Nissan
Rogue
Nissan Rogue : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueNissan
CatégoriePetit SUV
Années-modèles (États-Unis)2008–2027
Immatriculations neuves (UE)2011–2012, 2015–2018, 2020–2022
Données de rappelNHTSA (États-Unis)
Générations et caractéristiques techniques
Nissan Rogue – 4e génération2026–2027
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | T34 |
| Production | 2026 (to commence) |
| Années-modèles | 2027 |
| Architecture | Front-engine, dual-motor, transmission intégrale |
| Plateforme | Renault–Nissan CMF-CD platform |
| Moteurs | Essence hybride 1,5 L ZR15DDTe e-Power I3 turbo |
| Moteur électrique | Permanent magnet synchronous |
| Chaîne de traction | Series |
| Batterie | 1,67 kWh lithium-ion |
| Empattement | 2 705 mm |
| Longueur | 4 651 mm |
| Largeur | 1 849 mm |
| Hauteur | 1 720 mm |
| Assemblage | Japon: Kanda, Fukuoka (Nissan Motor Kyushu) |
Nissan Rogue – 3e génération2020–2027
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | T33 |
| Production | 2020–2026 |
| Années-modèles | 2021–2027 |
| Plateforme | Renault–Nissan CMF-CD platform |
| Moteurs | Essence 1,5 L KR15DDT I3-T (2022–aujourd’hui) 2,5 L PR25DD I4 (US, 2021; Canada, 2021–2023) |
| Boîtes de vitesses | Xtronic CVT |
| Empattement | 2 705 mm |
| Longueur | 4 648 mm |
| Largeur | 1 839 mm |
| Hauteur | 1 699 mm |
| Assemblage | États-Unis: Smyrna, Tennessee (Nissan USA) Japon: Kanda, Fukuoka (Nissan Motor Kyushu) |
| Designer | Lars Taubert, Takeo Horie and Shinya Momokawa |
Nissan Rogue – 2e génération2013–2020
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | T32 |
| Production | 2013–2020 |
| Années-modèles | 2014–2020 |
| Plateforme | Renault–Nissan CMF-CD platform |
| Moteurs | Essence 2,0 L Renault–Nissan M5R I4 2,5 L QR25DE I4 |
| Boîtes de vitesses | CVT |
| Empattement | 2 705 mm |
| Longueur | 4 641 mm |
| Largeur | 1 821 mm |
| Hauteur | 1 709 mm |
| Assemblage | États-Unis: Smyrna, Tennessee (Nissan USA) Corée du Sud: Gangseo, Busan (Renault Samsung) Japon: Kanda, Fukuoka (Nissan Motor Kyushu) |
| Designer | Nobutaka Tase and Kazunori Murabayashi |
Nissan Rogue – 1re génération2007–2015
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | S35 |
| Production | 2007–2015 |
| Années-modèles | 2008–2013 (as Rogue) 2014–2015 (as Rogue Select) |
| Plateforme | Renault–Nissan C platform |
| Moteurs | Essence 2,5 L QR25DE I4 |
| Boîtes de vitesses | CVT |
| Empattement | 2 690 mm |
| Largeur | 1 801 mm |
| Hauteur | 1 659 mm |
| Poids à vide | 1 601 kg |
| Assemblage | Japon: Kanda, Fukuoka (Nissan Motor Kyushu) |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2021–2026 | 1,5 l, 3 cyl. | CVT (variation continue) | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2021–2026 | 1,5 l, 3 cyl. | CVT (variation continue) | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2008–2021 | 2,5 l, 4 cyl. | CVT (variation continue) | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2010–2021 | 2,5 l, 4 cyl. | CVT (variation continue) | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2017–2019 | 2,0 l, 4 cyl. hybride | CVT (variation continue) | Traction | Essence (ordinaire) |
| 2017–2019 | 2,0 l, 4 cyl. hybride | CVT (variation continue) | Transmission intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2008–2009 | 2,5 l, 4 cyl. | CVT (variation continue) | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2021–2026 | 1,5 l, 3 cyl. · CVT (variation continue) · Traction | 7,1–7,4 L/100 km | 7,8–8,1 L/100 km | 6,4–6,5 L/100 km |
| 2021–2026 | 1,5 l, 3 cyl. · CVT (variation continue) · Transmission intégrale | 7,1–8,1 L/100 km | 7,8–8,7 L/100 km | 6,5–7,4 L/100 km |
| 2008–2021 | 2,5 l, 4 cyl. · CVT (variation continue) · Traction | 7,8–9,8 L/100 km | 8,7–10,7 L/100 km | 6,9–8,7 L/100 km |
| 2010–2021 | 2,5 l, 4 cyl. · CVT (variation continue) · Transmission intégrale | 8,1–10,2 L/100 km | 9,0–11,2 L/100 km | 7,1–9,0 L/100 km |
| 2017–2019 | 2,0 l, 4 cyl. hybride · CVT (variation continue) · Traction | 6,9 L/100 km | 7,1 L/100 km | 6,7 L/100 km |
| 2017–2019 | 2,0 l, 4 cyl. hybride · CVT (variation continue) · Transmission intégrale | 7,1 L/100 km | 7,6 L/100 km | 6,9 L/100 km |
| 2008–2009 | 2,5 l, 4 cyl. · CVT (variation continue) · Quatre roues motrices ou intégrale | 10,2 L/100 km | 11,2 L/100 km | 9,0 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Petit SUV, SUV |
| Années-modèles dans les données EPA | 2008–2026 |
| Motorisations | Essence, Hybride |
| Cylindrée | 1,5–2,5 l |
| Cylindres | 3, 4 |
| Types de boîte | CVT |
| Transmission | Traction, Transmission intégrale, Quatre roues motrices ou intégrale |
| Carburant | Essence (ordinaire) |
| Configurations répertoriées | 68 |
| Suralimentation | Turbo (sur certaines versions) |
| Système stop-start | Sur certaines versions |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2008–2027 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2011–2012, 2015–2018, 2020–2022 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Transmission | 1828 | 2011, 2013, 2016 |
| Moteur et refroidissement | 1392 | 2013, 2022, 2023 |
| Système électrique | 954 | 2015, 2016, 2018 |
| Airbags | 826 | 2008, 2009, 2015 |
| Freins | 655 | 2017, 2018, 2019 |
| Régulation de vitesse | 603 | 2010, 2011, 2013 |
| Aides à la conduite | 574 | 2017, 2018, 2019 |
| Carburant et propulsion | 501 | 2014, 2022, 2023 |
| Visibilité et essuie-glaces | 338 | 2023, 2024, 2025 |
| Carrosserie et structure | 310 | 2014, 2015, 2016 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2008–2025 : 7253 plaintes, dont 333 avec accident et 111 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.
Rappels
Nissan Rogue recall: Electrical System:wiringNissan Rogue recall: Engine And Engine Cooling:engine:engine Control Module (ecu/ecm)Nissan Rogue recall: SeatsNissan Rogue recall: SeatsNissan Rogue recall: Power Train:automatic Transmission:gear Position Indication (prndl)Nissan Rogue recall: Equipment:other:labels