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Model S

Tesla Model S : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.

Tesla Model SPhoto sous licence · Crédit
MarqueTesla
CatégorieGrande routière
Années-modèles (États-Unis)2012–2026
Immatriculations neuves (UE)2012–2026
Données de rappelNHTSA (États-Unis)
Sur cette page

Générations et caractéristiques techniques

Tesla Model S2012–2026
Tesla Model S
CaractéristiqueValeur
Productionjuin 2012 – mai 2026
Années-modèles2013–2026
Carrosseries4 portes liftback berline
ArchitectureRear-motor, rear-wheel drive
Dual-motor, transmission intégrale
Tri-motor, transmission intégrale (Plaid)
Moteur électriqueAlternating current induction motor
Permanent magnet synchronous reluctance motor (rear motor for dual-motor models; 2019–2026)
Boîtes de vitessesSingle-speed reduction gear
Batterie40–100 kWh lithium-ion battery
Autonomie électrique335–652 km
Empattement2 960 mm
Longueur4 980–5 021 mm
Largeur1 963 mm
Hauteur1 435 mm
Poids à vide1 961–2 250 kg
CatégorieFull-size
AssemblageÉtats-Unis: Fremont, California (Fremont factory)
Pays-Bas: Tilburg (Tilburg factory, final assembly, 2013–2021)
DesignerFranz von Holzhausen (2008)
Peter Rawlinson (Chief Engineer)

Moteurs et boîtes de vitesses

Années-modèlesMoteurBoîteTransmissionCarburant
2015–2026Moteur électriqueUn rapportTransmission intégraleÉlectricité
2012–2018Moteur électriqueUn rapportPropulsionÉlectricité
2014Moteur électriqueUn rapportQuatre roues motricesÉlectricité

Consommation (EPA)

Années-modèlesConfigurationMixteVilleRouteAutonomie électrique
2015–2026Moteur électrique · Un rapport · Transmission intégrale16,9–22,5 kWh/100 km15,9–23,6 kWh/100 km18,0–23,5 kWh/100 km351–660 km
2012–2018Moteur électrique · Un rapport · Propulsion21,1–23,6 kWh/100 km21,5–23,6 kWh/100 km20,5–23,0 kWh/100 km224–426 km
2014Moteur électrique · Un rapport · Quatre roues motrices23,6 kWh/100 km24,2 kWh/100 km22,4 kWh/100 km389 km

Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.

Données d'homologation UE

AnnéesMotorisationMasseAutonomie électrique
2015–2019Électrique2102–2290 kg181 Wh/km

Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.

Caractéristiques principales

Caractéristiques principales
CaractéristiqueValeur
Catégorie de taille EPAGrande routière
Années-modèles dans les données EPA2012–2026
MotorisationsÉlectrique
Types de boîteUn rapport
TransmissionTransmission intégrale, Propulsion, Quatre roues motrices
CarburantÉlectricité
Configurations répertoriées69
Moteur électrique (EPA)243 and 248 kW ACPM 3-Phase; 250 kW ACPM 3-Phase; 250, 250 and 250 kW ACPM 3-Phase; 247 and 247 kW ACPM 3-Phase
Volume du coffre (EPA)736 L
Volume de l’habitacle (EPA)2 662 L
Autonomie électrique (EPA)224–660 km
Motorisations (UE)Électrique
Masse en ordre de marche (UE)2 102–2 290 kg
Empattement (UE)2 960 mm

Années et marchés

Années et marchés
CaractéristiqueValeur
Années-modèles (États-Unis)2012–2026
Immatriculations neuves (UE)2012–2026

Plaintes des propriétaires (NHTSA)

ÉlémentPlaintesAnnées-modèles les plus signalées
Système électrique3892012, 2013, 2014
Suspension2062013, 2014, 2021
Direction862013, 2014, 2021
Aides à la conduite832013, 2014, 2021
Transmission682012, 2013, 2014
Régulation de vitesse642013, 2014, 2021
Carrosserie et structure562013, 2014, 2021
Éclairage532013, 2014, 2021
Freins522013, 2014, 2021
Carburant et propulsion502012, 2013, 2014

Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2012–2014, 2021 : 1064 plaintes, dont 110 avec accident et 31 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.

Rappels

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