Contacteur Haute Tension (Relais Principal)

Ils s’ouvrent voiture éteinte ou en cas d’accident. Ils claquent à la mise en marche. En surcharge, ils peuvent se souder. La plupart des voitures ont des contacteurs sur les pôles positif et négatif de la batterie, par redondance. Le claquement sourd à la mise en marche ou à l’arrêt d’une électrique vient généralement des contacteurs. En cas d’accident, le calculateur d’airbag demande au système de batterie d’ouvrir les contacteurs pour isoler la haute tension.

Une bobine attire les contacts et ferme le circuit.

Un défaut de contacteur empêche de rouler. Le remplacement suit les procédures haute tension.