S7
Audi S7: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Generazioni e specifiche tecniche
Audi A7 – 2ª generazione2018–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | 4K8 |
| Produzione | 2018–2025 (Global) 2021–oggi (Cina; A7L) |
| Anni modello | 2019–2025 |
| Carrozzerie | 5 porte liftback 4 porte berlina (A7L, Cina) |
| Piattaforma | Volkswagen MLBevo platform |
| Motori | Benzina 2,0 L turbo FSI I4 (45 TFSI) 3,0 L turbo FSI V6 (55 TFSI) 3,0 L turbo MHEV FSI V6 2,9 L twin-turbo FSI V6 (S7) 4,0 L twin-turbo FSI V8 (RS 7) Diesel 2,0 L TDI I4 (40 TDI) 3,0 L TDI V6 (50 TDI) PHEV 2,0 L turbo FSI I4 (55 TFSIe) |
| Motore elettrico | AC synchronous electric motor (55 TFSIe) |
| Cambi | 7 marce dual clutch S tronic 8 marce automatico tiptronic |
| Trasmissione | Mild hybrid (55 TFSI / S7 TFSI / RS 7 TFSI) Ibrido plug-in (50 TFSI e / 55 TFSI e) |
| Passo | 2.926 mm 3.024 mm (A7L) |
| Lunghezza | 4.969 mm 5.095 mm (A7L) |
| Larghezza | 1.926 mm |
| Altezza | 1.422 mm |
| Peso a vuoto | 1.890 kg |
| Assemblaggio | Germania: Neckarsulm Cina: Anting (SAIC-VW, A7L) |
| Designer | Sebastiano Russo |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2021, 2023–2025 | 2,9 l, 6 cil. mild hybrid | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2022 | 2,9 l, 6 cil. mild hybrid | Automatico a 8 marce | Trazione 4x4 | Benzina (premium) |
| 2013–2018 | 4,0 l, 8 cil. | Manuale robotizzato a 7 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2021, 2023–2025 | 2,9 l, 6 cil. mild hybrid · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 10,7 L/100 km | 12,4–13,1 L/100 km | 8,4–9,0 L/100 km |
| 2022 | 2,9 l, 6 cil. mild hybrid · Automatico a 8 marce · Trazione 4x4 | 10,7 L/100 km | 13,1 L/100 km | 8,4 L/100 km |
| 2013–2018 | 4,0 l, 8 cil. · Manuale robotizzato a 7 marce · Trazione integrale | 11,2–13,1 L/100 km | 13,8–14,7 L/100 km | 8,7–9,8 L/100 km |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Dati di omologazione UE
| Anni | Alimentazione | Motore | Potenza | Massa | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2021–2025 | Ibrida diesel | 2967 cm³ | 253 kW (344 CV) | 2085 kg | 189–192 g/km (WLTP) |
| 2021, 2024 | Diesel | 2967 cm³ | 253 kW (344 CV) | 2085 kg | 188–192 g/km (WLTP) |
| 2019–2021 | Ibrida diesel | 2967 cm³ | 257 kW (349 CV) | 2085 kg | 206–209 g/km (WLTP) |
| 2019–2020 | Diesel | 2967 cm³ | 257 kW (349 CV) | 2085 kg | 206–210 g/km (WLTP) |
| 2014–2018 | Benzina | 3993 cm³ | 331 kW (450 CV) | 2030 kg | 215–220 g/km (NEDC) |
| 2012–2014 | Benzina | 3993 cm³ | 309 kW (420 CV) | 2020 kg | 225 g/km (NEDC) |
Gli anni sono anni di immatricolazione. Ogni intervallo va dal 10° al 90° percentile dei valori dichiarati per le nuove immatricolazioni; non è una media. La massa è la massa in ordine di marcia. Per le auto elettriche la potenza è la potenza netta di omologazione, che può essere inferiore alla potenza massima dichiarata.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | Media |
| Anni modello nei dati EPA | 2013–2018, 2020–2025 |
| Tipi di motorizzazione | Mild hybrid, Benzina |
| Cilindrata | 2,9–4,0 l |
| Cilindri | 6, 8 |
| Tipi di cambio | Automatico, Manuale robotizzato |
| Trazione | Trazione integrale, Trazione 4x4 |
| Alimentazione | Benzina (premium) |
| Configurazioni elencate | 12 |
| Sovralimentazione | Turbo (su alcune versioni) |
| Sistema start-stop | Su alcune versioni |
| Volume del bagagliaio (EPA) | 708 L |
| Volume dell’abitacolo (EPA) | 2.662 L |
| Motorizzazioni (UE) | Benzina, Diesel, Ibrida diesel |
| Cilindrata (UE) | 2.967–3.993 cm³ |
| Potenza (UE) | 253–331 kW (344–450 CV) |
| Massa in ordine di marcia (UE) | 2.020–2.085 kg |
| Passo (UE) | 2.915–2.931 mm |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2013–2018, 2020–2025 |
| Nuove immatricolazioni (UE) | 2012–2025 |
Segnalazioni dei proprietari (NHTSA)
| Componente | Segnalazioni | Anni modello più segnalati |
|---|---|---|
| Motore e raffreddamento | 37 | 2013, 2014, 2016 |
| Impianto elettrico | 12 | 2016, 2017, 2021 |
| Trasmissione | 8 | 2014, 2016, 2017 |
| Carburante e propulsione | 5 | 2013, 2014, 2016 |
| Assistenza alla guida | 5 | 2014, 2017, 2021 |
| Sterzo | 4 | 2016, 2017, 2020 |
| Sospensioni | 2 | 2013, 2017 |
| Freni | 2 | 2016, 2017 |
| Controllo della velocità | 2 | 2016, 2020 |
| Visibilità e tergicristalli | 1 | 2017 |
Fonte: segnalazioni dei proprietari all'agenzia statunitense per la sicurezza stradale (NHTSA) per gli anni modello 2013–2017, 2020–2021: 58 segnalazioni, 0 con incidente e 1 con incendio. Le segnalazioni sono resoconti dei proprietari non verificati dalla NHTSA e una segnalazione può indicare più componenti. Più segnalazioni possono anche significare più auto vendute.