GLE-Class
Mercedes-Benz GLE-Class: resmi NHTSA geri çağırmaları, arıza kodu yardımı ve bakım rehberleri.
Lisanslı fotoğraf · Fotoğraf künyesiNesiller ve teknik özellikler
Mercedes-Benz GLE (W167/C167)2018–günümüz
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | W167 / C167 (Coupe) |
| Üretim | Ekim 2018–günümüz |
| Model yılları | 2020–günümüz |
| Kasa tipleri | 5 kapılı SUV 5 kapılı coupe SUV |
| Motorlar | Benzinli 2,0 L M264 turbo I4 2,0 L M274 PHEV turbo I4 2,5 L M256 hafif hibrit turbo I6 (Çin) 3,0 L M256 hafif hibrit Turbo I6 3,0 L M256 PHEV Turbo I6 4,0 L M176 bi-turbo V8 4,0 L M177 hafif hibrit bi-turbo V8 Dizel 2,0 L OM654 turbodiesel I4 2,0 L OM654 PHEV turbodiesel I4 2,9 L OM656 turbodiesel I6 3,0 L OM656 turbodiesel I6 |
| Şanzımanlar | 9 ileri 9G-Tronic otomatik |
| Aktarma sistemi | Şarj edilebilir hibrit (GLE 350e, GLE 350de, GLE 400e, and AMG GLE 53 Hibrit) |
| Aks mesafesi | 2.995 mm 3.115 mm (GLE L, Çin) |
| Uzunluk | 5.051 mm (GLE L, Çin) |
| Genişlik | 2.157 mm (with mirrors) |
| Boş ağırlık | 2.130 kg |
| Üretim yeri | ABD: Tuscaloosa, Alabama (MBUSI) Mısır: 6th of October City (EGA) Hindistan: Pune, Maharashtra (MBI) Endonezya: Bogor (MBDI / Inchcape Indomobil) Tayland: Samut Prakan (Thonburi Automotive Assembly Plant Co., Ltd.) Malezya: Pekan (HICOM) Çin: Beijing (Beijing Benz for L models, from 2026) |
| Tasarımcı | Robert Lešnik, Balázs Filczer, Michael Frei |
Mercedes-Benz M-Class/GLE (W166/C292)2011–2019
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | W166 / C292 (Coupe) |
| Üretim | Temmuz 2011–2019 |
| Model yılları | 2012–2019 |
| Kasa tipleri | 5 kapılı SUV 5 kapılı coupe SUV |
| Platform | W164/V251/W166 |
| Motorlar | Benzinli 3,5 L M 276 DE 35 V6 3,0 L M276 DE 30 red. bi-turbo V6 4,7 L M278 DE 46 AL bi-turbo V8 5,5 L M157 DE 55 AL bi-turbo V8 Benzinli PHEV 3,0 L M 276 DE 30 AL bi-turbo V6 Dizel 2,1 L OM 651 DE 22 LA turbo I4 3,0 L OM642 LS DE 30LA turbo V6 |
| Şanzımanlar | 7 ileri 7G-Tronic otomatik 9 ileri 9G-Tronic otomatik |
| Aktarma sistemi | Şarj edilebilir hibrit (GLE 500 e) |
| Aks mesafesi | 2.916 mm |
| Uzunluk | 4.803 mm AMG: 4.821 mm Hibrit: 4.780 mm |
| Genişlik | 1.926 mm AMG: 1.951 mm Hibrit: 1.976 mm |
| Yükseklik | 1.796 mm AMG: 1.862 mm |
| Boş ağırlık | 2.150 kg |
| Üretim yeri | ABD: Tuscaloosa, Alabama (MBUSI) Hindistan: Pune, Maharashtra (MBI) Endonezya: Bogor (MBDI) Tayland: Samut Prakan (Thonburi Automotive Assembly Plant Co., Ltd.) |
| Tasarımcı | Emiel Burki (2008) |
Mercedes-Benz GLE – Mercedes-Benz M-Class (W164)2005–2011
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model kodu | W164 |
| Üretim | Ocak 2005–2011 |
| Model yılları | 2006–2011 |
| Kasa tipleri | 5 kapılı SUV |
| Platform | W164/V251/W166 |
| Motorlar | Benzinli 3,5 L M272 E35 V6 (gasoline and hibrit) 5,0 L M113 E50 V8 4,6 L M273 E47 V8 5,5 L M273 E55 V8 6,2 L M156 V8 Dizel 3,0 L OM642 V6 turbo 4,0 L OM629 V8 turbo (2005–2011) |
| Elektrik motoru | 2x AC synchronous elektrikli motors (ML450 Hibrit) 62 kW 1st motor 60 kW 2nd motor |
| Şanzımanlar | 7 ileri 7G-Tronic otomatik two-mode hibrit CVT (ML450 Hibrit) |
| Aktarma sistemi | Two-mode hibrit drive Parallel Hibrit (ML450 Hibrit) |
| Batarya | 2,4 kWh Liquid-cooled high-voltage Ni-MH |
| Aks mesafesi | 2.913 mm |
| Uzunluk | 4.781 mm AMG: 4.821 mm Hibrit: 4.806 mm |
| Genişlik | 1.910 mm AMG: 1.951 mm Hibrit: 1.976 mm |
| Yükseklik | 1.815 mm AMG: 1.862 mm |
