Miller Çevrimi
Miller çevrimi emme supabını erken ya da geç kapatarak etkin sıkıştırmayı kısaltır ve genellikle turboyla birlikte kullanılır.
Miller Çevrimi nedir?
Atkinson çevrimine benzer, ancak kaybedilen gücü aşırı doldurmayla geri kazanır. Birçok modern turbo benzinli motor yakıt tüketimini düşürmek için kullanır. Daha düşük yanma sıcaklıkları vuruntuyu azaltmaya da yardım eder.
Nasıl çalışır
Değişken supap zamanlama emme supabının kapanma anını değiştirir; turbo silindiri doldurarak gücü korur.
Aracınız için neden önemli
Sistem doğru supap zamanlamasına bağlıdır; faz ayarlayıcı ya da yağ besleme arızaları hızla belli olur. Üreticinin şart koştuğu yağ özelliğini kullanın.
Diğer terimler
- Arkadan Kayma (Oversteer)
- Arka Krank Keçesi
- Astar
- Azami Katar Ağırlığı (Araç + Römork)
- Boyadaki Kuş Pisliği
- Devirdaim Pompası (Su Pompası)
- Diferansiyel
- Dizel Vuruntusu (Yanma Vuruntusu)
- Gaz Kelebeği
- Helezon Yay Sıkıştırma Aparatı
- İnvertör
- İtici Sesi (Supap Tıkırtısı)
- Mekanik Stetoskop (Motor Dinleme Aleti)
- Patina
- Piston Vuruntusu (Piston Slap)
- SCR (Seçici Katalitik İndirgeme)
- Tekerlek Rulmanı (Porya Rulmanı)
- Yağ Çözücü (Motor Temizleyici)
- Yağ Tutucu (Oil Catch Can)
- Yüksek Gerilim Kilit Döngüsü (HVIL)