base) |
| Hauteur | 1 955 mm 2 070 mm |
| Catégorie | Off-road full-size SUV Grand pick-up |
| Assemblage | Japon: Toyota City (formerly ARACO; current production by Toyota Auto Body at the Yoshiwara Plant) Colombia: Envigado, Colombia (SOFASA: 1993–2008) Portugal: Ovar Venezuela: Cumaná |
Toyota Land Cruiser – J701984–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 1984–aujourd’hui |
| Carrosseries | 2 portes pick-up 4 portes pick-up 2 portes cab chassis 4 portes cab chassis 2 portes hardtop 2 portes softtop 3 portes van 3 portes wagon 3 portes SUV 5 portes SUV |
| Architecture | Moteur avant, quatre roues motrices |
| Moteurs | Essence 2,4 L 22R I4 2,4 L 22R-E I4 4,0 L 3F I6 4,5 L 1FZ-F I6 4,5 L 1FZ-FE I6 4,0 L 1GR-FE V6 Diesel 2,4 L 2L I4 2,4 L 2L-T turbo I4 2,4 L 2L-TE turbo I4 2,8 L 3L I4 2,5 L VM HR425 turbo I4 (Italie uniquement) 2,5 L VM HR588 turbo I5 (Italie uniquement) 2,8 L 1GD-FTV turbo I4 (2023–aujourd’hui) 3,0 L 1KZ-T turbo I4 +9 de plus |
| Boîtes de vitesses | 5 rapports manuelle 4 rapports automatique 6 rapports automatique (2023–aujourd’hui) |
| Empattement | 2 310 mm 2 600 mm 2 730 mm 2 980 mm 3 180 mm |
| Longueur | Light: 4 060 mm Regular: 4 870–5 230 mm |
| Largeur | Light: 1 690 mm Regular: 1 790–1 870 mm |
| Hauteur | Light: 1 895 mm Regular: 1 940–2 115 mm |
| Assemblage | Japon: Toyota, Aichi (Yoshiwara plant) Colombia: SOFASA, (Envigado, Antioquia, Colombia) Venezuela: Cumaná Portugal: Ovar |
Toyota Land Cruiser (J40)1960–2001
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 1960–1984 1968–2001 (Brésil) |
| Carrosseries | 2 portes pickup 2 portes off-road vehicle 4 portes pickup 4 portes off-road vehicle (1960–1966) |
| Architecture | Moteur avant, propulsion / quatre roues motrices |
| Moteurs | Essence 3.9-litre F I6 4.2-litre 2F I6 Diesel 3.0-litre B I4 3.2-litre 2B I4 3.4-litre 3B I4 3.6-litre H I6 3.7-litre 14B I4 (Bandeirante) 3.8-litre Mercedes OM314 I4 (Bandeirante) 4.0-litre 2H I6 4.0-litre Mercedes OM364 I4 (Bandeirante) |
| Boîtes de vitesses | 3 rapports manuelle 4 rapports manuelle (from 1974) 5 rapports manuelle (from 1984) |
| Empattement | 2 285 mm 2 430 mm 2 650 mm 2 950 mm |
| Catégorie | Off-road vehicle |
| Assemblage | Japon: Toyota City Brésil: São Bernardo Venezuela: Cumaná Indonésie: Jakarta Malaisie: Sarawak |
Toyota Land Cruiser – J401960–2001
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 1960–1985 septembre 1968 – novembre 2001 (Brésil) |
| Carrosseries | 2 portes softtop 2 portes hardtop 2 portes pick-up 4 portes break |
| Architecture | Moteur avant, quatre roues motrices |
| Moteurs | Essence 3,9 L F I6 4,2 L 2F I6 Diesel 3,0 L B diesel I4 3,2 L 2B diesel I4 3,4 L 3B I4 3,6 L H I6 3.7 L14B I4 (Bandeirante) 3,8 L Mercedes OM314 I4 (Bandeirante) 4,0 L 2H I6 4,0 L Mercedes OM364 I4 (Bandeirante) |
| Boîtes de vitesses | 3 rapports manuelle 4 rapports manuelle (from 1974) 5 rapports manuelle (from 1984) |
| Empattement | 2 285 mm 2 430 mm 2 650 mm 2 950 mm |
| Longueur | 3 840 mm |
| Largeur | 1 666 mm |
| Hauteur | 1 951 mm (softtop) 2 002 mm (hardtop) |
| Poids à vide | 1 480 kg (softtop) 1 554 kg (hardtop) |
| Assemblage | Japon: Toyota City Brésil: São Bernardo Venezuela: Cumaná Indonésie: Jakarta Malaisie: Sarawak |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2024–2027 | 2,4 l, 4 cyl. hybride | Automatique 8 rapports | Quatre roues motrices | Essence (super) |
| 2016–2021 | 5,7 l, 8 cyl. | Automatique 8 rapports | Quatre roues motrices | Essence (ordinaire) |