| Boş ağırlık | 2.150 kg |
| Üretim yeri | ABD: Tuscaloosa, Alabama (MBUSI) |
| Tasarımcı | Andreas Deufel, Holger Hutzenlaub, Steve Mattin (2001) |
Motorlar ve şanzımanlar
| Model yılları | Motor | Şanzıman | Çekiş | Yakıt |
|---|---|---|---|---|
| 2024–2027 | 2,0 L, 4 silindir hafif hibrit | 9 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2022–2027 | 3,0 L, 6 silindir hafif hibrit | 9 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2024–2026 | 2,0 L, 4 silindir hafif hibrit | 9 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2022–2026 | 4,0 L, 8 silindir hafif hibrit | 9 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2025 | 2,0 L, 4 silindir şarj edilebilir hibrit | 9 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) ve elektrik |
| 2020–2023 | 2,0 L, 4 silindir | 9 ileri otomatik | Arkadan itiş | Benzin (yüksek oktan) |
| 2023 | 2,0 L, 4 silindir | 9 ileri otomatik | Dört tekerden çekiş (AWD) | Benzin (yüksek oktan) |
| 2020–2022 | 2,0 L, 4 silindir | 9 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (yüksek oktan) |
| 2020–2022 | 3,0 L, 6 silindir hafif hibrit | 9 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (yüksek oktan) |
| 2020–2021 | 4,0 L, 8 silindir hafif hibrit | 9 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (yüksek oktan) |
| 2016–2019 | 3,0 L, 6 silindir | 9 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (yüksek oktan) |
| 2016–2019 | 5,5 L, 8 silindir | 7 ileri otomatik | 4x4 | Benzin (yüksek oktan) |
| +7 yapılandırma daha |
Yakıt tüketimi (EPA)
| Model yılları | Yapılandırma | Karma | Şehir içi | Şehir dışı | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|
| 2024–2027 | 2,0 L, 4 silindir hafif hibrit · 9 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 10,2–10,7 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km | 8,7–9,0 L/100 km | – |
| 2022–2027 | 3,0 L, 6 silindir hafif hibrit · 9 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 10,7–12,4 L/100 km | 11,8–13,8 L/100 km | 9,0–11,2 L/100 km | – |
| 2024–2026 | 2,0 L, 4 silindir hafif hibrit · 9 ileri otomatik · Arkadan itiş | 9,8–10,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,4 L/100 km | – |
| 2022–2026 | 4,0 L, 8 silindir hafif hibrit · 9 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 13,1–14,7 L/100 km | 14,7–16,8 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km | – |
| 2025 | 2,0 L, 4 silindir şarj edilebilir hibrit · 9 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 10,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 9,0 L/100 km | 80 km |
| 2020–2023 | 2,0 L, 4 silindir · 9 ileri otomatik · Arkadan itiş | 10,7 L/100 km | 11,8–12,4 L/100 km | 8,7–9,4 L/100 km | – |
| 2023 | 2,0 L, 4 silindir · 9 ileri otomatik · Dört tekerden çekiş (AWD) | 11,2 L/100 km | 11,8 L/100 km | 9,8 L/100 km | – |
| 2020–2022 | 2,0 L, 4 silindir · 9 ileri otomatik · 4x4 | 10,7 L/100 km | 12,4 L/100 km | 9,0 L/100 km | – |
| 2020–2022 | 3,0 L, 6 silindir hafif hibrit · 9 ileri otomatik · 4x4 | 10,2–12,4 L/100 km | 11,2–13,8 L/100 km | 9,0–11,2 L/100 km | – |
| 2020–2021 | 4,0 L, 8 silindir hafif hibrit · 9 ileri otomatik · 4x4 | 12,4–14,7 L/100 km | 13,8–15,7 L/100 km | 10,7–12,4 L/100 km | – |
| 2016–2019 | 3,0 L, 6 silindir · 9 ileri otomatik · 4x4 | 9,4–12,4 L/100 km | 10,2–13,8 L/100 km | 8,1–10,7 L/100 km | – |
