Range Rover Velar
Land Rover Range Rover Velar: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Foto con licenza · CreditiGenerazioni e specifiche tecniche
Range Rover Velar2017–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Codice modello | L560 |
| Produzione | 2017–oggi |
| Carrozzerie | 5 porte SUV |
| Schema | Motore anteriore, trazione integrale |
| Motori | Benzina 2,0 L Ingenium turbo I4 3,0 L P400 MHEV turbo I6 3,0 L AJ126 SC V6 5,0 L AJ133 SC V8 Benzina ibrido plug-in 2,0 L Ingenium P400e I4 Diesel 2,0 L Ingenium turbo I4 2,0 L Ingenium twin-turbo I4 2,0 L Ingenium MHEV turbo I4 3,0 L AJD twin-turbo V6 3,0 L Ingenium turbo I6 |
| Motore elettrico | 48V electric supercharger (MHEV) 106 kW Permanent Magnet Synchronous Motor (PHEV) |
| Cambi | 8 marce ZF 8HP automatico |
| Trasmissione | Mild hybrid (D200/P400) PHEV (P400e) |
| Batteria | 17,1 kWh Lithium ion (PHEV) 19.246/15.39 (total/usable) kWh (PHEV 2023) |
| Ricarica | 35 kW DC (PHEV 2023) 7,4 kW AC (PHEV 2023) |
| Passo | 2.874 mm |
| Lunghezza | 4.803 mm |
| Larghezza | 2.032 mm |
| Altezza | 1.665 mm |
| Peso a vuoto | 1.804–1.959 kg |
| Categoria | Compact luxury crossover SUV |
| Assemblaggio | Regno Unito: Solihull (Solihull plant) India: Pune (JLR India) |
| Designer | Gerry McGovern |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2018–2026 | 2,0 l, 4 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2021–2026 | 3,0 l, 6 cil. mild hybrid | Automatico a 8 marce | Trazione 4x4 | Benzina (premium) |
| 2020–2021 | 5,0 l, 8 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2018–2020 | 3,0 l, 6 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Benzina (premium) |
| 2018–2019 | 2,0 l, 4 cil. | Automatico a 8 marce | Trazione integrale | Diesel |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada |
|---|---|---|---|---|
| 2018–2026 | 2,0 l, 4 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 8,4–10,7 L/100 km | 9,0–11,8 L/100 km | 7,8–9,0 L/100 km |
| 2021–2026 | 3,0 l, 6 cil. mild hybrid · Automatico a 8 marce · Trazione 4x4 | 10,7–11,2 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km | 9,0–9,4 L/100 km |
| 2020–2021 | 5,0 l, 8 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 13,8 L/100 km | 15,7 L/100 km | 11,8 L/100 km |
| 2018–2020 | 3,0 l, 6 cil. · Automatico a 8 marce · Trazione integrale | 11,8 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,8 L/100 km |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Dati di omologazione UE
| Anni | Alimentazione | Motore | Potenza | Massa | CO₂ | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2021, 2023–2025 | Ibrida benzina | 2996 cm³ | 294 kW (400 CV) | 2125 kg | 227–231 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2025 | Ibrida plug-in benzina | 1997 cm³ | 221 kW (300 CV) | 2274–2308 kg | 40–50 g/km (WLTP) | 52–63 km · 218–257 Wh/km |
| 2021–2025 | Ibrida diesel | 1998 cm³ | 150 kW (204 CV) | 2049 kg | 168–176 g/km (WLTP) | – |
| 2021, 2023–2025 | Ibrida diesel | 2997 cm³ | 221 kW (300 CV) | 2164 kg | 194–200 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2024 | Benzina | 1997 cm³ | 184 kW (250 CV) | 1874–1996 kg | 215–224 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2021 | Benzina | 1997 cm³ | 221 kW (300 CV) | 1884–1941 kg | 226–232 g/km (WLTP) | – |
| 2021 | Diesel | 1998 cm³ | 150 kW (204 CV) | 2049 kg | 168–174 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2021 | Diesel | 1999 cm³ | 132 kW (179 CV) | 1900–1957 kg | 180–189 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2021 | Diesel | 1999 cm³ | 177 kW (241 CV) | 1911–1968 kg | 187–196 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2021 | Diesel | 2993 cm³ | 202 kW (275 CV) | 2090 kg | 200–209 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2021 | Diesel | 2993 cm³ | 221 kW (300 CV) | 2029–2090 kg | 202–209 g/km (WLTP) | – |
Gli anni sono anni di immatricolazione. Ogni intervallo va dal 10° al 90° percentile dei valori dichiarati per le nuove immatricolazioni; non è una media. La massa è la massa in ordine di marcia. Per le auto elettriche la potenza è la potenza netta di omologazione, che può essere inferiore alla potenza massima dichiarata.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | SUV piccolo |
| Anni modello nei dati EPA | 2018–2026 |
| Tipi di motorizzazione | Benzina, Mild hybrid, Diesel |
| Cilindrata | 2,0–5,0 l |
| Cilindri | 4, 6, 8 |
| Tipi di cambio | Automatico |
| Trazione | Trazione integrale, Trazione 4x4 |
| Alimentazione | Benzina (premium), Diesel |
| Configurazioni elencate | 30 |
| Sovralimentazione | Turbo e compressore |
| Sistema start-stop | Sì |
| Motorizzazioni (UE) | Benzina, Ibrida plug-in benzina, Diesel, Ibrida diesel |
| Cilindrata (UE) | 1.997–2.997 cm³ |
| Potenza (UE) | 132–221 kW (179–300 CV) |
| Massa in ordine di marcia (UE) | 1.874–2.308 kg |
| Passo (UE) | 2.870–2.874 mm |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2018–2027 |
| Nuove immatricolazioni (UE) | 2016–2026 |
Segnalazioni dei proprietari (NHTSA)
| Componente | Segnalazioni | Anni modello più segnalati |
|---|---|---|
| Motore e raffreddamento | 42 | 2018, 2019, 2020 |
| Impianto elettrico | 37 | 2018, 2019, 2020 |
| Trasmissione | 13 | 2018, 2019, 2022 |
| Carburante e propulsione | 9 | 2018, 2019, 2020 |
| Luci | 8 | 2018, 2019, 2020 |
| Assistenza alla guida | 8 | 2019, 2020, 2021 |
| Visibilità e tergicristalli | 7 | 2018 |
| Sterzo | 5 | 2019, 2020, 2021 |
| Carrozzeria e struttura | 4 | 2018, 2019, 2022 |
| Cinture di sicurezza | 3 | 2020, 2021 |
Fonte: segnalazioni dei proprietari all'agenzia statunitense per la sicurezza stradale (NHTSA) per gli anni modello 2018–2024: 115 segnalazioni, 7 con incidente e 5 con incendio. Le segnalazioni sono resoconti dei proprietari non verificati dalla NHTSA e una segnalazione può indicare più componenti. Più segnalazioni possono anche significare più auto vendute.