CT4
Cadillac CT4 : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Cadillac CT42019–2026
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2019–2026 (Chine) 2020–2026 (États-Unis) |
| Années-modèles | 2020–2026 |
| Carrosseries | 4 portes berline |
| Architecture | Moteur avant, propulsion Moteur avant, quatre roues motrices |
| Plateforme | GM Alpha 2 |
| Moteurs | Essence 1,5 L LDF turbo I4 (Chine only: 25T) 2,0 L LSY turbo I4 (In China: 28T) 2,7 L L3B turbo I4 3,6 L LF4 twin-turbo V6 (Blackwing) |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports TR-6060 manuelle (CT4 V Blackwing) 8 rapports 8L45 automatique 10 rapports Hydra-Matic 10L90 automatique |
| Empattement | 2 776 mm |
| Longueur | 4 755 mm |
| Largeur | 1 816 mm |
| Hauteur | 1 422 mm |
| Poids à vide | 1 640 kg (CT4-V, RWD) |
| Catégorie | Routière compacte (D) |
| Assemblage | États-Unis: Lansing, Michigan (Lansing Grand River Assembly) Chine: Jinqiao, Shanghai (SAIC-GM) The CT4 Was sold officially in États-Unis, Canada, Chine, UAE, Qatar, Saudi Arabia, Kuwait, Oman, And Bahrain. |
| Designer | Aaron Riggs, Dillon Blanski |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2026 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 8 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2020–2026 | 2,0 l, 4 cyl. | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2020–2026 | 2,7 l, 4 cyl. | Automatique 10 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2020–2026 | 2,7 l, 4 cyl. | Automatique 10 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2022–2026 | 3,6 l, 6 cyl. | Automatique 10 rapports | Propulsion | Essence (super) |
| 2022–2026 | 3,6 l, 6 cyl. | Manuelle 6 rapports | Propulsion | Essence (super) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2020–2026 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 8 rapports · Propulsion | 8,7–9,0 L/100 km | 10,2–10,7 L/100 km | 6,9–7,4 L/100 km |
| 2020–2026 | 2,0 l, 4 cyl. · Automatique 8 rapports · Transmission intégrale | 9,0–9,4 L/100 km | 10,2–11,2 L/100 km | 7,4–7,6 L/100 km |
| 2020–2026 | 2,7 l, 4 cyl. · Automatique 10 rapports · Propulsion | 9,4–10,2 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km | 7,6–8,1 L/100 km |
| 2020–2026 | 2,7 l, 4 cyl. · Automatique 10 rapports · Transmission intégrale | 9,8–10,2 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km | 8,1–8,4 L/100 km |
| 2022–2026 | 3,6 l, 6 cyl. · Automatique 10 rapports · Propulsion | 12,4 L/100 km | 14,7 L/100 km | 9,8 L/100 km |
| 2022–2026 | 3,6 l, 6 cyl. · Manuelle 6 rapports · Propulsion | 13,1 L/100 km | 15,7 L/100 km | 10,2 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Compacte |
| Années-modèles dans les données EPA | 2020–2026 |
| Motorisations | Essence |
| Cylindrée | 2,0–3,6 l |
| Cylindres | 4, 6 |
| Types de boîte | Automatique, Manuelle |
| Transmission | Propulsion, Transmission intégrale |
| Carburant | Essence (super) |
| Configurations répertoriées | 52 |
| Suralimentation | Turbo |
| Système stop-start | Sur certaines versions |
| Volume du coffre (EPA) | 311–368 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 2 549 L |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2020–2027 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 11 | 2020, 2021, 2024 |
| Freins | 7 | 2020, 2022, 2023 |
| Transmission | 6 | 2020, 2021, 2024 |
| Direction | 6 | 2021, 2022, 2023 |
| Régulation de vitesse | 5 | 2021, 2022, 2023 |
| Système électrique | 5 | 2021, 2022, 2023 |
| Carburant et propulsion | 4 | 2020, 2021, 2023 |
| Aides à la conduite | 4 | 2021, 2022, 2024 |
| Airbags | 2 | 2020, 2022 |
| Suspension | 2 | 2021, 2022 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2020–2025 : 33 plaintes, dont 2 avec accident et 0 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.