Prova Della Pressione Carburante

Un manometro si collega a una presa sul rail o sulla linea di mandata. Si controllano pressione di esercizio, sotto carico e tenuta dopo lo spegnimento. L’alta pressione dell’iniezione diretta si verifica con i parametri. Un calo di pressione dopo lo spegnimento può indicare un iniettore o una valvola di non ritorno che perde.

I valori, confrontati con quelli del costruttore, mostrano se il problema è alimentazione, regolazione o perdita.

Il carburante è molto infiammabile; evita scintille, usa occhiali e raccogli le perdite. Non aprire tubi ad alta pressione dell’iniezione diretta prima che la pressione scenda.