| 2016–2019 | 5,5 L, 8 silindir · 7 ileri otomatik · 4x4 | 15,7–16,8 L/100 km | 16,8–19,6 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km | – |
| +5 yapılandırma daha |
Değerler her model yılı için resmi EPA etiket değerleridir; yapılandırmanın en düşük ve en yüksek değeri gösterilir. Elektrikli modellerde 100 km başına enerji tüketimi yer alır. Gerçek tüketim sürüş tarzına, havaya ve yüke bağlıdır. Bagaj ve yolcu bölümü hacmi EPA ölçüm yöntemine göredir; Avrupa'da kullanılan VDA değerlerinden farklı olabilir.
AB tip onayı verileri
| Yıllar | Güç aktarma | Motor | Güç | Kütle | CO₂ | Elektrikli menzil |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2019–2020, 2025 | Benzin | 2999 cm³ | – | 2220–2305 kg | 218–244 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2025 | Benzinli hibrit | 2999 cm³ | 320 kW (435 PS) | 2305–2375 kg | 236–247 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2025 | Benzinli hibrit | 3982 cm³ | 450 kW (612 PS) | 2445–2505 kg | 281–290 g/km (WLTP) | – |
| 2023–2025 | Benzinli plug-in hibrit | 1999 cm³ | 185 kW (252 PS) | 2645–2710 kg | 19–26 g/km (WLTP) | 92–107 km · 251–281 Wh/km |
| 2025 | Benzinli plug-in hibrit | 2998 cm³ | 330 kW (449 PS) | 2780–2800 kg | 28–97 g/km (WLTP) | 86–90 km · 216–333 Wh/km |
| 2024–2025 | Benzinli plug-in hibrit | 2999 cm³ | 330 kW (449 PS) | 2780–2800 kg | 29–32 g/km (WLTP) | 81–86 km · 290–307 Wh/km |
| 2023–2025 | Dizel hibrit | 1993 cm³ | 198 kW (269 PS) | 2335–2390 kg | 179–194 g/km (WLTP) | – |
| 2023–2025 | Dizel hibrit | 2989 cm³ | 270 kW (367 PS) | 2405–2450 kg | 200–219 g/km (WLTP) | – |
| 2023–2025 | Dizel plug-in hibrit | 1993 cm³ | 145 kW (197 PS) | 2695–2730 kg | 16–23 g/km (WLTP) | 92–109 km · 246–281 Wh/km |
| 2019–2024 | Benzinli hibrit | 2999 cm³ | 270 kW (367 PS) | 2220 kg | 215–230 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2021, 2024 | Dizel | 1950 cm³ | 180 kW (245 PS) | 2165 kg | 193–211 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2021, 2024 | Dizel | 2925 cm³ | 200 kW (272 PS) | 2235–2290 kg | 202–231 g/km (WLTP) | – |
| 2019–2024 | Dizel | 2925 cm³ | 243 kW (330 PS) | 2265–2310 kg | 205–233 g/km (WLTP) | – |
| 2021–2024 | Dizel hibrit | 1993 cm³ | 200 kW (272 PS) | 2280–2320 kg | 169–188 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2023 | Benzinli plug-in hibrit | 1991 cm³ | 155 kW (211 PS) | 2605–2625 kg | 22–27 g/km (WLTP) | 86–106 km · 267–334 Wh/km |
| 2020–2023 | Dizel plug-in hibrit | 1950 cm³ | 143 kW (194 PS) | 2655–2690 kg | 19–28 g/km (WLTP) | 82–106 km · 265–373 Wh/km |
| 2015–2020 | Dizel | 2987 cm³ | 190 kW (258 PS) | 2175–2275 kg | 236–250 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2019 | Benzin | 2996 cm³ | 245 kW (333 PS) | 2130–2215 kg | 264–268 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2019 | Dizel | 2143 cm³ | 150 kW (204 PS) | 2075–2170 kg | 146–156 g/km (NEDC) | – |
| 2015–2018 | Benzin | 5461 cm³ | 430 kW (585 PS) | 2345–2350 kg | 345–356 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2018 | Benzin-elektrik | 2996 cm³ | 245 kW (333 PS) | 2465 kg | 78–84 g/km (NEDC) | 167–180 Wh/km |
| 2015–2017 | Benzin | 2996 cm³ | 270 kW (367 PS) | 2180–2240 kg | 199–219 g/km (NEDC) | – |
Yıllar tescil yıllarıdır. Her aralık, yeni tesciller için bildirilen değerlerin 10. ile 90. yüzdelik dilimi arasındadır; ortalama değildir. Kütle, yürür haldeki kütledir. Elektrikli otomobillerde güç, tip onayı net gücüdür ve broşürdeki tepe güçten düşük olabilir.
