Metris
Mercedes-Benz Metris: llamadas a revisión oficiales de la NHTSA, ayuda con códigos de falla y guías de mantenimiento.
Generaciones y especificaciones técnicas
Mercedes-Benz Vito – Mercedes-Benz W4472014–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | marzo 2014–actualidad (Europa/Latin-America) marzo 2016–actualidad (China, as V260) enero 2016–2023 (Norteamérica, as Metris) 2019–actualidad (India) 2020–actualidad (e-Vito) |
| Carrocerías | 4 puertas van 4 puertas minibus |
| Disposición | FF Layout Delantero motor, Front-wheel drive (EQV 300) FR Layout F4 Layout |
| Plataforma | Mercedes-Benz VS20 |
| Motores | petrol 2,0 L M274 I4 diesel 1,6 L OM 622 DE 16 LA turbo I4 1,7 L OM 622 DE 17 LA turbo I4 2,0 L OM 654 turbo I4 2,2 L OM 651 DE 22 LA turbo I4 electric EQV 300 |
| Motor eléctrico | 85kW permanent synchronous magnet electric motor (eVito 2018-2020) 150kW permanent synchronous magnet electric motor (eVito 2025- and Mercedes-Benz EQV / eVito Tourer 2020-) |
| Transmisiones | 6 velocidades ECO Gear manual 7 velocidades 7G-Tronic Plus automática 9 velocidades 9G-Tronic automática Single speed with fixed ratio (Mercedes-Benz EQV / eVito Tourer) |
| Batería | 90 (usable) kWh water-cooled Li-Ion battery 66/60 (total/usable) kWh Li-Ion battery |
| Carga | 80 kW DC (eVito) 11 kW AC (eVito) |
| Distancia entre ejes | 3.200 mm (SWB) 3.430 mm (LWB) |
| Longitud | 4.895 mm (SWB L1) 5.140 mm (SWB L2) 5.370 mm (LWB) |
| Anchura | 1.928 mm (solo body) 2.057 mm (mirrors folded) 2.249 mm (mirrors unfolded) |
| Altura | 1.901–1.908 mm |
| Ensamblaje | España: Vitoria-Gasteiz (Mercedes-Benz Espana, S.A.) España: Alcobendas (CKD) US: Ladson, South Carolina (Mercedes-Benz Vans, LLC) México: Santiago Tianguistenco (Mercedes-Benz Mexico) Argentina: Virrey del Pino (Mercedes-Benz Argentina) China: Fuzhou (Fujian Daimler) India: Pune (Mercedes-Benz India) |
Mercedes-Benz Vito – Mercedes-Benz W6392003–actualidad
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Producción | 2003–2014 (España) 2008–actualidad (México) 2010–2015 (China) |
| Carrocerías | 4 puertas van 4 puertas minibus |
| Disposición | FR Layout F4 Layout |
| Plataforma | Mercedes-Benz NCV2 |
| Motores | 2,1 L OM646 980 L4 Turbo Diésel (China) 2,1 L OM646 DE22 LA R L4 Diésel 2,1 L OM651 DE22 L4 Diésel 3,0 L OM642 V6 Diésel 2,5 L M272 924 V6 Gasolina (China) 3,0 L M272 939 V6 Gasolina (China) 3,2 L M112 E32 V6 Gasolina (2010–) 3,5 L M272 E35 V6 Gasolina 3,7 L M112 E37 V6 Gasolina 3,8 L Brabus V6 Gasolina 6,0 L M113 Brabus V8 Gasolina |
| Transmisiones | 6 velocidades Manual 5 velocidades TouchShift (Automática) |
| Distancia entre ejes | 3.200 mm (SWB) 3.430 mm (LWB) |
| Longitud | 4.748–5.223 mm |
| Anchura | 1.906 mm |
| Altura | 1.875 mm |
| Peso en vacío | 2.040–2.135 kg |
| Ensamblaje | España: Vitoria-Gasteiz (Mercedes-Benz España, S.A.) España: Alcobendas (Mercedes-Benz España, S.A.U.; CKD) México: Santiago Tianguistenco (Mercedes-Benz Mexico) China: Fuzhou (Fujian Daimler) |
Motores y transmisiones
| Años de modelo | Motor | Transmisión | Tracción | Combustible |
|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 9 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
| 2016–2020 | 2,0 L, 4 cil. | Automática de 7 velocidades | Propulsión trasera | Gasolina (premium) |
Consumo de combustible (EPA)
| Años de modelo | Configuración | Combinado | Ciudad | Carretera |
|---|---|---|---|---|
| 2021–2023 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 9 velocidades · Propulsión trasera | 10,7–12,4 L/100 km | 11,8–13,1 L/100 km | 9,4–10,7 L/100 km |
| 2016–2020 | 2,0 L, 4 cil. · Automática de 7 velocidades · Propulsión trasera | 10,7–11,2 L/100 km | 11,2–12,4 L/100 km | 9,8–10,2 L/100 km |
Los valores son las cifras oficiales de la etiqueta EPA de cada año de modelo; se muestran el valor más bajo y el más alto de la configuración. Los modelos eléctricos muestran el consumo de energía cada 100 km. El consumo real depende del estilo de conducción, el clima y la carga. Los volúmenes de maletero y habitáculo siguen el método de medición de la EPA y pueden diferir de las cifras VDA usadas en Europa.
Especificaciones principales
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Clase de tamaño EPA | Vehículo de uso especial |
| Años de modelo en los datos EPA | 2016–2023 |
| Tipos de propulsión | Gasolina |
| Cilindrada | 2,0 L |
| Cilindros | 4 |
| Tipos de transmisión | Automática |
| Tracción | Propulsión trasera |
| Combustible | Gasolina (premium) |
| Configuraciones registradas | 29 |
| Sobrealimentación | Turbo |
| Sistema start-stop | En algunas versiones |
Años y mercados
| Especificación | Valor |
|---|---|
| Años de modelo (EE. UU.) | 2016–2026 |
Quejas de propietarios (NHTSA)
| Componente | Quejas | Años modelo con más quejas |
|---|---|---|
| Neumáticos | 42 | 2016, 2017, 2018 |
| Combustible y propulsión | 41 | 2016, 2017, 2018 |
| Motor y refrigeración | 22 | 2016, 2017, 2018 |
| Visibilidad y limpiaparabrisas | 22 | 2016 |
| Dirección | 17 | 2016, 2017, 2018 |
| Ruedas | 17 | 2016, 2017, 2018 |
| Sistema eléctrico | 14 | 2016, 2017, 2018 |
| Asistencia a la conducción | 10 | 2016, 2017, 2018 |
| Frenos | 6 | 2016, 2018 |
| Cinturones de seguridad | 3 | 2016 |
Fuente: quejas presentadas por propietarios ante la agencia estadounidense de seguridad vial (NHTSA) para los años modelo 2016–2018: 184 quejas, 0 con accidente y 2 con incendio. Las quejas son informes de propietarios que la NHTSA no ha verificado, y una queja puede citar más de un componente. Más quejas también pueden significar más coches vendidos.