Differenziale Autobloccante
Il differenziale autobloccante invia più coppia alla ruota con aderenza quando l'altra inizia a slittare.
Cos'è Differenziale Autobloccante?
Esistono tipi a dischi, elicoidali (Torsen) e viscosi. Migliorano trazione e uscita di curva. Alcuni richiedono olio o additivo specifico. Quelli a dischi possono usurarsi e perdere effetto. Quelli elicoidali non si usurano ma non possono inviare coppia a una ruota completamente sollevata. Alcune trazioni anteriori sportive li usano per ridurre lo slittamento in uscita di curva.
Come funziona
Frizioni o ingranaggi interni si oppongono alla differenza di velocità tra le ruote.
Perché conta per la tua auto
Olio sbagliato può causare vibrazioni negli autobloccanti a dischi. I sistemi elettronici simulano spesso un autobloccante frenando la ruota che slitta.
Altri termini
- Altezza Da Terra
- Anelli Di Centraggio
- Anello Chiuso (Controllo Della Miscela)
- Attrezzi Per Smontaggio Pannelli
- Autoapprendimento Del Corpo Farfallato
- Avviamento A Freddo
- Bocchettone Di Rifornimento
- Boccola Delle Sospensioni (Silentblock)
- Catene Da Neve
- Cinghia Di Distribuzione
- Corona E Pignone
- Decarbonizzazione Dell’aspirazione
- Iniettore
- Montante Anteriore (Montante A)
- Prova Del Liquido Freni
- Restyling (Aggiornamento Del Modello)
- Revisione Periodica Del Veicolo
- Ricarica Wireless Dello Smartphone
- Sensore Di Giri (Albero Motore)
- Serbatoio Del Carburante