M3
BMW M3: offizielle NHTSA-Rückrufe, Hilfe zu Fehlercodes und Wartungsratgeber.
Lizenziertes Foto · BildnachweisGenerationen und technische Daten
G80 M32020–heute
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2020–heute |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine (G80) 5-türig Kombi (G81) |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Heckantrieb Frontmotor, Allradantrieb |
| Plattform | BMW CLAR platform |
| Motoren | 3,0 L S58B30T0 twin-turbo I6 |
| Getriebe | 6-Gang ZF GS6-53BZ Schaltgetriebe (except xDrive models) 8-Gang ZF 8HP Automatik |
| Radstand | 2.857 mm |
| Länge | 4.801 mm |
| Breite | 1.903 mm |
| Höhe | 1.438 mm |
| Leergewicht | 1.719 kg |
| Design | Anne Forschner |
F80 M32014–2018
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | 2014 – Oktober 2018 |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Heckantrieb |
| Motoren | 3,0 L S55B30T0 twin-turbo I6 |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe 7-Gang Getrag 7DCI600 DCT |
| Radstand | 2.812 mm |
| Länge | 4.671 mm |
| Breite | 1.877 mm |
| Höhe | 1.424 mm |
| Leergewicht | 1.614 kg |
| Design | Florian Nissl |
E90/92/93 M32007–2013
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | September 2007 – Juli 2013 |
| Karosserieformen | 4-türig Limousine (E90) 2-türig coupé (E92) 2-türig Cabriolet (E93) |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Heckantrieb |
| Motoren | 4,0 L S65B40 V8 4,4 L S65B44 V8 |
| Getriebe | 6-Gang ZF GS6-53BZ Schaltgetriebe 7-Gang Getrag 7DCI600 DCT |
| Radstand | 2.761 mm |
| Länge | 4.582–4.618 mm |
| Breite | 1.803–1.821 mm |
| Höhe | 1.377–1.448 mm |
| Leergewicht | 1.580–1.810 kg |
| Design | Stephan Baum (E90) Karl Elmitt, Hans-Bruno Starke (E92) |
BMW M3 (E46)2000–2006
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Produktion | September 2000 – August 2006 |
| Karosserieformen | 2-türig 2+2 coupé 2-türig Cabriolet |
| Antriebskonzept | Frontmotor, Heckantrieb |
| Motoren | 3,2 L S54B32 I6 4,0 L P60B40 V8 (M3 GTR) |
| Getriebe | 6-Gang Schaltgetriebe 6-Gang SMG-II |
| Radstand | 2.720 mm |
| Länge | 4.490 mm |
| Breite | 1.780 mm |
| Höhe | 1.370 mm |
| Leergewicht | 1.565 kg |
| Design | Ulf Weidhase |
Motoren und Getriebe
| Modelljahre | Motor | Getriebe | Antrieb | Kraftstoff |
|---|---|---|---|---|
| 2022–2027 | 3,0 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2022–2027 | 3,0 l, 6 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Allradantrieb | Benzin (Super) |
| 2021–2027 | 3,0 l, 6 Zyl. | 8-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2018 | 3,0 l, 6 Zyl. | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2008–2013 | 4,0 l, 8 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2013 | 4,0 l, 8 Zyl. | 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2008–2012 | 4,0 l, 8 Zyl. | 7-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2002–2006 | 3,2 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Automatik | Heckantrieb | Benzin (Super) |
| 2001, 2003–2006 | 3,2 l, 6 Zyl. | 6-Gang-Schaltgetriebe | Heckantrieb | Benzin (Super) |
Verbrauch (EPA)
| Modelljahre | Konfiguration | Kombiniert | Stadt | Autobahn |
|---|---|---|---|---|
| 2022–2027 | 3,0 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Heckantrieb | 12,4 L/100 km | 14,7 L/100 km | 10,2 L/100 km |
| 2022–2027 | 3,0 l, 6 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Allradantrieb | 13,1 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km |
| 2021–2027 | 3,0 l, 6 Zyl. · 8-Gang-Automatik · Heckantrieb | 12,4 L/100 km | 14,7 L/100 km | 10,2 L/100 km |
| 2018 | 3,0 l, 6 Zyl. · 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe · Heckantrieb | 12,4 L/100 km | 14,7 L/100 km | 10,7 L/100 km |
| 2008–2013 | 4,0 l, 8 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Heckantrieb | 14,7 L/100 km | 16,8–18,1 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km |
| 2013 | 4,0 l, 8 Zyl. · 7-Gang automatisiertes Schaltgetriebe · Heckantrieb | 14,7 L/100 km | 16,8 L/100 km | 11,8 L/100 km |
| 2008–2012 | 4,0 l, 8 Zyl. · 7-Gang-Automatik · Heckantrieb | 14,7 L/100 km | 16,8 L/100 km | 11,8 L/100 km |
| 2002–2006 | 3,2 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Automatik · Heckantrieb | 14,7 L/100 km | 16,8 L/100 km | 11,8 L/100 km |
| 2001, 2003–2006 | 3,2 l, 6 Zyl. · 6-Gang-Schaltgetriebe · Heckantrieb | 13,8 L/100 km | 16,8 L/100 km | 11,2 L/100 km |
Die Werte sind die offiziellen EPA-Labelwerte je Modelljahr; gezeigt werden der niedrigste und der höchste Wert der Konfiguration. Elektromodelle zeigen den Energieverbrauch pro 100 km. Der reale Verbrauch hängt von Fahrweise, Wetter und Beladung ab. Kofferraum- und Innenraumvolumen folgen der EPA-Messmethode und können von den in Europa üblichen VDA-Werten abweichen.