Temel özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPA boyut sınıfı | Küçük SUV, Standart SUV |
| EPA verisindeki model yılları | 2016–2027 |
| Güç aktarma türleri | Hafif hibrit, Şarj edilebilir hibrit, Benzinli, Esnek yakıtlı, Dizel |
| Motor hacmi | 2,0–5,5 L |
| Silindir sayısı | 4, 6, 8 |
| Şanzıman türleri | Otomatik |
| Çekiş | Dört tekerden çekiş (AWD), Arkadan itiş, 4x4 |
| Yakıt | Benzin (yüksek oktan), Benzin (yüksek oktan) ve elektrik, Benzin (yüksek oktan) veya E85, Dizel |
| Listelenen yapılandırma | 95 |
| Aşırı besleme | Turbo ve kompresör (bazı versiyonlarda) |
| Start-stop sistemi | Bazı versiyonlarda |
| Elektrik motoru (EPA) | 100 kW PMSM; 85 kW DCPM |
| Bagaj hacmi (EPA) | 481 L |
| Yolcu bölümü hacmi (EPA) | 2.945 L |
| Güç aktarma türleri (AB) | Benzinli hibrit, Benzinli plug-in hibrit, Dizel, Dizel hibrit, Dizel plug-in hibrit |
| Motor hacmi (AB) | 1.950–2.999 cm³ |
| Güç (AB) | 143–270 kW (194–367 PS) |
| Yürür haldeki kütle (AB) | 2.075–2.730 kg |
| Aks mesafesi (AB) | 2.915–2.995 mm |
Yıllar ve pazarlar
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Model yılları (ABD) | 2016–2027 |
| Yeni tescil yılları (AB) | 2015–2026 |
Sahip şikayetleri (NHTSA)
| Bileşen | Şikayet | En çok bildirilen model yılları |
|---|---|---|
| Motor ve soğutma | 98 | 2016, 2020, 2022 |
| Elektrik sistemi | 97 | 2016, 2017, 2020 |
| Yakıt ve tahrik | 71 | 2016, 2017, 2022 |
| Şanzıman ve aktarma | 51 | 2016, 2018, 2020 |
| Hız kontrolü | 47 | 2016, 2017, 2020 |
| Sürüş destek sistemleri | 39 | 2016, 2020, 2022 |
| Gövde ve yapı | 37 | 2016, 2017, 2019 |
| Frenler | 35 | 2016, 2018, 2020 |
| Direksiyon | 33 | 2016, 2017, 2018 |
| Aydınlatma | 21 | 2016, 2017, 2018 |
Kaynak: 2016–2020, 2022–2023 model yılları için araç sahiplerinin ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi’ne (NHTSA) yaptığı şikayetler: 490 şikayet, bunların 38 tanesinde kaza ve 8 tanesinde yangın bildirilmiş. Şikayetler, NHTSA’nın doğrulamadığı sahip bildirimleridir ve bir şikayet birden fazla bileşeni kapsayabilir. Daha çok şikayet, daha çok satılan araç anlamına da gelebilir.