X1
BMW X1: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Foto con licencia · CréditoGeneraciones y especificaciones técnicas
BMW X1 (U11)2022–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | U11 / U12 (LWB) |
| Producción | octubre 2022 – actualidad |
| Años de modelo | 2023–actualidad (Norteamérica) |
| Carrocerías | 5 puertas SUV |
| Disposición | Motor delantero, tracción delantera Motor delantero, tracción total (xDrive) Motor delantero, tracción delantera (iX1 eDrive20) Dual-motor, tracción total (iX1 xDrive30) |
| Plataforma | BMW UKL2 platform |
| Motores | Gasolina 1,5 L B38 turbo I3 Gasolina híbrido 2,0 L B48 turbo I4 híbrido ligero Gasolina híbrido enchufable 1,5 L B38A15M0 turbo I3 Diésel híbrido 2,0 L B47 twin-scroll turbo I4 híbrido ligero |
| Motor eléctrico | 14 kW 48V power booster (MHEV) 81 kW permanent-magnet synchronous motor (X1 xDrive25e PHEV) 130 kW permanent-magnet synchronous motor (X1 xDrive30e PHEV) 2x BMW eDrive 5.0 M170SF/M170SR permanently excited synchronous motors (PSM) (iX1) |
| Transmisiones | 7 velocidades DCT wet Getrag 7DCT300 Single-speed automática (iX1) |
| Tren motriz | Mild Híbrido (MHEV) Plug-in Híbrido (PHEV) |
| Batería | 16,3 kWh lithium-ion (PHEV) 64,7 kWh lithium-ion (iX1) |
| Distancia entre ejes | 2.692 mm 2.802 mm (LWB) |
| Longitud | 4.500 mm 4.505 mm (M35i) 4.616 mm (LWB) |
| Anchura | 1.845 mm |
| Altura | 1.642 mm |
| Peso en vacío | 1.500–1.690 kg |
| Clase | Subcompact luxury crossover SUV |
| Ensamblaje | Alemania: Regensburg Tailandia: Rayong (BMW Thailand) Indonesia: Jakarta (Gaya Motor) Malasia: Kulim, Kedah (Inokom) India: Chennai (BMW India) China: Tiexi, Shenyang (BBA) |
| Diseñador | Jacek Pepłowski |
BMW X1 (F48)2015–2022
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | F48 / F49 (LWB) |
| Producción | junio 2015 – junio 2022 |
| Años de modelo | 2016–2022 |
| Carrocerías | 5 puertas SUV |
| Disposición | Motor delantero, tracción delantera Motor delantero, tracción total (xDrive) |
| Plataforma | BMW UKL platform |
| Motores | Gasolina 1,5 L B38 turbo I3 2,0 L B48 turbo I4 Gasolina híbrido enchufable 1,5 L B38A15M0 turbo I3 Diésel 1,5 L B37 turbo I3 2,0 L B47 turbo/twin-turbo I4 |
| Transmisiones | 6 velocidades manual 6 velocidades automática (xDrive25e) 8 velocidades automática Aisin AWF8F35 7 velocidades DCT Getrag 7DCT300 |
| Distancia entre ejes | 2.670 mm 2.780 mm (LWB) |
| Longitud | 4.439 mm 4.565 mm (LWB) |
| Anchura | 1.821 mm |
| Altura | 1.612 mm |
| Peso en vacío | 1.425–1.660 kg |
| Clase | Subcompact luxury crossover SUV |
| Ensamblaje | Alemania: Regensburg Países Bajos: Born (VDL Nedcar) China: Tiexi, Shenyang (BBA) India: Chennai (BMW India) Brasil: Araquari Tailandia: Rayong (BMW Thailand) Egipto: 6th of October City (BAG) Indonesia: Jakarta (Gaya Motor) Malasia: Kulim, Kedah (Inokom) Rusia: Kaliningrad (Avtotor) |
| Diseñador | Calvin Luk |
BMW X1 (E84)2009–2015
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Código de modelo | E84 |
| Producción | octubre 2009 – junio 2015 |
| Años de modelo | 2010–2015 |
| Carrocerías | 5 puertas SUV |
| Disposición | Motor delantero, propulsión trasera Motor delantero, tracción total (xDrive) |
| Plataforma | BMW L2 |
| Motores | Gasolina 2,0 L N46 I4 2,0 L N20 I4 turbo 3,0 L N52 I6 3,0 L N55 I6 turbo Diésel 2,0 L N47 I4 turbo/twin-turbo |
| Transmisiones | 6 velocidades manual 6 velocidades ZF 6HP automática 8 velocidades ZF 8HP automática |
