Lexus
LX
Lexus LX : rappels officiels de la NHTSA, aide sur les codes défaut et guides d’entretien.
Photo sous licence · CréditMarqueLexus
CatégorieSUV standard
Années-modèles (États-Unis)2000–2027
Immatriculations neuves (UE)2000, 2002–2006, 2008–2011, 2019–2020, 2022–2025
Données de rappelNHTSA (États-Unis)
Générations et caractéristiques techniques
Lexus LX – 4e génération2021–aujourd’hui
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | J310 |
| Production | octobre 2021 – aujourd’hui |
| Années-modèles | 2022–aujourd’hui |
| Plateforme | TNGA: GA-F |
| Moteurs | Essence V35A-FTS twin-turbo V6 (LX 600; VJA310) Essence hybride V35A-FTS twin-turbo V6 (LX 700h; VJH310) Diesel 3,3 L F33A-FTV twin-turbo V6 (LX 500d; FJA310) |
| Moteur électrique | 36 kW AC permanent magnet synchronous |
| Boîtes de vitesses | 10 rapports AWR10L65 "Direct Shift" automatique |
| Chaîne de traction | Parallel (LX 700h) |
| Empattement | 2 850 mm |
| Longueur | 5 085–5 230 mm |
| Largeur | 1 990 mm |
| Hauteur | 1 855–1 895 mm |
| Poids à vide | 2 575–2 720 kg |
Lexus LX – 3e génération2007–2021
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | J200 |
| Production | novembre 2007 – octobre 2021 |
| Années-modèles | 2008–2021 |
| Plateforme | Toyota F1 |
| Moteurs | Essence 4,6 L 1UR-FE V8 (LX 460; URJ202) 4,7 L 2UZ-FE V8 (LX 470; UZJ201) 5,7 L 3UR-FE V8 (LX 570; URJ201) Diesel 4,5 L 1VD-FTV turbo V8 (LX 450d; VDJ201) |
| Boîtes de vitesses | 6 rapports AB60F automatique (2007–2021) 8 rapports AE80F automatique (2015–2021) |
| Empattement | 2 850 mm |
| Longueur | 5 005 mm |
| Largeur | 1 970 mm |
| Hauteur | 1 865 mm |
| Poids à vide | 2 685–2 750 kg |
| Designer | Kengo Matsumoto, Shinichi Hiranaka and Takanori Ito Takanori Ito (2012 restylage) |
Lexus LX – 2e génération1998–2007
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Code modèle | J100 |
| Production | janvier 1998 – octobre 2007 |
| Années-modèles | 1998–2007 |
| Moteurs | Essence 4,7 L 2UZ-FE V8 (LX 470; UZJ100) |
| Boîtes de vitesses | 4 rapports A343F automatique 5 rapports A750F automatique |
| Empattement | 2 850 mm |
| Longueur | 4 890 mm |
| Largeur | 1 941 mm |
| Hauteur | 1 849 mm |
| Designer | Hiroya Kitazumi (1995, restylage: 2000, second restylage: 2003) |
Moteurs et boîtes de vitesses
| Années-modèles | Moteur | Boîte | Transmission | Carburant |
|---|---|---|---|---|
| 2022–2026 | 3,4 l, 6 cyl. | Automatique 10 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2025–2026 | 3,4 l, 6 cyl. hybride | Automatique 10 rapports | Transmission intégrale | Essence (super) |
| 2016–2021 | 5,7 l, 8 cyl. | Automatique 8 rapports | Quatre roues motrices | Essence (super) |
| 2010–2011, 2013–2015 | 5,7 l, 8 cyl. | Automatique 6 rapports | Quatre roues motrices | Essence (super) |
| 2008–2009 | 5,7 l, 8 cyl. | Automatique 6 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (super) |
| 2007 | 4,7 l, 8 cyl. | Automatique 5 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (super) |
| 2003–2006 | 4,7 l, 8 cyl. | Automatique 5 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2001–2002 | 4,7 l, 8 cyl. | Automatique 4 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
| 2000 | 4,7 l, 6 cyl. | Automatique 4 rapports | Quatre roues motrices ou intégrale | Essence (ordinaire) |
Consommation (EPA)
| Années-modèles | Configuration | Mixte | Ville | Route |
|---|---|---|---|---|
| 2022–2026 | 3,4 l, 6 cyl. · Automatique 10 rapports · Transmission intégrale | 12,4 L/100 km | 13,8 L/100 km | 10,7 L/100 km |
| 2025–2026 | 3,4 l, 6 cyl. hybride · Automatique 10 rapports · Transmission intégrale | 11,8 L/100 km | 12,4 L/100 km | 10,7 L/100 km |
| 2016–2021 | 5,7 l, 8 cyl. · Automatique 8 rapports · Quatre roues motrices | 15,7–16,8 L/100 km | 18,1–19,6 L/100 km | 13,1–14,7 L/100 km |
| 2010–2011, 2013–2015 | 5,7 l, 8 cyl. · Automatique 6 rapports · Quatre roues motrices | 16,8 L/100 km | 18,1–19,6 L/100 km | 13,1–13,8 L/100 km |
| 2008–2009 | 5,7 l, 8 cyl. · Automatique 6 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 16,8 L/100 km | 19,6 L/100 km | 13,1 L/100 km |
| 2003–2007 | 4,7 l, 8 cyl. · Automatique 5 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 18,1 L/100 km | 19,6 L/100 km | 14,7–15,7 L/100 km |
| 2001–2002 | 4,7 l, 8 cyl. · Automatique 4 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 18,1 L/100 km | 19,6 L/100 km | 15,7 L/100 km |
| 2000 | 4,7 l, 6 cyl. · Automatique 4 rapports · Quatre roues motrices ou intégrale | 18,1 L/100 km | 19,6 L/100 km | 15,7 L/100 km |
Les valeurs sont les chiffres officiels de l’étiquette EPA pour chaque année-modèle ; la valeur la plus basse et la plus haute de la configuration sont affichées. Les modèles électriques indiquent la consommation d’énergie aux 100 km. La consommation réelle dépend de la conduite, de la météo et de la charge. Les volumes de coffre et d’habitacle suivent la méthode de mesure de l’EPA et peuvent différer des valeurs VDA utilisées en Europe.
Caractéristiques principales
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Catégorie de taille EPA | SUV standard, SUV |
| Années-modèles dans les données EPA | 2000–2011, 2013–2026 |
| Motorisations | Essence, Hybride |
| Cylindrée | 3,4–5,7 l |
| Cylindres | 6, 8 |
| Types de boîte | Automatique |
| Transmission | Transmission intégrale, Quatre roues motrices, Quatre roues motrices ou intégrale |
| Carburant | Essence (super), Essence (ordinaire) |
| Configurations répertoriées | 28 |
| Suralimentation | Turbo (sur certaines versions) |
| Système stop-start | Sur certaines versions |
Années et marchés
| Caractéristique | Valeur |
|---|---|
| Années-modèles (États-Unis) | 2000–2027 |
| Immatriculations neuves (UE) | 2000, 2002–2006, 2008–2011, 2019–2020, 2022–2025 |