QX55
Infiniti QX55 : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Infiniti QX552021–2025
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | 2021–2025 |
| Moteurs | Essence 2,0 L (180–200 kW) |
| Empattement | 2 798–2 800 mm |
| Longueur | 4 732–4 736 mm |
| Largeur | 1 903 mm |
| Hauteur | 1 620–1 622 mm |
| Poids à vide | 1 800–1 910 kg |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,0 l, 4 cyl. | CVT (variation continue) | Transmission intégrale | Essence (super) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2022–2025 | 2,0 l, 4 cyl. · CVT (variation continue) · Transmission intégrale | 9,4 L/100 km | 10,7 L/100 km | 8,4 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Petit SUV |
| Années-modèles dans les données EPA | 2022–2025 |
| Motorisations | Essence |
| Cylindrée | 2,0 l |
| Cylindres | 4 |
| Types de boîte | CVT |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Carburant | Essence (super) |
| Configurations répertoriées | 4 |
| Suralimentation | Turbo |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2022–2026 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Moteur et refroidissement | 8 | 2022, 2023 |
| Transmission | 2 | 2022, 2023 |
| Sièges | 2 | 2022, 2023 |
| Airbags | 1 | 2022 |
| Carrosserie et structure | 1 | 2022 |
| Carburant et propulsion | 1 | 2022 |
| Aides à la conduite | 1 | 2022 |
| Autre ou inconnu | 2 | 2022, 2023 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2022–2023 : 14 plaintes, dont 0 avec accident et 0 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.