| Distancia entre ejes | 2.760 mm |
| Longitud | 4.454 mm |
| Anchura | 1.798 mm |
| Altura | 1.545 mm |
| Peso en vacío | 1.430–1.765 kg |
| Clase | SUV crossover pequeño/C-segment |
| Ensamblaje | Alemania: Leipzig China: Shenyang (BBA) India: Chennai (BMW India) Indonesia: Jakarta (Gaya Motor) Tailandia: Rayong (BMW Thailand) Malasia: Kulim, Kedah (Inokom) Rusia: Kaliningrad (Avtotor) Brasil: Araquari (BMW Group Brasil) |
| Diseñador | Richard Kim |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2023–2027 | 2,0 L, 4 cil. | Manual automatizada de 7 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2017–2022 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción delantera | Gasolina (premium) |
| 2013–2022 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
| 2013–2015 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 8 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2013–2015 | 3,0 L, 6 cil. | Automática de 6 velocidades | Tracción total | Gasolina (premium) |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera |
|---|---|---|---|---|
| 2023–2027 | 2,0 L, 4 cil. · Manual automatizada de 7 velocidades · Tracción total | 8,4–9,0 L/100 km | 9,4–10,2 L/100 km | 6,9–7,6 L/100 km |
| 2017–2022 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción delantera | 8,7–9,0 L/100 km | 9,8–10,2 L/100 km | 7,1–7,4 L/100 km |
| 2013–2022 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Tracción total | 9,0–9,4 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | 7,4–7,6 L/100 km |
| 2013–2015 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 8 velocidades · Propulsión trasera | 8,7–9,0 L/100 km | 9,8–10,2 L/100 km | 7,1 L/100 km |
| 2013–2015 | 3,0 L, 6 cil. · Automática de 6 velocidades · Tracción total | 11,2 L/100 km | 13,1 L/100 km | 9,0 L/100 km |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Datos de homologación UE
| Años | Propulsión | Motor | Potencia | Masa | CO₂ | Autonomía eléctrica |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016–2025 | Gasolina | 1499 cm³ | 100 kW (136 CV) | 1475–1575 kg | 143–152 g/km (WLTP) | – |
| 2023–2025 | Híbrido gasolina | 1499 cm³ | 115 kW (156 CV) | 1625 kg | 129–138 g/km (WLTP) | – |
| 2022–2025 | Híbrido gasolina | 1998 cm³ | 150 kW (204 CV) | 1730 kg | 145–155 g/km (WLTP) | – |
| 2023–2025 | Híbrido enchufable gasolina | 1499 cm³ | 100 kW (136 CV) | 1930 kg | 16–19 g/km (WLTP) | 80–89 km · 150–176 Wh/km |
| 2022–2025 | Híbrido enchufable gasolina | 1499 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1935 kg | 17–20 g/km (WLTP) | 78–85 km · 152–179 Wh/km |
| 2015–2025 | Diésel | 1995 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1545–1680 kg | 133–152 g/km (WLTP) | – |
| 2023–2025 | Híbrido diésel | 1995 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1685–1765 kg | 120–131 g/km (WLTP) | – |
| 2022–2025 | Híbrido diésel | 1995 cm³ | 145 kW (197 CV) | 1765 kg | 127–133 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2024 | Diésel | 1995 cm³ | 100 kW (136 CV) | 1505–1640 kg | 131–150 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2022 | Gasolina | 1998 cm³ | 131 kW (178 CV) | 1570–1655 kg | 150–163 g/km (WLTP) | – |
| 2020–2022 | Híbrido enchufable gasolina | 1499 cm³ | 92 kW (125 CV) | 1820 kg | 40–43 g/km (WLTP) | 50–52 km · 138–153 Wh/km |
