Nitro
Dodge Nitro : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditGénérations et caractéristiques techniques
Dodge Nitro2006–2012
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Production | août 2006–décembre 16, 2011 |
| Années-modèles | 2007–2011 (2012 fleet uniquement) |
| Carrosseries | 4 portes SUV |
| Architecture | Longitudinal Avant engine, rear-wheel drive / four-wheel drive |
| Plateforme | Chrysler KA platform |
| Moteurs | 3,7 L Chrysler (226 cu in) PowerTech EKG SOHC V6 4,0 L Chrysler (241 cu in) 4.0 SOHC V6 2,8 L VM Motori R 428 CRD DOHC I4 turbo-diesel (export uniquement) |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports Chrysler NSG-370 manuelle (2006–2008) 4 rapports Chrysler Ultradrive 42RLE automatique 5 rapports Mercedes-Benz A580/5G-Tronic automatique |
| Empattement | 2 764 mm |
| Longueur | 4 544 mm |
| Largeur | 1 857 mm |
| Hauteur | 1 775 mm |
| Poids à vide | 1 888 kg |
| Catégorie | SUV compact |
| Assemblage | Toledo, Ohio, États-Unis |
| Designer | Dennis Myles (2004) |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2007–2011 | 3,7 l, 6 cyl. | Automatique 4 rapports | Propulsion | Essence (ordinaire) |
| 2010–2011 | 3,7 l, 6 cyl. | Automatique 4 rapports | Quatre roues motrices | Essence (ordinaire) |
| 2007–2011 | 4,0 l, 6 cyl. | Automatique 5 rapports | Propulsion | Essence (ordinaire) |
| 2010–2011 | 4,0 l, 6 cyl. | Automatique 5 rapports | Quatre roues motrices | Essence (ordinaire) |
| 2007–2009 | 3,7 l, 6 cyl. | Automatique 4 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2007–2009 | 4,0 l, 6 cyl. | Automatique 5 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2007–2008 | 3,7 l, 6 cyl. | Manuelle 6 rapports | Propulsion | Essence (ordinaire) |
| 2007–2008 | 3,7 l, 6 cyl. | Manuelle 6 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2007–2011 | 3,7 l, 6 cyl. · Automatique 4 rapports · Propulsion | 13,1 L/100 km | 14,7 L/100 km | 10,7 L/100 km |
| 2010–2011 | 3,7 l, 6 cyl. · Automatique 4 rapports · Quatre roues motrices | 13,8 L/100 km | 15,7 L/100 km | 11,2 L/100 km |
| 2007–2011 | 4,0 l, 6 cyl. · Automatique 5 rapports · Propulsion | 13,1 L/100 km | 14,7 L/100 km | 11,2 L/100 km |
| 2010–2011 | 4,0 l, 6 cyl. · Automatique 5 rapports · Quatre roues motrices | 13,8 L/100 km | 14,7 L/100 km | 11,2–11,8 L/100 km |
| 2007–2009 | 3,7 l, 6 cyl. · Automatique 4 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 13,1–13,8 L/100 km | 15,7 L/100 km | 11,2 L/100 km |
| 2007–2009 | 4,0 l, 6 cyl. · Automatique 5 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 13,8 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km | 11,8 L/100 km |
| 2007–2008 | 3,7 l, 6 cyl. · Manuelle 6 rapports · Propulsion | 12,4 L/100 km | 14,7 L/100 km | 10,7 L/100 km |
| 2007–2008 | 3,7 l, 6 cyl. · Manuelle 6 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 13,1 L/100 km | 14,7 L/100 km | 10,7 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Données d'homologation UE
| Années | Motorisation | Moteur | Puissance | Masse | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | Diesel | 2777 cm³ | 130 kW (177 ch) | 2010–2070 kg | 222–250 g/km (NEDC) |
| 2010 | Essence | 3700 cm³ | – | 1950–2045 kg | 283–288 g/km (NEDC) |
| 2010 | Diesel | 2770 cm³ | – | 2015 kg | 250 g/km (NEDC) |
Les années sont des années d'immatriculation. Chaque plage va du 10e au 90e centile des valeurs déclarées pour les immatriculations neuves ; ce n'est pas une moyenne. La masse est la masse en ordre de marche. Pour les voitures électriques, la puissance est la puissance nette d'homologation, qui peut être inférieure à la puissance maximale annoncée.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | SUV |
| Années-modèles dans les données EPA | 2007–2011 |
| Motorisations | Essence |
| Cylindrée | 3,7–4,0 l |
| Cylindres | 6 |
| Types de boîte | Automatique, Manuelle |
| Transmission | Propulsion, Quatre roues motrices, Quatre roues motrices ou intégrale |
| Carburant | Essence (ordinaire) |
| Configurations répertoriées | 24 |
| Motorisations (UE) | Essence, Diesel |
| Cylindrée (UE) | 2 770–3 700 cm³ |
| Puissance (UE) | 130 kW (177 ch) |
| Masse en ordre de marche (UE) | 1 950–2 070 kg |
| Empattement (UE) | 2 760–2 763 mm |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2007–2012 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2007–2015 |
Plaintes des propriétaires (NHTSA)
| Élément | Plaintes | Années-modèles les plus signalées |
|---|---|---|
| Système électrique | 540 | 2007, 2008, 2011 |
| Carburant et propulsion | 377 | 2007, 2008, 2011 |
| Moteur et refroidissement | 159 | 2007, 2008, 2011 |
| Transmission | 144 | 2007, 2008, 2011 |
| Airbags | 126 | 2007, 2008, 2011 |
| Visibilité et essuie-glaces | 109 | 2007, 2008, 2011 |
| Carrosserie et structure | 109 | 2007, 2008, 2011 |
| Freins | 104 | 2007, 2008, 2010 |
| Éclairage | 69 | 2007, 2008, 2011 |
| Direction | 52 | 2007, 2008, 2011 |
Source : plaintes déposées par des propriétaires auprès de l'agence américaine de sécurité routière (NHTSA) pour les années-modèles 2007–2012 : 1456 plaintes, dont 49 avec accident et 33 avec incendie. Les plaintes sont des signalements de propriétaires non vérifiés par la NHTSA, et une plainte peut citer plusieurs éléments. Plus de plaintes peut aussi signifier plus de voitures vendues.