Q6
Audi Q6: richiami ufficiali NHTSA, aiuto sui codici errore e guide di manutenzione.
Foto con licenza · CreditiGenerazioni e specifiche tecniche
Audi Q6 (China)2022–oggi
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Produzione | 2022–oggi |
| Carrozzerie | 5 porte SUV |
| Schema | Motore anteriore, trazione integrale (Quattro) |
| Piattaforma | Volkswagen Group MQB Evo |
| Motori | Benzina 2,0 L EA888 TSI I4 2,5 L EA390 VR6 |
| Cambi | 7 marce S-Tronic DSG |
| Passo | 2.980 mm |
| Lunghezza | 5.099 mm |
| Larghezza | 2.012 mm |
| Altezza | 1.784 mm |
| Categoria | Full-size luxury crossover SUV |
| Assemblaggio | Cina: Ningbo, Zhejiang (SAIC Audi) |
| Designer | Siming Yan |
Motori e cambi
| Anni modello | Motore | Cambio | Trazione | Alimentazione |
|---|---|---|---|---|
| 2025, 2027 | Motore elettrico | Monomarcia | Trazione integrale | Elettricità |
| 2025 | Motore elettrico | Monomarcia | Trazione posteriore | Elettricità |
Consumi (EPA)
| Anni modello | Configurazione | Combinato | Città | Autostrada | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|---|
| 2025, 2027 | Motore elettrico · Monomarcia · Trazione integrale | 20,2–21,9 kWh/100 km | 19,0–20,6 kWh/100 km | 21,6–23,6 kWh/100 km | 475–523 km |
| 2025 | Motore elettrico · Monomarcia · Trazione posteriore | 20,2–21,9 kWh/100 km | 18,8–20,3 kWh/100 km | 21,9–23,8 kWh/100 km | 480–517 km |
I valori sono quelli ufficiali dell’etichetta EPA per ogni anno modello; sono indicati il valore più basso e quello più alto della configurazione. I modelli elettrici mostrano il consumo di energia per 100 km. Il consumo reale dipende da stile di guida, clima e carico. I volumi di bagagliaio e abitacolo seguono il metodo di misura EPA e possono differire dai valori VDA usati in Europa.
Dati di omologazione UE
| Anni | Alimentazione | Potenza | Massa | Autonomia elettrica |
|---|---|---|---|---|
| 2024–2025 | Elettrica | 100 kW (136 CV) | 2200 kg | 479–531 km · 161–179 Wh/km |
| 2024–2025 | Elettrica | 120 kW (163 CV) | 2275–2400 kg | 555–631 km · 168–191 Wh/km |
| 2024–2025 | Elettrica | 140 kW (190 CV) | 2400 kg | 493 km · 210 Wh/km |
| 2024–2025 | Elettrica | 185 kW (252 CV) | 2200 kg | 476–529 km · 161–180 Wh/km |
| 2024–2025 | Elettrica | 225 kW (306 CV) | 2275–2322 kg | 571–635 km · 167–186 Wh/km |
| 2024–2025 | Elettrica | 285 kW (387 CV) | 2400 kg | 551–616 km · 172–193 Wh/km |
| 2020–2024 | Elettrica | 295 kW (401 CV) | 2469 kg | – |
Gli anni sono anni di immatricolazione. Ogni intervallo va dal 10° al 90° percentile dei valori dichiarati per le nuove immatricolazioni; non è una media. La massa è la massa in ordine di marcia. Per le auto elettriche la potenza è la potenza netta di omologazione, che può essere inferiore alla potenza massima dichiarata.
Caratteristiche principali
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Classe di dimensione EPA | SUV standard |
| Anni modello nei dati EPA | 2025, 2027 |
| Tipi di motorizzazione | Elettrico |
| Tipi di cambio | Monomarcia |
| Trazione | Trazione integrale, Trazione posteriore |
| Alimentazione | Elettricità |
| Configurazioni elencate | 11 |
| Motore elettrico (EPA) | 225 and 270 kW Asynchron 3-Phase; 140 and 280 kW PMSM ECCA 3-Phase; 140 and 280 kW Asynchron ECFA 3-Phase; 225 kW PMSM ECCA 3-Phase |
| Autonomia elettrica (EPA) | 475–523 km |
| Motorizzazioni (UE) | Elettrica |
| Potenza (UE) | 120–285 kW (163–387 CV) |
| Massa in ordine di marcia (UE) | 2.200–2.400 kg |
Anni e mercati
| Caratteristica | Valore |
|---|---|
| Anni modello (USA) | 2025–2027 |
| Nuove immatricolazioni (UE) | 2020–2026 |