| 2010–2011, 2013–2015 | 5,7 l, 8 cyl. | Automatique 6 rapports | Quatre roues motrices | Essence (ordinaire) |
| 2008–2009 | 5,7 l, 8 cyl. | Automatique 6 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2003–2007 | 4,7 l, 8 cyl. | Automatique 5 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2000–2002 | 4,7 l, 8 cyl. | Automatique 4 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2024–2027 | 2,4 l, 4 cyl. hybride · Automatique 8 rapports · Quatre roues motrices | 10,2 L/100 km | 10,7 L/100 km | 9,4 L/100 km |
| 2016–2021 | 5,7 l, 8 cyl. · Automatique 8 rapports · Quatre roues motrices | 15,7–16,8 L/100 km | 18,1 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km |
| 2010–2011, 2013–2015 | 5,7 l, 8 cyl. · Automatique 6 rapports · Quatre roues motrices | 15,7 L/100 km | 18,1 L/100 km | 13,1 L/100 km |
| 2008–2009 | 5,7 l, 8 cyl. · Automatique 6 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 15,7 L/100 km | 18,1 L/100 km | 13,1 L/100 km |
| 2003–2007 | 4,7 l, 8 cyl. · Automatique 5 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 18,1 L/100 km | 19,6 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km |
| 2000–2002 | 4,7 l, 8 cyl. · Automatique 4 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 18,1 L/100 km | 19,6 L/100 km | 15,7 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Diesel | 2755 cm³ | 151 kW (205 ch) | 2415–2445 kg | 275–280 g/km (WLTP) |
| 2025 | Hybride diesel | 2755 cm³ | 151 kW (205 ch) | 2490–2525 kg | 278–283 g/km (WLTP) |
| 2015–2019 | Diesel | 2755 cm³ | 130 kW (177 ch) | 2085–2375 kg | 238–258 g/km (WLTP) |
| 2012–2016 | Diesel | 4461 cm³ | 200 kW (272 ch) | 2585–2815 kg | 250 g/km (NEDC) |
| 2011–2015 | Diesel | 2982 cm³ | 140 kW (190 ch) | 2145–2430 kg | 209–217 g/km (NEDC) |
| 2011–2012 | Diesel | 4461 cm³ | 210 kW (286 ch) | 2795 kg | 270 g/km (NEDC) |
| 2011 | Diesel | 2982 cm³ | 127 kW (173 ch) | 2130–2415 kg | 210–224 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | SUV standard, SUV |
| Années-modèles dans les données EPA | 2000–2011, 2013–2021, 2024–2027 |
| Motorisations | Hybride, Essence |
| Cylindrée | 2,4–5,7 l |
| Cylindres | 4, 8 |
| Types de boîte | Automatique |
| Transmission | Quatre roues motrices, Quatre roues motrices ou intégrale |
| Carburant | Essence (super), Essence (ordinaire) |
| Configurations répertoriées | 25 |
| Suralimentation | Turbo (sur certaines versions) |
| Système stop-start | Sur certaines versions |
| Motorisations (UE) | Diesel |
| Cylindrée (UE) | 2 755–4 461 cm³ |
| Puissance (UE) | 130–200 kW (177–272 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 2 085–2 815 kg |
| Empattement (UE) | 2 450–2 850 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2000–2027 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2000–2026 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Freins | 19 | 2000, 2001, 2025 |
| Transmission | 11 | 2000, 2001, 2025 |
| Carrosserie et structure | 10 | 2000, 2025 |
| Airbags | 9 | 2000, 2015, 2017 |
| Régulation de vitesse | 6 | 2000, 2001 |
| Contrôle de stabilité et de traction | 5 | 2000, 2001 |
| Système électrique | 4 | 2000, 2016, 2025 |
| Pneus | 4 | 2000, 2001, 2025 |
| Ceintures de sécurité | 4 | 2000, 2015, 2017 |
| Aides à la conduite | 4 | 2016, 2025 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2000–2001, 2015–2018, 2021, 2025 : 81 plaintes, dont 9 avec accident et 1 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.