GR Corolla
Toyota GR Corolla : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Toyota GR Corolla2022–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | GZEA14 |
| Production | 2022–aujourd’hui |
| Années-modèles | 2023–aujourd’hui |
| Carrosseries | 5 portes berline à hayon |
| Architecture | Moteur avant, quatre roues motrices |
| Plateforme | TNGA: GA-C |
| Moteurs | Essence 1618 cc G16E-GTS turbo I3 |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports EA67F manuelle 6 rapports EA68F manuelle (Morizo Edition) 8 rapports "GR-DAT" automatique (2024–aujourd’hui) |
| Empattement | 2 640 mm |
| Longueur | 4 410 mm |
| Largeur | 1 850 mm |
| Hauteur | 1 450–1 455 mm |
| Poids à vide | 1 440–1 493 kg |
| Catégorie | Hot hatch / sport compact (C) |
| Assemblage | Japon: Toyota, Aichi (Motomachi plant) Royaume-Uni: Burnaston, England (TMUK, from 2026) |
| Designer | Sungwon Lee and Masayuki Sugiura |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | 1,6 l, 3 cyl. | Automatique 8 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2023–2026 | 1,6 l, 3 cyl. | Manuelle 6 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2025–2026 | 1,6 l, 3 cyl. · Automatique 8 rapports · Transmission intégrale | 10,7 L/100 km | 12,4 L/100 km | 8,7 L/100 km |
| 2023–2026 | 1,6 l, 3 cyl. · Manuelle 6 rapports · Transmission intégrale | 9,8 L/100 km | 11,2 L/100 km | 8,4 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | Citadine |
| Années-modèles dans les données EPA | 2023–2026 |
| Motorisations | Essence |
| Cylindrée | 1,6 l |
| Cylindres | 3 |
| Types de boîte | Manuelle, Automatique |
| Transmission | Transmission intégrale |
| Carburant | Essence (super) |
| Configurations répertoriées | 6 |
| Suralimentation | Turbo |
| Volume du coffre (EPA) | 765–906 L |
| Volume de l’habitacle (EPA) | 1 897 L |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2023–2027 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Transmission | 12 | 2023, 2024, 2025 |
| Aides à la conduite | 6 | 2023, 2024, 2025 |
| Moteur et refroidissement | 5 | 2023, 2024, 2025 |
| Régulation de vitesse | 3 | 2023, 2024 |
| Système électrique | 3 | 2023, 2024, 2025 |
| Suspension | 2 | 2023, 2025 |
| Roues | 2 | 2023 |
| Freins | 2 | 2023 |
| Carburant et propulsion | 2 | 2025 |
| Direction | 1 | 2023 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2023–2025 : 26 plaintes, dont 0 avec accident et 2 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.