| 2016–2022 | Diésel | 1496 cm³ | 85 kW (116 CV) | 1500–1575 kg | 131–137 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2022 | Diésel | 1995 cm³ | 140 kW (190 CV) | 1625–1695 kg | 145–159 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2022 | Diésel | 1995 cm³ | 170 kW (231 CV) | 1650–1695 kg | 152–156 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2021 | Gasolina | 1998 cm³ | 170 kW (231 CV) | 1615–1660 kg | 168–187 g/km (WLTP) | – |
| 2017–2020 | Gasolina | 1499 cm³ | 103 kW (140 CV) | 1475–1505 kg | 152–160 g/km (WLTP) | – |
| 2015–2020 | Gasolina | 1998 cm³ | 141 kW (192 CV) | 1560–1645 kg | 158–173 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2018 | Diésel | 1995 cm³ | 120 kW (163 CV) | 1565–1650 kg | 142–158 g/km (WLTP) | – |
| 2011–2015 | Gasolina | 1995 cm³ | 110 kW (150 CV) | 1505–1530 kg | 180–191 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2015 | Gasolina | 1997 cm³ | 135 kW (184 CV) | 1560–1665 kg | 157–177 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2015 | Diésel | 1995 cm³ | 85 kW (116 CV) | 1555–1570 kg | 128–132 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2015 | Diésel | 1995 cm³ | 105 kW (143 CV) | 1555–1650 kg | 128–144 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2015 | Diésel | 1995 cm³ | 135 kW (184 CV) | 1575–1660 kg | 132–145 g/km (NEDC) | – |
| 2012–2015 | Diésel | 1995 cm³ | 160 kW (218 CV) | 1670 kg | 145 g/km (NEDC) | – |
| 2011–2013 | Diésel | 1995 cm³ | 130 kW (177 CV) | 1565–1660 kg | 153–164 g/km (NEDC) | – |
Los años son años de matriculación. Cada rango va del percentil 10 al 90 de los valores declarados para matriculaciones nuevas; no es una media. La masa es la masa en orden de marcha. En los eléctricos, la potencia es la potencia neta de homologación, que puede ser inferior a la potencia máxima anunciada.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | SUV pequeño, Grande |
| Años de modelo en los datos EPA | 2013–2027 |
| Tipos de propulsión | Gasolina |
| Cilindrada | 2,0–3,0 L |
| Cilindros | 4, 6 |
| Tipos de transmisión | Manual automatizada, Automática |
| Tracción | Tracción total, Tracción delantera, Propulsión trasera |
| Combustible | Gasolina (premium) |
| Configuraciones registradas | 31 |
| Sobrealimentación | Turbo |
| Sistema start-stop | En algunas versiones |
| Volumen del maletero (EPA) | 708–765 L |
| Volumen del habitáculo (EPA) | 2.775–2.860 L |
| Tipos de propulsión (UE) | Gasolina, Híbrido gasolina, Híbrido enchufable gasolina, Diésel, Híbrido diésel |
| Cilindrada (UE) | 1.496–1.998 cm³ |
| Potencia (UE) | 85–141 kW (116–192 CV) |
| Masa en orden de marcha (UE) | 1.475–1.930 kg |
| Distancia entre ejes (UE) | 2.670–2.760 mm |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2012–2027 |
| Matriculaciones nuevas (UE) | 2001, 2009–2026 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Frenos | 114 | 2017, 2023, 2024 |
| Transmisión | 111 | 2016, 2017, 2023 |
| Sistema eléctrico | 70 | 2016, 2017, 2025 |
| Carrocería y estructura | 62 | 2016, 2017, 2018 |
| Motor y refrigeración | 43 | 2016, 2017, 2018 |
| Control de estabilidad y tracción | 42 | 2018, 2023, 2024 |
| Asistencia a la conducción | 33 | 2017, 2023, 2024 |
| Visibilidad y limpiaparabrisas | 26 | 2016, 2017, 2018 |
| Airbags | 23 | 2016, 2018, 2021 |
| Dirección | 12 | 2016, 2018, 2024 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2016–2025: 527 quejas, 24 con accidente y 5 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.