EU-Typgenehmigungsdaten
| Jahre | Antrieb | Motor | Leistung | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2020–2025 | Benzin | 2993 cm³ | 353 kW (480 PS) | 1780 kg | 228–239 g/km (WLTP) |
| 2021–2025 | Benzin | 2993 cm³ | 375 kW (510 PS) | 1805–1940 kg | 224–233 g/km (WLTP) |
| 2024–2025 | Benzin | 2993 cm³ | 390 kW (530 PS) | 1855–1940 kg | 228–234 g/km (WLTP) |
| 2023–2025 | Benzin | 2993 cm³ | 405 kW (551 PS) | 1840–1925 kg | 231–238 g/km (WLTP) |
| 2020–2025 | Benzin-Hybrid | 2998 cm³ | 275 kW (374 PS) | 1800–1880 kg | 178–192 g/km (WLTP) |
| 2019–2021 | Benzin | 2998 cm³ | 275 kW (374 PS) | 1745–1845 kg | 185–194 g/km (WLTP) |
| 2016–2019 | Benzin | 2979 cm³ | 331 kW (450 PS) | 1635–1660 kg | 194 g/km (NEDC) |
| 2018–2019 | Benzin | 2979 cm³ | 338 kW (460 PS) | 1660 kg | 198 g/km (NEDC) |
| 2014–2018 | Benzin | 2979 cm³ | 317 kW (431 PS) | 1635 kg | 194 g/km (NEDC) |
| 2011–2014 | Benzin | 3999 cm³ | 309 kW (420 PS) | 1675–1905 kg | 263–269 g/km (NEDC) |
Jahre sind Zulassungsjahre. Jede Spanne reicht vom 10. bis zum 90. Perzentil der für Neuzulassungen gemeldeten Werte; sie ist kein Durchschnitt. Masse ist die Masse in fahrbereitem Zustand. Bei Elektroautos ist die Leistung die Nennleistung der Typgenehmigung, die unter der Spitzenleistung im Prospekt liegen kann.
Wichtige technische Daten
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| EPA-Größenklasse | Kompaktwagen, Kleinwagen, Kleinstwagen |
| Modelljahre in den EPA-Daten | 2001–2006, 2008–2013, 2018, 2021–2027 |
| Antriebsarten | Benziner |
| Hubraum | 3,0–4,0 l |
| Zylinder | 6, 8 |
| Getriebearten | Schaltgetriebe, Automatik, Automatisiertes Schaltgetriebe |
| Antrieb | Heckantrieb, Allradantrieb |
| Kraftstoff | Benzin (Super) |
| Erfasste Konfigurationen | 57 |
| Aufladung | Turbolader (bei manchen versionen) |
| Start-Stopp-System | Bei manchen Versionen |
| Kofferraumvolumen (EPA) | 255–368 L |
| Innenraumvolumen (EPA) | 2.095–2.718 L |
| Antriebsarten (EU) | Benzin, Benzin-Hybrid |
| Hubraum (EU) | 2.979–3.999 cm³ |
| Leistung (EU) | 275–390 kW (374–530 PS) |
| Masse in fahrbereitem Zustand (EU) | 1.635–1.940 kg |
| Radstand (EU) | 2.761–2.857 mm |
Jahre und Märkte
| Merkmal | Wert |
|---|---|
| Modelljahre (USA) | 2001–2006, 2008–2013, 2015–2018, 2021–2027 |
| Neuzulassungen (EU) | 2000–2026 |
Halterbeschwerden (NHTSA)
| Bauteil | Beschwerden | Modelljahre mit den meisten Meldungen |
|---|---|---|
| Airbags | 177 | 2005, 2006, 2008 |
| Getriebe und Antriebsstrang | 89 | 2008, 2009, 2011 |
| Motor und Kühlung | 84 | 2006, 2008, 2011 |
| Elektrik | 63 | 2006, 2008, 2011 |
| Schlösser und Verriegelungen | 28 | 2001, 2006, 2008 |
| Lenkung | 28 | 2006, 2008, 2011 |
| Karosserie und Struktur | 20 | 2001, 2006, 2008 |
| Kraftstoff und Antrieb | 20 | 2006, 2008, 2018 |
| Sicht und Scheibenwischer | 15 | 2001, 2005, 2006 |
| Reifen | 15 | 2006 |
Quelle: Beschwerden von Haltern bei der US-Verkehrssicherheitsbehörde NHTSA für die Modelljahre 2001, 2005–2006, 2008–2013, 2015–2018, 2021–2022, 2025: 496 Beschwerden, davon 16 mit Unfall und 7 mit Brand. Beschwerden sind Meldungen von Haltern, die die NHTSA nicht geprüft hat; eine Beschwerde kann mehrere Bauteile nennen. Mehr Beschwerden können auch mehr verkaufte Autos bedeuten.